Siitä lähtis nyt mielenkiinnon loputtua oma harrasteauto myyntiin. Eli kyseessä siis E36 coupe -93 vuodelta. 6 sylinteriltä katkennut venttiili ja täten 6 sylinterin mäntä sekä palotila hajalla. Hyvillä osilla muuten rakennettu:
-M50 rautalohko 85mm porauksella
-M52 öljypumppu ja sen ketjulle kiristin
-M52b28 kampiakseli std koossa
-Acl laakerit
-Hurricane I-profiili veivit
-Dp männät
-Kansi portattu, laitettu supertechin ylikoon venttiilit ja supertechin venttiilinjouset sekä titaaniretainerit.
-Enem Z2 nokat Non-vanos
-Ati damper
-Turbosmartin 6870 ahdin ja 50mm hukkaportti + 4-tie mac
-Tuplalevy kytkin kahdella kevlar vahvistetulla massalevyllä
-ZF GS6-53DZ vaihdelaatikko ja e61 lyhennetty kardaani
-Typ210 perä, vetarit ja navat e34 M5
-D2 true coilover alusta ja säädettävät tukivarret
-Tankki kontissa, 2 x Walbro 450 pumppuja ja kaikki linjat ptfe an10.
-Maxxecu race moottorinohjaus ja sille johtosarja m50, tabletin saa myös mukaan. Sähkökaasuläppä sekä öljynpaine- ja lämpöanturit lisätty myös
-Mishimoto syyläri ja spallin tehokas flekti
Sitten ne viat :
- Tarvitsee uuden kannen, venttiilit ja ainakin yhden männän.
- Kuskin ulko-ovenkahva hajalla.
Tästä tekijälle projektiksi tai vaikka osiksi. Pelkkiin osiin mennyt liki 30k€. Leimaa ei ole, mutta muutokset otteessa.
Sijaitsee kangasniemellä. Kysymällä saa lisää tietoa
Siitä lähtis nyt mielenkiinnon loputtua oma harrasteauto myyntiin. Eli kyseessä siis E36 coupe -93 vuodelta. 6 sylinteriltä katkennut venttiili ja täten 6 sylinterin mäntä sekä palotila hajalla. Hyvillä osilla muuten rakennettu:
-M50 rautalohko 85mm porauksella
-M52 öljypumppu ja sen ketjulle kiristin
-M52b28 kampiakseli std koossa
-Acl laakerit
-Hurricane I-profiili veivit
-Dp männät
-Kansi portattu, laitettu supertechin ylikoon venttiilit ja supertechin venttiilinjouset sekä titaaniretainerit.
-Enem Z2 nokat Non-vanos
-Ati damper
-Turbosmartin 6870 ahdin ja 50mm hukkaportti + 4-tie mac
-Tuplalevy kytkin kahdella kevlar vahvistetulla massalevyllä
-ZF GS6-53DZ vaihdelaatikko ja e61 lyhennetty kardaani
-Typ210 perä, vetarit ja navat e34 M5
-D2 true coilover alusta ja säädettävät tukivarret
-Tankki kontissa, 2 x Walbro 450 pumppuja ja kaikki linjat ptfe an10.
-Maxxecu race moottorinohjaus ja sille johtosarja m50, tabletin saa myös mukaan. Sähkökaasuläppä sekä öljynpaine- ja lämpöanturit lisätty myös
-Mishimoto syyläri ja spallin tehokas flekti
Sitten ne viat :
- Tarvitsee uuden kannen, venttiilit ja ainakin yhden männän.
- Kuskin ulko-ovenkahva hajalla.
Tästä tekijälle projektiksi tai vaikka osiksi. Pelkkiin osiin mennyt liki 30k€. Leimaa ei ole, mutta muutokset otteessa.
Sijaitsee kangasniemellä. Kysymällä saa lisää tietoa
Sale periods
Private seller · Kangasniemi, Etelä-Savo1 day
17/7/202618/7/202619/7/202619/7/2026
sale
Sales
Sold
Price
Mileage
Time on market
Seller
18/07/2026
11,900 €
305,000 km
1 day
Private seller, Kangasniemi, Etelä-Savo
See detailed history data from carVertical: the report covers the car's mileage records, possible damage, previous owners and registrations.
BMW 325 has been sold; the last asking price was 11,900 €.
When was this car sold?
The car was sold on 18/07/2026.
Has this car been on the market before?
maksimi.fi's tracking shows no earlier completed sales for this car.
What model year is the car?
The car is model year 1993.
How many kilometres has the car covered?
The car's mileage is 305,000 km.
What fuel type and gearbox does the car have?
The fuel type is petrol and the gearbox is manual.
How much is the car's vehicle tax?
According to maksimi.fi's calculation, vehicle tax is approximately 233 € per year. The estimate is based on the car's fuel type, CO2 emissions and gross weight.
Where is BMW 325 located?
The car is located in Etelä-Savo.
Where can I see this car's price history?
This page shows the changes to the car's asking price and its previous listings.
