Siitä lähtisi seuraavalle edustusluokan Lexus-sedan, eli kolmannen sukupolven GS hybridi. Oli vaimolla kuljetusvirkana töihin, mutta kun nyt toimii kotona, niin ei ole tarvetta enää toiselle autolle perheellä. Auto käytännössä vain seisoo autotallilla nykyjään, joskus ajamme johonkin toki tässä seudussa.
Tehokas 3,5 l V6 bensamoottori, sekä hybridimoottorit tuovat lisää tehoa, yhdessä noin 340 hv. Auto on siis todella pirteä, jos tilanne sitä tarvitsee, mutta erittäin mukava pitkillä matkoilla. Kun tämä on hybridi ja päästöt 186 g/km, vero on suhteellisesti matala. Bensakulutus on noin 7-9 l/100 km, mikä on tosi edullista tämänkokoiselle autolle.
Tämä malli on "President"-varusteilla, eli huippu varustelutaso: nahkaverhoilut lämmitettävät ja ilmastoidut istuimet sähkösäädöillä ja muistilla, konsoli vihreästä puusta, avaimeton lukitus ja käynnistys, premium Mark Levinsonin äänentoisto, sähkötoiminen takalasin aurinkosuoja, etu- ja takapysäköintitutka, peruutuskamera, kattoluukku ja edelleen vaikka mitä.
Hyväkuntoiset kesärenkaat alumiinivanteilla, sekä hyvät nastarenkaat orkkisvanteilla.
Auto on siis vaimon omistuksessa 2,5 vuotta, eikä pettänyt kertaakaan tuona aikana.
Syyskuussa 2023 312tkm kohdalla oli laaja täyshuolto Toyota Centerissä, jolloin oli vaihdettu kaikki öljyt, nesteet, suodattimet jne. Hybridiakkutesti, sekä erilaiset kuntotarkastukset suoritettiin.
Meidän omistuksen aikana oli vaihdettu jarrulevyt edessä, asennettu uudet kaukovalojen alkuperäiset polttimot, ja ilmeisesti säännölliset huollot suoritettiin Toyotan alkuperäisöljyillä ja suodattimilla. Muutamat kanisterit ja suodattimet vielä jäi, joten menee kaupan päälle ostajalle, että pärjää vielä pitkää aikaa ilman että täytyy tilata.
Auto on siis yleisesti hyvässä kunnossa tekniikaltaan, koriltaan ja sisustaltaan.
Pienet miinukset ilmeisesti löytyy:
- oikea etulokasuoja kaipaa kunnostusta, sillä on naarmuja, pieniä lommoja ja ruostetta - kuvista näkyy
- konepellin etureunalla on pientä maalin hapettuman kuplimista, sehän on toki harmitonta kun konepelti on alumiinista - katso kuvat
- pari pientä pintaruostekohdetta, ei kuitenkaan mitään pelottavaa tai vaativaa, kuvista näkyy
- takalasin lämmitin ei toimi
- taustapeilin automaattinen himmennys ei toimi
Ominaisuudet:
- tehokas 3,5 l V6 moottori ketjulla
- täysi automaattinen hybridijärjestelmä
- huippuvarustetaso
- hyväkuntoiset kesä- ja talvirenkaat kevytmetallivanteilla
- avaimeton lukitus ja käynnistys, kahdet avaimet
- lämmitettävät ja ilmastoidut istuimet muistilla
- Mark Levinson äänentoisto
- etu- ja takapysäköintitutka ja peruutuskamera
- kattoluukku
- paperinen huoltokirja ja huoltohistoria löytyy
- leima 21.10.2026 asti
- kaupan päälle Toyotan alkuperäiset öljyt 5W-30 ja suodattimet
Laita viesti WhatsAppilla tai vaikka soita suoraan niin lähetän kuvat lisää tai kerron, jos kiinnostaa jotain kohtaa. Tinkiä saa kyllä kohtuullisesti, mutta ainoastaan käymällä paikan päällä. Vaihdossa voi myös ehdottaa matkailuautoa.
Siitä lähtisi seuraavalle edustusluokan Lexus-sedan, eli kolmannen sukupolven GS hybridi. Oli vaimolla kuljetusvirkana töihin, mutta kun nyt toimii kotona, niin ei ole tarvetta enää toiselle autolle perheellä. Auto käytännössä vain seisoo autotallilla nykyjään, joskus ajamme johonkin toki tässä seudussa.
