Vaihto myös johonkin siistiin 250cc 2t crossiin.
Vaihdossa opelin lisäksi myös antaa Suzuki Rm 125cc 2t Vuodelta 1978-1982 Tarkkaa vuosilukua en osaa sanoa. Nettimoto ID:3398902
Kannattaa katsoa ilmoituksen video, sillä siitä saa autosta huomattavasti paremman kokonaiskuvan.
Siisti- ja poikkeuksellisen ruosteeton korinen omppu vaikka harrastajalle. Kori on ikäisekseen erittäin hyvässä kunnossa, eikä tyypillisiä Omegoiden ruosteongelmia löydy ympäri autoa. Ruostetta on käytännössä vain kuskin etulokasujassa, joten auto tarjoaa harvinaisen hyvän lähtökohdan sellaiselle, joka arvostaa ehjää ja siistiä koria. Tällaisia yksilöitä tulee nykyään vastaan yhä harvemmin.
Auto on ollut vain muutamalla omistajalla.
Ensimmäinen omisti auton vuosina 2001–2022, minkä jälkeen se siirtyi hänen pojalleen.
Tekniikka toimii hyvin. Moottori vetää normaalisti, ei vuoda öljyä eikä hävitä nesteitä. Koriltaan ja sisustaltaan siisti ikäisekseen, ja autosta löytyy hyvin huoltohistoriaa.
Huoltoja ja varusteita:
•Paljon huoltokuitteja vuosilta 2001–2022.
•Apukuljettajan puolen venttiilikopan tiiviste juuri vaihdettu.
•Katsastusta varten uusittu jarruosia sekä eteen vaihdettu jarruletku.
•Kahdet renkaat alumiinivanteilla (talvirenkaiden takarenkaat kuluneet).
•Mukaan kemppiperän lisäksi alkuperäinen avoperä vetareineen.
Huomioitavaa:
•Katalysaattorit on valitettavasti varastettu talven aikana. Samalla takaoveen tuli pieni lommo ja bensaluukun muovikiinnike rikkoutui. Uudet katalysaattorit saa edullisesti, ja niiden mukana tulee valmiit putkenpätkät asennusta varten.
Olikohan trodolla 140€ Kpl
•Jakohihnan vaihdosta ei ole varmaa tietoa. Viimeinen merkintä löytyy vuodelta 2019 / 195 tkm.
•Takaoikean ikkunannostin vaatii korjausta.
•Kuskin puolen lisäjäähdyttimen tuuletin pitää hieman laakeriääntä, mutta toimii.
•Autoon hankittu uusi kampiakselin asentotunnistin osoittautui vialliseksi. Toimivalla anturilla kokeiltuna auto kävi normaalisti, joten vika vaikuttaa olevan pelkästään anturissa. Nykyisellä anturilla auto ei käy tyhjäkäyntiä, mutta on ajokuntoinen.
•Katsastuksessa huomautukset kuskin etulokasuojasta, tuulilasista sekä varapyöräkotelon alueen ruosteesta.
Muuten auto on ikäisekseen siisti ja toimiva kokonaisuus, josta saa pienellä viimeistelyllä hienon V6 Omegan.
Autossa on tällä hetkellä kemppiperä kiinni, mutta mukaan tulee myös avoperä vetareineen.
Huom! Kuvissa näkyvä kattovalo ei kuulu kauppaan.
Vaihto myös johonkin siistiin 250cc 2t crossiin.
Vaihdossa opelin lisäksi myös antaa Suzuki Rm 125cc 2t Vuodelta 1978-1982 Tarkkaa vuosilukua en osaa sanoa. Nettimoto ID:3398902
Kannattaa katsoa ilmoituksen video, sillä siitä saa autosta huomattavasti paremman kokonaiskuvan.
Siisti- ja poikkeuksellisen ruosteeton korinen omppu vaikka harrastajalle. Kori on ikäisekseen erittäin hyvässä kunnossa, eikä tyypillisiä Omegoiden ruosteongelmia löydy ympäri autoa. Ruostetta on käytännössä vain kuskin etulokasujassa, joten auto tarjoaa harvinaisen hyvän lähtökohdan sellaiselle, joka arvostaa ehjää ja siistiä koria. Tällaisia yksilöitä tulee nykyään vastaan yhä harvemmin.
Auto on ollut vain muutamalla omistajalla.
Ensimmäinen omisti auton vuosina 2001–2022, minkä jälkeen se siirtyi hänen pojalleen.
Tekniikka toimii hyvin. Moottori vetää normaalisti, ei vuoda öljyä eikä hävitä nesteitä. Koriltaan ja sisustaltaan siisti ikäisekseen, ja autosta löytyy hyvin huoltohistoriaa.
Huoltoja ja varusteita:
•Paljon huoltokuitteja vuosilta 2001–2022.
•Apukuljettajan puolen venttiilikopan tiiviste juuri vaihdettu.
•Katsastusta varten uusittu jarruosia sekä eteen vaihdettu jarruletku.
•Kahdet renkaat alumiinivanteilla (talvirenkaiden takarenkaat kuluneet).
•Mukaan kemppiperän lisäksi alkuperäinen avoperä vetareineen.
Huomioitavaa:
•Katalysaattorit on valitettavasti varastettu talven aikana. Samalla takaoveen tuli pieni lommo ja bensaluukun muovikiinnike rikkoutui. Uudet katalysaattorit saa edullisesti, ja niiden mukana tulee valmiit putkenpätkät asennusta varten.
Olikohan trodolla 140€ Kpl
•Jakohihnan vaihdosta ei ole varmaa tietoa. Viimeinen merkintä löytyy vuodelta 2019 / 195 tkm.
•Takaoikean ikkunannostin vaatii korjausta.
•Kuskin puolen lisäjäähdyttimen tuuletin pitää hieman laakeriääntä, mutta toimii.
•Autoon hankittu uusi kampiakselin asentotunnistin osoittautui vialliseksi. Toimivalla anturilla kokeiltuna auto kävi normaalisti, joten vika vaikuttaa olevan pelkästään anturissa. Nykyisellä anturilla auto ei käy tyhjäkäyntiä, mutta on ajokuntoinen.
•Katsastuksessa huomautukset kuskin etulokasuojasta, tuulilasista sekä varapyöräkotelon alueen ruosteesta.
Muuten auto on ikäisekseen siisti ja toimiva kokonaisuus, josta saa pienellä viimeistelyllä hienon V6 Omegan.
Autossa on tällä hetkellä kemppiperä kiinni, mutta mukaan tulee myös avoperä vetareineen.
Huom! Kuvissa näkyvä kattovalo ei kuulu kauppaan.
Sale periods
Private seller · Riihimäki, Kanta-Häme4 days
4/7/20265/7/20267/7/20268/7/2026
sale
Sales
Sold
Price
Mileage
Time on market
Seller
08/07/2026
1,799 €
211,000 km
4 days
Private seller, Riihimäki, Kanta-Häme
See detailed history data from carVertical: the report covers the car's mileage records, possible damage, previous owners and registrations.
Opel Omega has been sold; the last asking price was 1,799 €.
How many kilometres has the car covered?
The car's mileage is 211,000 km.
What fuel type and gearbox does the car have?
The fuel type is petrol ja the gearbox is automatic.
How much is the car's vehicle tax?
According to maksimi.fi's calculation, vehicle tax is approximately 296 € per year. The estimate is based on the car's fuel type, CO2 emissions and gross weight.
Where is Opel Omega located?
The car is located in Kanta-Häme.
Where can I see this car's price history?
This page shows the changes to the car's asking price and its previous listings.
