Tässä olisi mahdollista Mersu-projektia halukkaalle.
Itsellä ei ihan heti riitä aika kunnostaa tätä. Hylätty juuri katsastuksessa.
Auto on ollut käytössä vanhemmillani vuodesta 2020 aina viime syksyyn, jonka jälkeen sitä käytetty ajo-opetukseen.
Nyt siis tuli hylsy katsastuksessa. Vikalista kuvassa. Laitan tähän alle mahdollisimman kattavasti lisätietoa, mutta lisää saa kysymällä.
Auton siis savuttaa liikaa ja vian epäilen olevan imusarjan puolella läppäsysteemissä. Herjannut vikoja läppämoottorista ja satunnaisesti myös ylipaineesta (p0234). Eli luultavasti vaatii imusarjan irroituksen ja putsautsen/vaihdon.
Esp valo palaa. Tästä vikakoodit viittaa vahvasti (ainakin) ohjauskulma-anturiin.
Koodit C1036, C1172, C1173, C1161, C1202
Opetuspolkimesta tuli hylätty, koska olin irrottanut polkimen vaijerin, mutta itse poljin oli paikallaan. Irroitan polkimen kokonaan kunhan ehdin.
Moottorin "öljyisyyden" luulen olevan polttoainetta, sillä tähän vaihdettiin yksi suutin viime talvena ja korjaamo laittoi polttoaineen paluuletkun huonosti kiinni, joten dieseliä valui moottorin päälle hetken aikaa. Korjasivat ja uusivat sen jälkeen kaikki paluupuolen letkut. Mutta moottori putsattiin varmaan vain päältäpäin. Täytyy vähän tarkemmin vilkaista alle, kunhan ehdin. Öljymäärä näytti ainakin hyviä lukemia eli 6,4l.
Muut viat ei kaipaa lisäselvitystä.
Muita huomioita autosta mitä äkkiseltään tulee mieleen.
- Kori melko siisti. Pientä ruostetta kuskin puolen takakaaressa/ympärillä
- Sisätilat suht siistit. Yksi sauma rikki kuljettajan penkissä.
-Kesärenkaissa pintaa noin 3mm, talvirenkaat lähes uuden veroiset.
-Ilmastointi ajoittain puhaltaa kylmää, ajoittain ei.
Vikakoodi B1020. Ainetta pitäisi olla, eikä vuotoja järjestelmässä, ainakaan viime täytössä.
-Kuskin puolen takaovi ei aukea. Lukko "rallattaa". Ei ole tutkittu lainkaan, koska takapenkille ei juuri käyttöä ole ollut.
-Konepellin avauksen muoviläpyskä rikki, korvattu rautalangalla.
-Radion näyttö kulunut.
Lisätietoja voi kysellä tai tulla tutkimaan lisää. Auto tällä hetkellä seisonnassa ja sijaitsee Länsi-Tampereella. Voidaan ottaa tarpeen mukaan ajoon. On siis täysin ajokuntoinen.
Tarjouksia voi myös laittaa. Ihan muutamalla satasella tämä ei kuitenkaan lähde. Otan tästä sitten kesälomaprojektia itselle myöhemmin kesällä. Auto on tällä hetkellä ylimääräinen, joten vaihdossa ei ole tarpeen tarjota mitään.
Tässä olisi mahdollista Mersu-projektia halukkaalle.
Itsellä ei ihan heti riitä aika kunnostaa tätä. Hylätty juuri katsastuksessa.
Auto on ollut käytössä vanhemmillani vuodesta 2020 aina viime syksyyn, jonka jälkeen sitä käytetty ajo-opetukseen.
Nyt siis tuli hylsy katsastuksessa. Vikalista kuvassa. Laitan tähän alle mahdollisimman kattavasti lisätietoa, mutta lisää saa kysymällä.
Auton siis savuttaa liikaa ja vian epäilen olevan imusarjan puolella läppäsysteemissä. Herjannut vikoja läppämoottorista ja satunnaisesti myös ylipaineesta (p0234). Eli luultavasti vaatii imusarjan irroituksen ja putsautsen/vaihdon.
Esp valo palaa. Tästä vikakoodit viittaa vahvasti (ainakin) ohjauskulma-anturiin.
Koodit C1036, C1172, C1173, C1161, C1202
Opetuspolkimesta tuli hylätty, koska olin irrottanut polkimen vaijerin, mutta itse poljin oli paikallaan. Irroitan polkimen kokonaan kunhan ehdin.
Moottorin "öljyisyyden" luulen olevan polttoainetta, sillä tähän vaihdettiin yksi suutin viime talvena ja korjaamo laittoi polttoaineen paluuletkun huonosti kiinni, joten dieseliä valui moottorin päälle hetken aikaa. Korjasivat ja uusivat sen jälkeen kaikki paluupuolen letkut. Mutta moottori putsattiin varmaan vain päältäpäin. Täytyy vähän tarkemmin vilkaista alle, kunhan ehdin. Öljymäärä näytti ainakin hyviä lukemia eli 6,4l.
Muut viat ei kaipaa lisäselvitystä.
Muita huomioita autosta mitä äkkiseltään tulee mieleen.
- Kori melko siisti. Pientä ruostetta kuskin puolen takakaaressa/ympärillä
- Sisätilat suht siistit. Yksi sauma rikki kuljettajan penkissä.
-Kesärenkaissa pintaa noin 3mm, talvirenkaat lähes uuden veroiset.
-Ilmastointi ajoittain puhaltaa kylmää, ajoittain ei.
Vikakoodi B1020. Ainetta pitäisi olla, eikä vuotoja järjestelmässä, ainakaan viime täytössä.
-Kuskin puolen takaovi ei aukea. Lukko "rallattaa". Ei ole tutkittu lainkaan, koska takapenkille ei juuri käyttöä ole ollut.
-Konepellin avauksen muoviläpyskä rikki, korvattu rautalangalla.
-Radion näyttö kulunut.
Lisätietoja voi kysellä tai tulla tutkimaan lisää. Auto tällä hetkellä seisonnassa ja sijaitsee Länsi-Tampereella. Voidaan ottaa tarpeen mukaan ajoon. On siis täysin ajokuntoinen.
Tarjouksia voi myös laittaa. Ihan muutamalla satasella tämä ei kuitenkaan lähde. Otan tästä sitten kesälomaprojektia itselle myöhemmin kesällä. Auto on tällä hetkellä ylimääräinen, joten vaihdossa ei ole tarpeen tarjota mitään.
Sale periods
Private seller2 days
3/7/20264/7/20265/7/20267/7/2026
sale
Sales
Sold
Price
Mileage
Time on market
Seller
06/07/2026
1,300 €
360,000 km
2 days
Private seller
See detailed history data from carVertical: the report covers the car's mileage records, possible damage, previous owners and registrations.
Mercedes-Benz C 200 has been sold; the last asking price was 1,300 €.
How many kilometres has the car covered?
The car's mileage is 360,000 km.
What fuel type and gearbox does the car have?
The fuel type is diesel ja the gearbox is automatic.
How much is the car's vehicle tax?
According to maksimi.fi's calculation, vehicle tax is approximately 701 € per year. The estimate is based on the car's fuel type, CO2 emissions and gross weight.
Where can I see this car's price history?
This page shows the changes to the car's asking price and its previous listings.
