Fiat Punto Evo 2010

Description from the seller, in Finnish.

Tästä jollekulle oivallinen pikkusportti vaikka kauppakassiksi. Kyseessä on siis vähän enemmän varusteltu Fiiatti monella herkulla. Isoimmat erot muihin malleihin ovat esim. kattoluukku, sporttialusta, ja tehokkaampi moottori. Aikaisempi omistaja vienyt perushuoltoihin eri liikkeisiin, jakopää kuitenkin tehty ajallaan. Oman omistamisen aikana en tehnyt merkintöjä huolloista koska suunnitelmana oli pitää auto loppuun asti. Omistamiseni aikana autoon on vaihdettu noin 1,5 vuotta sitten akku ja laturi, etu pallonivelet, etu vas. raidetangon pää, ja etu vas. pyörän laakeri, abs anturi etu oikea. Tänä vuonna etu oik. ja taka vas. pyöränlaakeri, etu oik. iskari ja jousi, jarruja herkistelty, jarruvalokytkimen vaihto, abs anturi etu vasen, ja öljynvaihto noin 201700km. Aikaisempi omistaja on teettänyt jakopään rempan 180166km kohdalla!! Helmat vasta ruvenneet ruostumaan, penkeissä polttojälkiä tupakoinnista (tupakka ei haise, aikaisempi omistaja poltti), aikaisempi omistaja poistanut jakopään suojakotelon, ei ole haitannut menoa. Takakontin nappi ei toimi, joten avautuu vain kaukosäätimestä. Myös vikavalo palaa takakontista, kun auto luulee että se on auki. Molemmat viat johtuvat takakontin johdoista, ei kallis korjata. Tuulilasi on halki, siitä on kaksi katsastusta tullut vain korjauskehotus. Kaikki viat on huomioitu auton hinnassa. Auto on tekniikaltaan juuri läpi käyty, eikä isompia remontteja ole tulossa vähään aikaan. Viestillä tiedustelee parhaiten, saa soittaakin 8-20 välillä. Ei vaihtoa Muokkaus: Takakontin lukon sähköt hajosi, eikä aukea kuin sisältä. Uuden vaihtaminen noin 300€ korjaamolla. Tämän lisäksi vanha vika, jarruvalokytkin, rupesi heittämään vikavaloa. Sekin noin 300€ korjaamolla.