FI EN

Renault 21 1990

1 / 14

Description from the seller, in Finnish.

Laitettu seisontaan, ajan puutteen vuoksi. Edelleen siis suht ajokuntoinen Täristää oik etu rengas vetopäällä, vapaalla rullatessa ei tärinää. jakopää remontti tehty 8.6.2026 samalla vaihdettu yläpään tiivisteitä: venakoppa, termostaattikotelo, pakosarja ja laturin hihna. vikavalo palaa edelleen vikakoodit kun lukis selviäis varmasti mikä anturi siellä takkuaa. voi ajaa ei menoa haittaa sen palaminen. Tästä mainio kesäauto kun sais etu oikean täristämisen kuntoon, puhdistais kunnolla ulkoo ja sisältä. ilman musa vehkeitä, niistä voidaan myös keskustella sopivaa hintaa. sitten kun alan/jaksan itse laittelee kuntoon hinta nousee sen mukaan. Vetarin sisäpää vaihdettu jo. renkaat tarttis tasapainottaa vielä ja oik etu laakeri vaihtaa. Kylmänä käynti ongelmaa mutta kun lämpeää vähän niin ei ongelmia. vikakoodit lukemalla varmaan selviäis. itellä ei vehkeitä lukea. Kulkee omin voimin ajeltu jokapäivä. Tarpeettomana myyntiin suunnitelmien muutosten myötä, ei oma aika riitä tekemään loppuun. Käy, liikkuu ja pysähtyy. Huolenpitoa kaipaa vielä: -Vetari ulkopää vielä (löytyy uusi) -Sytytys taikka suutin ongelma kylmänä (vaihdettu pyörijä, kansi, puola + boxi, sytkäjohdot, tulpat ja antureita paljon) -oven lista puuttuu Uutta osaa saa mukaan: Vetari, vesipumppu, jakopäähihna, laturihihna, lämpöanturi, laturin jännitteensäädin, männänrenkaat, yläpään täydellinen tiivistesarja sis kannentiiviste, kannen pultit, yms mitä ny en muista. Vanhaa osaa mukaan: Toinen mittaristo (nykyisessä ei pyöri trippimittari), sumuvalot ehjät, takaovi (erivärinen), alkuperäinen etulippa, sparco ralliratti (ei keskiötä), takaa puuttuva ovenkahva (laitan itse paikalleen kun ehdin), toinen hanskalokero (molemmat ehjiä), alkuperäinen takaäänenvaimennin ja jotain muutakin saattoi olla mitä en nyt muista. Vanteet ovat R21 txi:stä eli eivät tämän alkuperäiset ihan. Nypityillä nastoilla. Vain yhdet renkaat + vararengas (hyväkuntoinen) Hitsattu takapäätä leimalle suht paljon, vaihdettu myös bensapumppu, suodatin, öljyt ja käytetty x1r lisäainetta. Kysy lisää mieluiten soittamall.

The 1990 Renault 21 is petrol-powered with a manual gearbox, driven 295,000 km, with an engine output of 88 kW (120 hp). Notable equipment includes tow bar. The asking price is 1,200 €. maksimi.fi has no price estimate for this car, because there are too few comparable cars. Vehicle tax is approximately 206 € per year, insurance is estimated at approximately 314 € per year and the financing instalment is approximately 41 € per month.

Basic information

Registration number
XME-423
Mileage
295,000 km
carVertical Verify mileage authenticity
Engine
2.0 l, Petrol
Model year
1990
Gearbox
Manual
Drivetrain
Front-wheel drive
Body type
Hatchback
Vehicle type
Passenger car
Colour
White
Steering position
Left-hand

Technical details

Power
88 kW / 120 hp
Top speed
200 km/h
Seats
5
Doors
4
Kerb weight
1,150 kg
Gross weight
1,595 kg
Max towing weight
1,100 kg
Towing weight (unbraked)
550 kg
First registration
24/07/1990
Last inspection
4/2026

Frequently asked questions about this car

How much does Renault 21 cost?

Renault 21 is for sale at 1,200 €.

How many kilometres has the car covered?

The car's mileage is 295,000 km.

What fuel type and gearbox does the car have?

The fuel type is petrol ja the gearbox is manual.

How much is the car's vehicle tax?

According to maksimi.fi's calculation, vehicle tax is approximately 206 € per year. The estimate is based on the car's fuel type, CO2 emissions and gross weight.

Where is Renault 21 located?

The car is located in Satakunta (Huittinen, Satakunta).

Where can I see this car's price history?

This page shows the changes to the car's asking price and its previous listings.