Volkswagen Kupla 1952
Description from the seller, in Finnish.
Beetle ”Zwitter” 1100 De Luxe on yksi halutuimmista ja historiallisesti merkittävimmistä Kuplista. Sitä valmistettiin ainoastaan lyhyen siirtymävaiheen aikana lokakuusta 1952 maaliskuuhun 1953. Zwitter yhdistää ikonisen kaksiosaisen takaikkunan (Split Window) ja vuoden 1953 malliin esitellyn modernimman kojelaudan. Juuri tämä varhaisten ja myöhempien Kupla-mallien ominaisuuksien ainutlaatuinen yhdistelmä on tehnyt Zwitteristä yhden Volkswagen-harrastajien arvostetuimmista malleista. Arvioiden mukaan tämän kuuden kuukauden tuotantojakson aikana valmistettiin alle 58 000 Zwitter-Kuplaa. Zwitterien valmistenumeroiden arvioidaan sijoittuvan välille 1-0397023–1-0454950, ja tämän auton valmistenumero 1-0446031 osoittaa sen olevan tuotannon loppupuolella valmistunut yksilö tästä harvinaisesta mallisarjasta. TheSamba.com-sivuston tuotantotietojen mukaan tämä yksilö valmistui helmikuussa 1953. Mielenkiintoista kyllä, Suomen Kansallisarkiston rekisteritietojen mukaan auto ensirekisteröitiin jo vuoden 1952 lopulla, mikä johtunee aikakauden verotus- tai maahantuontikäytännöistä. Auto myytiin uutena Keski-Suomeen, jossa se on säilynyt koko tiedossa olevan historian ajan. Auto on ollut nykyisellä omistajallaan joulukuusta 2022 lähtien, jolloin hän osti sen vain kahden kilometrin päästä kodistaan. Sitä ennen autoa säilytettiin vuosikymmenten ajan kuivassa sekä viileässä varastossa siitä lähtien, kun edellinen omistaja oli hankkinut sen Toivakasta vuonna 1988 ja katsastanut sen. Entisöinti alkoi tammikuussa 2023 auton täydellisellä purkamisella. Kori puhdistettiin huolellisesti paljaalle metallille lasimurskeella ilman lämmön muodostumista, mikä säilytti alkuperäisen teräksen rakenteen. Kori suojattiin välittömästi epoksipohjamaalilla. Alusta hiekkapuhallettiin ja pinnoitettiin suojaavalla maalilla. Ruostuneet osat korvattiin uusilla, ja korjatut kohdat hitsattiin ammattitaidolla sekä viimeisteltiin perinteisellä koritinauksella. Korityöt, pohjamaalaus ja pintamaalaus toteutti ammattimaalari käyttäen alkuperäistä tehdassävyä L41 Black, jolloin auton alkuperäinen ulkonäkö palautettiin uskollisesti. Sisustus verhoiltiin uudelleen alkuperäisiä materiaaleja käyttäen, mukaan lukien perinteiset heinätäytteet, jotta tehtaan alkuperäinen rakenne ja ilme säilyivät mahdollisimman autenttisina. Myös tekniikka on entisöity korkeatasoisesti. Vaihteisto purettiin, tarkastettiin ja huollettiin. Alkuperäinen 25-hevosvoimainen, 1 131 cm³:n moottori rakennettiin uudenveroiseen kuntoon. Moottorilohko tarkastettiin, kampiakseli hiottiin ja sylinterikannet kunnostettiin perusteellisesti, jotta moottori toimii luotettavasti myös nykyaikaisella lyijyttömällä bensiinillä. Kaikki muut moottorin osat ovat uusia, mukaan lukien alkuperäismitoituksen mukaiset 75 mm sylinterit ja männät, joten moottorin alkuperäinen 1 131 cm³:n iskutilavuus on säilytetty. Moottori on parhaillaan sisäänajovaiheessa. Auto on tarkastettu Classic Datan toimesta, joka on myöntänyt autolle korkeimman mahdollisen luokituksen, 1. Erityistä kiitosta auto sai poikkeuksellisesta työn laadusta sekä soveltuvuudestaan museorekisteröintiin. Tässä on harvinainen mahdollisuus hankkia poikkeuksellisen korkeatasoisesti entisöity Zwitter Kupla, jolla on hieno suomalainen historia, ja joka on kunnostettu tinkimättömällä kunnioituksella alkuperäisyyttä ja autenttisuutta kohtaan. Concours-tason entisöinti tekee autosta erinomaisen valinnan niin vaativaan yksityiskokoelmaan kuin arvostettuihin näyttelyihin. Malli: Volkswagen Beetle ”Zwitter” 1100 De Luxe Vuosimalli: 1952 Mittarilukema: 23 443 km Moottori: Ilmajäähdytteinen, vapaasti hengittävä, nelisylinterinen bokserimoottori, iskutilavuus 1 131 cm³ Vaihteisto: 4-vaihteinen manuaalivaihteisto Vanteet: 15-tuumaiset, kuumallityyliset pölykapselit kohokuvioidulla VW-logolla Väri: L41 Black (musta) Sisusta: Harmaasävyinen raidallinen kangasverhoilu, ruskeat tereyksityiskohdat Lisätietoja, laajempi kuvagalleria, videoita sekä kattava dokumentaatio entisöinnistä ovat saatavilla pyynnöstä. Tämän poikkeuksellisen auton ainutlaatuinen laatu ja viimeistely on kuitenkin parasta kokea paikan päällä. /// To view the advertisement in English, please visit our website. https://www.classiccollection.fi
The 1952 Volkswagen Kupla is petrol-powered with a manual gearbox, driven 23,443 km. The asking price is 64,900 €. maksimi.fi has no price estimate for this car, because there are too few comparable cars. Vehicle tax is approximately 171 € per year, insurance is estimated at approximately 683 € per year and the financing instalment is approximately 719 € per month.
Basic information
- Mileage
- 23,443 km
- Engine
- 1.1 l, Petrol
- Model year
- 1952
- Gearbox
- Manual
- Drivetrain
- Rear-wheel drive
- Body type
- Sedan
- Vehicle type
- Passenger car
- Colour
- Black
- Steering position
- Left-hand
Technical details
- Last inspection
- 4/2025
No price changes during the tracked period.
Sale periods
Sales
No previous sales.
See detailed history data from carVertical: the report covers the car's mileage records, possible damage, previous owners and registrations.
View history reportMAKSIMI −20% off the reportFrequently asked questions about this car
How much does Volkswagen Kupla cost?
Volkswagen Kupla is for sale at 64,900 €.
How many kilometres has the car covered?
The car's mileage is 23,443 km.
What fuel type and gearbox does the car have?
The fuel type is petrol ja the gearbox is manual.
How much is the car's vehicle tax?
According to maksimi.fi's calculation, vehicle tax is approximately 171 € per year. The estimate is based on the car's fuel type, CO2 emissions and gross weight.
Where is Volkswagen Kupla located?
The car is located in Uusimaa (Sipoo, Uusimaa).
Where can I see this car's price history?
This page shows the changes to the car's asking price and its previous listings.