Raske südamega panen müüki oma BMW E36 Cabrio M52B20, mis on olnud minu käes alates 2014. aastast. Auto on algselt toodud Hollandist. Müün, kuna elan ise välismaal ja auto ei leia enam kasutust. Hetkel on auto ilma tehnoülevaatuseta ning seisnud viimased 4 aastat kuivas garaažis. Ülevaatuse jaoks vajab ainult katalüsaatorit. Mehaaniliselt on auto väga heas korras ning kõik tüüpvigadeks peetavad asjad on aastate jooksul kvaliteetsete varuosadega korda tehtud.

Varustus / lisad:

• S704A M Sport vedrustus
• Diamondschwarz Metallic
• Hardtop
• Originaal BBS RC090 veljed
• M Sport rool uue nahaga

Kere seisukord:

• Karbid ja põhi on heas korras
• Kere ei ole ideaalne – roostet on hakanud esinema tagaluugil ja tagaluugi alumises servas
• Esitiivad on vahetatud, kuid värv on hetkel ajutine, kuna plaanis oli tellida originaalsed esitiivad ja teha asi korralikult lõpuni, kuid see jäi välismaal elamise tõttu pooleli

Tehtud tööd / hooldus:

• 2015 – Lemförder amordipadjad + eesmised amordid
• 2016 – starter
• 2017 / 295000 km – Sachs sidurikomplekt + käigukasti õli + käigukasti esi-/tagumised simmerid
• 2017 / 303 000 km – roolivõimu õli + filter, uus radiaator (Hella), veepump (INA), viskosidur (SWAG), rihmaratas, jahutusvedelik
• 2018 / 305 000 km – Brembo pidurikettad ja klotsid ees ning taga
• 2019 / 306 000 km – generaatori taastamine: uued laagrid, pingeregulaator ja regulaatori rajad
• 2022 / 308 000 km – klapikambrikaane tihendikomplekt (Victor Reinz), tagumised amordid (Bilstein), amordipadjad (Lemförder), stabilisaatori osad (Lemförder)

Kindlasti ei ole siin kirjas kõik tehtud tööd, kuid võin ausalt öelda, et mehaaniliselt on auto väga heas korras ja selle peale on aastate jooksul palju tähelepanu ning raha kulutatud. Autos oli paigaldatud helisüsteem koos võimendi, uuendatud kõlarite ja soundproofing’uga, kuid kahjuks murti tagaluugi kaudu autosse sisse ning võimendid varastati. Seetõttu hetkel muusikasüsteemi autos ei ole. Katus töötab – käib lahti ja kinni (poolautomaatne) ning ei leki. Samas tuleb arvestada, et tegemist on ligi 30-aastase autoga, seega leidub ka vanusest tulenevaid pisivigu. Auto tuleb uue akuga. Autot saab näha Lasnamäel. Auto on hetkel ajutiselt arvelt maas. Enne müüki saab auto tagasi registrisse, kehtiva liikluskindlustuse ning automaks saab tasutud minu poolt. Kiirmüügi hind kehtib kuni 25.08 Kuna viibin hetkel välismaal, siis palun võtke ühendust WhatsAppi või e-posti teel.

---

После многих лет владения с сожалением выставляю на продажу свой BMW E36 Cabrio M52B20, который был у меня с 2014 года. Автомобиль был изначально привезён из Голландии. Продаю, так как сам живу за границей и машина больше не используется. В данный момент автомобиль без техосмотра и последние 4 года хранился в сухом гараже. Для прохождения техосмотра требуется только установка каталитического нейтрализатора. Механически автомобиль находится в очень хорошем состоянии, а все известные слабые места этой модели за годы были устранены с использованием качественных запчастей.

Комплектация / дополнения:

• S704A M Sport подвеска
• Diamondschwarz Metallic
• Hardtop
• Оригинальные диски BBS RC090
• M Sport руль с новой кожей

Состояние кузова:

• Пороги и днище в хорошем состоянии
• Кузов не идеален — появилась ржавчина на крышке багажника и нижней части крышки багажника
• Передние крылья заменены, но окраска пока временная, так как планировалось заказать оригинальные крылья и сделать всё качественно до конца, но из-за проживания за границей это осталось незавершённым

Выполненные работы / обслуживание:

• 2015 – опоры амортизаторов Lemförder + передние амортизаторы
• 2016 – стартер
• 2017 / 295 000 км – комплект сцепления Sachs + масло КПП + передний и задний сальники КПП
• 2017 / 303 000 км – масло и фильтр гидроусилителя, новый радиатор (Hella), водяная помпа (INA), вискомуфта (SWAG), шкив, охлаждающая жидкость
• 2018 / 305 000 км – тормозные диски и колодки Brembo спереди и сзади
• 2019 / 306 000 км – восстановление генератора: новые подшипники, регулятор напряжения и контактные дорожки регулятора
• 2022 / 308 000 км – комплект прокладки клапанной крышки (Victor Reinz), задние амортизаторы (Bilstein), опоры амортизаторов (Lemförder), детали стабилизатора (Lemförder)

Конечно, здесь указаны не все выполненные работы, но могу честно сказать, что механически автомобиль находится в очень хорошем состоянии, и за годы в него было вложено много внимания и средств. В автомобиле была установлена улучшенная аудиосистема с усилителем, обновлёнными динамиками и шумоизоляцией, но, к сожалению, в машину проникли через багажник и украли усилители. Поэтому в данный момент аудиосистемы в автомобиле нет. Крыша работает — открывается и закрывается (полуавтоматическая) и не протекает. Однако нужно учитывать, что автомобилю почти 30 лет, поэтому имеются некоторые возрастные недостатки. Осмотр автомобиля возможен в Ласнамяэ. Автомобиль сейчас временно снят с учёта. Перед продажей автомобиль будет снова поставлен на учёт, оформлена действующая страховка, а automaks (автоналог) будет оплачен мной. Перед продажей установлен новый аккумулятор. Цена для быстрой продажи действует до 25.08. Так как я сейчас нахожусь за границей, пожалуйста, связывайтесь через WhatsApp или электронную почту.

---

Reluctantly, I am putting my BMW E36 Cabrio M52B20 up for sale after owning it since 2014. The car was originally imported from the Netherlands. I am selling it because I currently live abroad and the car is no longer being used. The car is currently without a roadworthiness inspection and has been stored in a dry garage for the last 4 years. For the inspection, it only needs a catalytic converter. Mechanically, the car is in very good condition, and all common weak points of this model have been repaired over the years using quality replacement parts.

Equipment / extras:

• S704A M Sport suspension
• Diamondschwarz Metallic paint
• Hardtop
• Original BBS RC090 wheels
• M Sport steering wheel with new leather

Body condition:

• Sills and underbody are in good condition
• The body is not perfect — some rust has started appearing on the boot lid and the lower edge of the boot lid
• Front wings have been replaced, but the paint is currently temporary, as the plan was to order original wings and complete the job properly. Due to living abroad, this was never finished

Work completed / maintenance:

• 2015 – Lemförder strut mounts + front shock absorbers
• 2016 – starter motor
• 2017 / 295,000 km – Sachs clutch kit + gearbox oil + front and rear gearbox seals
• 2017 / 303,000 km – power steering oil + filter, new radiator (Hella), water pump (INA), viscous fan clutch (SWAG), pulley, coolant
• 2018 / 305,000 km – Brembo brake discs and pads front and rear
• 2019 / 306,000 k