HINNATUD MUDELIUUENDUS – 4.4 TDV8 MOOTORI JA ZF 8HP KÄIGUKASTI KOMBINATSIOON! Müügiks hästi hooldatud Land Rover Range Rover Vogue. Tegemist on L322 seeria viimase otsa mudeliga, millel on 4.4 TDV8 (230 kW / 313 hj) diiselmootor, 8-käiguline ZF automaatkäigukast ja püsiv nelikvedu. Auto on toodud Saksamaalt ning selle üks suuremaid eeliseid on mahukas dokumenteeritud remondiajalugu ja vahetatud mootor. DOKUMENTEERITUD MOOTORIVAHETUS 2020 aastal osteti autole Saksamaalt teine 4.4 TDV8 448DT mootor. Mootori ostudokumentide järgi oli asendusmootori läbisõit 42 630 miili ehk ligikaudu 68 700 km ning ostuhind 7500 €. Dokumentidest nähtub mootori tarnimine Saksamaal asuvasse töökotta ning sama töökoda on hiljem kirjalikult kinnitanud, et sellel autol mootor vahetati. SUUREMAD DOKUMENTEERITUD REMONDITÖÖD 2022 aastal vahetati Garrett turbo. Töö kohta on olemas arve koos diagnostika, 14 töötunni, mootoriõli ja muude tööks vajalike detailidega. 2023 aastal tehti ulatuslik pidurisüsteemi remont, mille käigus vahetati pidurisadulaid, peapidurisilinder, piduriklotse ja tehti muid pidurisüsteemiga seotud töid. Auto kohta on olemas mahukas Saksamaa arvete ja dokumentide pakk, millega saab kohapeal tutvuda. HILJUTI TEOSTATUD HOOLDUSED JA TÖÖD

• Vahetatud mootori õlijahuti – 4.4 TDV8 üks tuntumaid ja kulukamaid tüüpvigu on ennetavalt lahendatud.
• Vahetatud mootoriõli ja filter.
• Vahetatud automaatkäigukasti õli ja filter.
• Vahetatud vahekasti õli.
• Vahetatud esi- ja tagadiferentsiaali õlid.
• Vahetatud jahutusvedelik.
• Vahetatud pidurivedelik.
• Vahetatud roolivõimendi vedelik.
• Vahetatud paisupaak.
• Paigaldatud uus elektrilise soojendusega esiklaas.
• Paigaldatud uued Kumho suverehvid.
• Tehtud sillastend.
• Tehtud õhkvedrustuse kõrguse kalibreerimine.

REGISTREERIMISTASU JUBA MAKSTUD Auto on Eestis registreeritud ning 1510 € registreerimistasu on juba tasutud ja sisaldub müügihinnas. Aastamaks on ligikaudu 247 € aastas. SEISUKORD JA LISAINFO Range Rover L322 4.4 TDV8 on väga mugav ja vaikne auto nii igapäevaseks kasutamiseks kui pikkadeks sõitudeks. Võimas V8 diiselmootor, 8-käiguline ZF automaatkäigukast ja nelikvedu sobivad selle suure luksusmaasturi iseloomuga väga hästi. Auto on tehniliselt heas korras ja valmis kasutamiseks. Ülevaatus kehtib kuni 10.2026. Tegemist on 2011. aasta autoga ning vanusest tulenevaid iluvigu esineb. Tagaluugil ja tiivaäärel on kerget pindmist roostet ning esistangele on varem tehtud värviparandusi. Auto asub Pärnus.