Mercedes-Benz E 2003

Description from the seller, in Finnish.

Tästä näin myyntiin itselle käyttöautoksi tehty 5 sylinterinen superi cdi s211 rahoittamaan seuraavaa projektia. Auto on ollut nyt itsellä noin 10kk/40tkm ja tänä aikana rakennettu ja rempattu todella kattavasti! Autosta on kokeiltu rakentaa hauskaa käyttöautoa jolla ei jäisi heti muiden jalkoihin kuitenkin pitäen silmällä ettei kulutus vielä nousisi mahdottomaksi! Seuraavan tulisikin hiukan listaa auton Tekniikasta! -Uusi HX 35/40 #12 pesällä -TIG Hitsattu todella siisti pakosarja -MAN Suutinkärjet -64x kp pumppu -4bar map anturi -Luomalan softa koneessa ja laatikossa -3” suora putki -Iso Cooleri -3” ahtoputket Ahtoa noin 2 bar ja tehoa 300-320hv Lisähinnasta mukaan löytyy 400cdi kp pumppu jolla sitten pääsee lähemmäs 400hv jos tarve vaatii! Varustetasoltaan auto on kohtalaisen hyvä elegance erikoisella samppanja nahkasisustalla, ja päivitetyillä hifeillä Löytyy myös täyteen ruksittu huoltokirja eli auto ollut aikaisemminkin tarkalla pidolla ja itse olen täytellyt sinne myös kaiken mitä olen autoon tehnyt. Ja niistä remonteista/huolloista voisin tähän tärkeimmät laitella! -Moottori (390tkm ajettu) 637tkm kohdalla -SBC yksikkö takuuseen -Molemmat ilmapussit+kompura -Abs kehät taakse -Etuiskarit+madallusjouset (otteessa) -KYB Venttiili+pistoke -Kaikki Suuttimet, prikat ja pultit -KP pumppu -Railpaine-anturi -Nokan ja kammen asentotunnistin -Koneen öljyt+suodattimet ja X1R -Perä öljyt ja laatikko öljyt. -Kaikki hehkut ja niiden ohjainlaite Auto tulee kaksilla vanteilla eli kesäksi löytyy täysin virheettömät 59 North wheel:ssin 18” lippavanteet hyvillä kesärenkailla ja talveksi mersun orkkis 16” vanteet ok nastoilla Sitten hieman miinuksia. -Takapuskurin alalista poikki ja itse puskurissa naarmuja. -Toinen kontin sarana poikki, kontin luukkua voi kuitenkin käyttää. -kaarissa ruosteen alkua Kuvan lisävalo ja teline ei kuulu kauppaan vaan ne jää itselle, toki nekin saa lisähinnasta mukaan. Ensisijaiseti rahalla myynti, mutta vaihdot myös huomioidaan. Vaihdossa voi ehdottaa muita mielenkiintosia autoja, traktoreita, pyöriä, kelkkoja, mönkijöitä tai isoja autotrailereita. Autoa ei ole muutoskatsastettu, mutta siihen löytyy mukaan oleelliset eli 320cdi etujarrut, ainoa minkä pitää vielä tehdä on penkkilappu hankkia. Juuri vaihdettu öljyt ja suodattimet!

The 2003 Mercedes-Benz E is diesel-powered with an automatic gearbox, driven 650,000 km, with an engine output of 235 kW (320 hp). Notable equipment includes tow bar, power tailgate and leather upholstery. The asking price 5,800 € is about 71% (2,400 €) above maksimi.fi's estimated market price 3,400 €, based on 268 comparable cars. Vehicle tax is approximately 775 € per year, insurance is estimated at approximately 413 € per year and the financing instalment is approximately 89 € per month, and the original tyre size is 225/55 R16.

Basic information

Registration number
OEY-856
Mileage
650,000 km
carVertical Verify mileage authenticity
Engine
2.7 l, Diesel
Model year
2003
Gearbox
Automatic
Drivetrain
Rear-wheel drive
Body type
Estate
Vehicle type
Passenger car
Colour
Blue
Steering position
Left-hand

Technical details

Power
235 kW / 320 hp
Seats
5
Last inspection
8/2025

Frequently asked questions about this car

How much does Mercedes-Benz E cost?

Mercedes-Benz E is for sale at 5,800 €.

Is this car well priced?

According to maksimi.fi's price estimate, the asking price is well above market price (estimated market price 3,400 €).

How many kilometres has the car covered?

The car's mileage is 650,000 km.

What fuel type and gearbox does the car have?

The fuel type is diesel ja the gearbox is automatic.

How much is the car's vehicle tax?

According to maksimi.fi's calculation, vehicle tax is approximately 775 € per year. The estimate is based on the car's fuel type, CO2 emissions and gross weight.

Where is Mercedes-Benz E located?

The car is located in Pohjois-Savo (Kuopio, Pohjois-Savo).

Where can I see this car's price history?

This page shows the changes to the car's asking price and its previous listings.