Tehokas 3,5 l V6 bensamoottori, sekä hybridimoottorit tuovat lisää tehoa, yhdessä noin 340 hv. Auto on siis todella pirteä, jos tilanne sitä tarvitsee, mutta erittäin mukava pitkillä matkoilla. Kun tämä on hybridi ja päästöt 186 g/km, vero on suhteellisesti matala. Bensakulutus on noin 7-9 l/100 km, mikä on tosi edullista tämänkokoiselle autolle.
Tämä malli on "President"-varusteilla, eli huippu varustelutaso: nahkaverhoilut lämmitettävät ja ilmastoidut istuimet sähkösäädöillä ja muistilla, konsoli vihreästä puusta, avaimeton lukitus ja käynnistys, premium Mark Levinsonin äänentoisto, sähkötoiminen takalasin aurinkosuoja, etu- ja takapysäköintitutka, peruutuskamera, kattoluukku ja edelleen vaikka mitä.
Hyväkuntoiset kesärenkaat alumiinivanteilla, sekä hyvät nastarenkaat orkkisvanteilla.
Auto on siis vaimon omistuksessa 2,5 vuotta, eikä pettänyt kertaakaan tuona aikana.
Syyskuussa 2023 312tkm kohdalla oli laaja täyshuolto Toyota Centerissä, jolloin oli vaihdettu kaikki öljyt, nesteet, suodattimet jne. Hybridiakkutesti, sekä erilaiset kuntotarkastukset suoritettiin.
Meidän omistuksen aikana oli vaihdettu jarrulevyt edessä, asennettu uudet kaukovalojen alkuperäiset polttimot, ja ilmeisesti säännölliset huollot suoritettiin Toyotan alkuperäisöljyillä ja suodattimilla. Muutamat kanisterit ja suodattimet vielä jäi, joten menee kaupan päälle ostajalle, että pärjää vielä pitkää aikaa ilman että täytyy tilata.
Auto on siis yleisesti hyvässä kunnossa tekniikaltaan, koriltaan ja sisustaltaan.
Pienet miinukset ilmeisesti löytyy:
- oikea etulokasuoja kaipaa kunnostusta, sillä on naarmuja, pieniä lommoja ja ruostetta - kuvista näkyy
- konepellin etureunalla on pientä maalin hapettuman kuplimista, sehän on toki harmitonta kun konepelti on alumiinista - katso kuvat
- pari pientä pintaruostekohdetta, ei kuitenkaan mitään pelottavaa tai vaativaa, kuvista näkyy
- takalasin lämmitin ei toimi
- taustapeilin automaattinen himmennys ei toimi
Ominaisuudet:
- tehokas 3,5 l V6 moottori ketjulla
- täysi automaattinen hybridijärjestelmä
- huippuvarustetaso
- hyväkuntoiset kesä- ja talvirenkaat kevytmetallivanteilla
- avaimeton lukitus ja käynnistys, kahdet avaimet
- lämmitettävät ja ilmastoidut istuimet muistilla
- Mark Levinson äänentoisto
- etu- ja takapysäköintitutka ja peruutuskamera
- kattoluukku
- paperinen huoltokirja ja huoltohistoria löytyy
- leima 21.10.2026 asti
- kaupan päälle Toyotan alkuperäiset öljyt 5W-30 ja suodattimet
Laita viesti WhatsAppilla tai vaikka soita suoraan niin lähetän kuvat lisää tai kerron, jos kiinnostaa jotain kohtaa. Tinkiä saa kyllä kohtuullisesti, mutta ainoastaan käymällä paikan päällä. Vaihdossa voi myös ehdottaa matkailuautoa.
Sale periods
Private seller · Lappajärvi, Etelä-Pohjanmaa4 days
4/7/20265/7/20267/7/20268/7/2026
sale
Sales
Sold
Price
Mileage
Time on market
Seller
08/07/2026
8,000 €
341,412 km
4 days
Private seller, Lappajärvi, Etelä-Pohjanmaa
See detailed history data from carVertical: the report covers the car's mileage records, possible damage, previous owners and registrations.
Lexus GS has been sold; the last asking price was 8,000 €.
How many kilometres has the car covered?
The car's mileage is 341,412 km.
What fuel type and gearbox does the car have?
The fuel type is petrol ja the gearbox is automatic.
How much is the car's vehicle tax?
According to maksimi.fi's calculation, vehicle tax is approximately 245 € per year. The estimate is based on the car's fuel type, CO2 emissions and gross weight.
Where is Lexus GS located?
The car is located in Etelä-Pohjanmaa.
Where can I see this car's price history?
This page shows the changes to the car's asking price and its previous listings.