paremmat kuvat tulossa . hyvinkin lähivuosien museoleima projektiksi kelpaava yksilö. orkkis xenonit, vakkari,350tkm ajeltu. Välillä seisoi pois liikenteestä pikkuvikojen takia noin 5v ja sen jälkeen kunnosteltu leimalle. Silloin huollettu paljon ja ei muuten tarttenu hitsailla pohjaa. Vahva kone m112, laatikkoon tehty silloin seisomisen jälkeen 2024 joulukuu - 25 alkuvuodesta normi huolto eli kl varaosista huoltosarja ja ölpät, sekä se anturipaketti. Uusittu silloin laturi , jarruputkia, jarruosia, bensapumppu, suodatin, bensaputkia ja letkuja. Pientä sanomistakin tullut seisonnan takia, välillä sähkölasit ja keskuslukko oikuttelee. Ilmastointi puhalteli viime vuonna kylmää mutta nyt ei enää. Täyttö vai vikaa, en oo kerennyt tutkimaan. Ohjausvaihe alkoi tiputteleen, ovokolta ostettu käytetty mukaan. Takakontin luukku koko autosta eniten ruosteessa, ihan romukunnossa. Ehjä hiekkapuhallettu , pohjamaalia ja pohjatöitä vaativa luukku mukaan. Ovissa pientä kukkaa reps puolella ja kaaressa alkua. Nyt teki 2kk seisonnan jälkeen sen että sytytti abs bas valon päälle kun oli päässy alku tyhjentyyn, kontin luukusta päässyt vettä keskuslukon osien päälle niin saattaa se vaikuttaa. En oo kerennyt staarin päähän lukemaan koodeja mikä riivaa nyt sitä bas ja abs valoa, helposti tulee virranvähyydestäkin. Takaa hydeputki poikki todella hankalasta paikkaa niin hyde putket yhdistetty että voi ajella. Toki nyt perä alempana kuin jokkis volvossa , mutta 2 leimaa / 10tkm ajellut tuolleen . Tuulilasissa halkeema, mutta mennyt leimalta läpi. Puhallettu ja maalattu taka akselisto löytyy tarvittaessa mukaan jos haluaa hipostella hyde putkien kanssa kuntoon . Itse aattelin kasailla apurungon uusilla osilla ja vaihtaa samalla sen taka kaluston kun korjaa hyde vuodot. Taka pallot ja iskarit uusittu kertaalleen. Alla olevilla orkkis 16" vanteilla uudehkot kitkat, ruostepelleillä vanhat kitkat. Autolla pitäisi ajaa ettei tuu tämmösiä makuu haavoja 😓 Just ajelin bas ja abs valon kera 100km lenkin ja ei moitteen sanaa ajoon. Ei niin huono auto ole ja varsinkin koriltaan yllättävän hyvä ja siisti sisältä niin tässä tarkoituksena laitella itselle ajo autoksi tai jopa museopeliksi mutta, aika on vaan niin kortilla. Korjailen vammoja pikkuhiljaa kun kerkiän , sävytettyä 2k -automaalia ostettu ehosteluun. Tuu kattomaan ja käydään koeajolla ja tee tömäkkä tarjous. Ei vaihtoa. Kun jos kerkeen kunnosteleen niin hinta nousee tai ainakin to do lista uudelle omistajalle vähenee. Siis ihan ajokelpoinen auto, mutta tosiaan sitä seisonta vammaa tullut monella tapaa sekä mersun kultaa oviin. Tästä talveksi projekti ja sitten ootteleen museoleimaa. Tai junnuille hyvä aihio maalata mustaks pinkeillä liekeillä ja hyppiä cruisinkeissa katto ja konepelti sisään . Lyhykäisyydessään perus siisti , yllättävän vähäruosteinen väykkä. Tunkin kohdista pystyy nostamaan niin kertoo aika paljon. Soittaja on voittaja ja nopealla käteiskaupalla viilataan hintaa tai katotaan mitä ostettuja varaosia mukaan.