Volvo 740 1989

Description from the seller, in Finnish.

Tästä muutoskatsastettu Turbo tiilikeula seiska seuraavalle. Paljon on jo tehty mutta vielä tekemistä riittää, jos haluaa auton minttiin. Listaa hieman mitä tehty: - moottori läpikäyty B230fk rengastettu, laakeroitu, 13mm veiveillä, kansi 530 jäykemmät venajouset ja portattu, kansi kovilla pulteilla kiinni, KL-racing T 1 turbo nokka, 3" immu, Tonin lastu + 668cc deka suuttimet, muokattu iso cooleri, uusi dumppi, turbo ruuvi, vapari, B230ET tehokkain turbo mallin bensapumppu. - turbo uusi Maxspeedingrods 3/4, tällä hetkellä ahtoja 1bar - vaihdelaatikko vakio M47 + turbon kytkin. - perä G80 lukko muokattuna niin et lukko pitää noin 100km/h - alustaan vaihdettu eteen kaikki mitkä oli huonoa, raidetangon pää, alapallot, tukivarrenpusla, pitkittäis tukivarren puslat, koiranluut, iskarit eteen ja taakse sekä uudet madallusjouset ( pitäisi vielä eteen näyttää laikkaa, että saisi alaspäin ) - jarrut eteen ja taakse yhdet uudet satulat -koriin vaihdettu uusi tuulilasi, uudet etu kulmalyhdyt kirkkaat, uudet kirkkaat sivuvilkut, uudet takavalot lakattuina, käytetty lakattu takavalojen välipaneeli. Sitten kori maalattu poistaen kylkilistat volvon 147 valkosella ja puskurit, peilit ja kahvat maalattu puskurimaalilla mustaksi. Maski muokattu ja uudet pyyhkijät ja varret vejetty matta mustalla myös. - sisusta juuri vaihdettu, pesty, muokattu ja puunattu 760 volvosta, niin on paremmat säädöt penkeissäkin. Samalla lisätty orkkis kynätelinettä ja eteen uudet 2-tie kajarit ja taakse käytetyt 2-tiet. valitettavasti mankkaa en oo vielä joutanu asentaa. PLX-laajakaista lambda seossuhdemittari sekä teollisuus ahtopainemittari, Katto verhoilu uupuu. Nyt myös rempattu mittaristo by pulttikanava ja kaikki toimii. Auto muutoskatsastettu Holsetin 40 superilla eli on varaa kasvattaa kokoa ja tolla välijäähyllä, että ei muutakun bemarin lootaa kehiin ja ahtoja nostamaan. Noilla suuttimilla saa ihan kivasti löylyä tästäkin kombosta ainoa vaan tuo heikko vakio loota. Ei mitään ylimääräisiä abs tai muita järjestelmiä jatkojalustusta ajatellen. Tällä tosiaan ajettu nyt kaikkien muutosten aikana noin 5000km eli aika tuoreita ovat.

The 1989 Volvo 740 is petrol-powered with a manual gearbox, driven 465,000 km, with an engine output of 221 kW (300 hp). The asking price 7,900 € is about 155% (4,800 €) above maksimi.fi's estimated market price 3,100 €, based on 35 comparable cars. Vehicle tax is approximately 233 € per year, insurance is estimated at approximately 419 € per year and the financing instalment is approximately 99 € per month, and the original tyre size is 185/65 R15.

Basic information

Registration number
BNJ-166
Mileage
465,000 km
carVertical Verify mileage authenticity
Engine
2.3 l, Petrol
Model year
1989
Gearbox
Manual
Drivetrain
Rear-wheel drive
Body type
Sedan
Vehicle type
Passenger car
Colour
White
Steering position
Left-hand

Technical details

Power
221 kW / 300 hp
Seats
5
Doors
4
Kerb weight
1,300 kg
Gross weight
1,800 kg

Frequently asked questions about this car

How much does Volvo 740 cost?

Volvo 740 is for sale at 7,900 €.

Is this car well priced?

According to maksimi.fi's price estimate, the asking price is well above market price (estimated market price 3,100 €).

How many kilometres has the car covered?

The car's mileage is 465,000 km.

What fuel type and gearbox does the car have?

The fuel type is petrol ja the gearbox is manual.

How much is the car's vehicle tax?

According to maksimi.fi's calculation, vehicle tax is approximately 233 € per year. The estimate is based on the car's fuel type, CO2 emissions and gross weight.

Where is Volvo 740 located?

The car is located in Etelä-Karjala (Lappeenranta, Etelä-Karjala).

Where can I see this car's price history?

This page shows the changes to the car's asking price and its previous listings.