Alkuperäinen kuusisylinterinen E30. Tuli aikoinaan taloon lähes romuna - hajosi jo noutomatkalla. Kun poika osti bemarin, isä osti Kempin hitsauskoneen ja auton kunto on tänään paljon parempi. Katsastettu viime joulukuussa. Kaikki E30 ruostepaikat on vuosien aikana hitsattu, osa jopa kahteen kertaan. Katsatus ei ole koskaan jäänyt ruosteista kiinni. Kuskin helmapelti on vaihdettu kokonaan ja hantin puolelta on korjattu tunkin paikat. Pyöränkaaret eivät ole ruosteessa ja pohjassa ei ole reikiä. Car showsta ei kuitenkaan pokaaleja heru ja museoinin saat unohtaa. Auto pinnoitettin aikoinaan RubberCoatilla mattamustaksi ja maalattiin muutama vuosi sitten Vanhan Volvon siniseksi. Joku oven alareuna taitaa vähän jo kupruilla, mutta muuten maali on pysynyt olosuhteisiin nähden hyvin. Konepelti ja takaluukku jäivät tuolloin maalaamatta, mutta maalia saattaa olla vielä jäljellä. Maalaukset on tehty kotipihalla ja tallissa. Ammattilaadusta ollaan aika kaukana, mutta on kuitenkin viidestä metristä siisti auto. Perä vaihdettu 188 kitkalukkoperään ja vaihdelaatikko on Getrag 260. Kytkinlevy, painelaakeri ja asetelma vaihdettu laatikon vaihdon yhteydessä. Bensatankki ja bensapumppu on vaihdettu. Palanut kannentiiviste vaihdettu muutama vuosi sitten ja samalla vaihdettiin nokka-akseli ja keinuvivut. Autoa on korjattu tarpeen mukaan ja paljon kaikenlaista osaa on vaihdettu vuosien varrella. Auto on ollut talvikäytössä ja sen mukana tulee kaksi sarjaa nastarenkaita. Bemari myydään turboahdettuna. Turbo ei ole otteessa. Vapariksi muuttaminen kestää yksin tehden parisen tuntia. Bensakarttoja ei tarvitse muuttaa, koska lisärikastus perustuu ahtopaineeseen. Pienellä säädöllä ilmamassamittarista kompensoidaan imu puolen muutokset. Jos et ymmärrä edellisistä lauseista mitään tai ymmärrät vain puolet, tämä ei ole sinun autosi. Auto on yli 30 vuotta vanha ja sen pitäminen ajokunnossa edellyttää huolenpitoa. Tekniikka on kestänyt meillä ilman ongelmia, mutta hölmöilemällä kaiken saa rikki. Tekniset kysymykset voi laittaa ilmoittajalle Nettiauton viesteinä. Vakavissa ostoaikeissa oleva voi olla WhatsAppilla yhteydessä laitteen omistajaan. p.o5o3455826 Auto on tällä hetkellä seisomassa ja toisella paikkakunnalla, joten mikään asia ei tapahdu käden käänteessä. Kahdessa viimeisessä kuvassa kesäsäilytyksen pölyt päällä. Kauppaa käydään eurovaluutalla.