Etsitkö autoa, jonka tulee täyttää seuraavat kriteerit:
- Urheilullinen
- Tehokas
- Kaksiovinen
- Upea
- Italialainen
Ja lopuksi:
- Auton merkin pitää alkaa F kirjaimella
Tuon listan lukeneelle ihmiselle saattaa ensimmäisenä tulla mieleen eräs toinen automerkki, mutta jos ihan rehellisiä ollaan, niin eihän sellaiset ylihintaiset rottelot ole mitään tämän italialaisen insinöörityön taidonnäytteen rinnalla.
Fiat Punto 1.1 vuodelta 1996. Italian ihme, jonka rinnalla kaikki muut autot kalpenevat. Tämän yksilön keulalta löytyy 1.1 litrainen vapaasti hengittävä bensiinimoottori, joka tuottaa huikeat 54 hevosvoimaa. Moottorin jatkeena on 5-vaihteinen manuaalivaihteisto, joka takaa sen, että suoritus on vain kuljettajasta kiinni.
Kyseessä on todellinen ajajan auto sillä, autosta ei löydy mitään ajoa häiritsevää tekniikkaa. Ei luistonestojärjestelmää, ei ABS-jarruja eikä edes ohjaustehostinta, joten kuntosalilla käymisenkin voi lopettaa, kun tämän auton rattia veivaa.
Lisävarusteita ruksiessa ei ole päässyt kirjoituskäsi puutumaan, sillä ainoat varusteet tässä kyseisessä autossa ovat kuljettajan penkinlämmitin, takalasin lämmitin ja vetokoukku. Turhaa ja ennen pitkää rikkoutuvaa tekniikkaa ei siis tästä autosta ihan riesaksi asti löydy. Mukavuudesta vastaa huipputason äänentoisto (kaksi kaiutinta kojelaudassa) sekä puhallin, joka takaa sen että autossa on aina lämmin. Kesällä sekä talvella.
Tässä vaiheessa saatat miettiä, onko kyseessä harvinainen auto, missä ei ole mitään vikaa. Lyhyesti: Ei ole. Aionkin kaiken rehellisyyden nimissä kertoa vioista, joita tässä muuten mahtavassa autossa on.
Pakoputki vuotaa ainakin parista kohdasta. Takapönttö on ruostunut puhki ja äänet ovat sen verran kovat, että vuotoa saattaa olla myös lähempänä pakosarjaa.
Alustassa on todennäköisesti hieman väljää, sillä kun vuonna 2024 tällä heitettiin siirtokilvillä pieni testiajo, kuului kuoppaan ajaessa alustasta kolinaa, joten sinne olisi varmaankin syytä asentaa jotain uutta palikkaa, ennen kuin autoa vie katsastusmiehen ihailtavaksi.
Leima tosiaan on loppunut jo vuonna 2023, eikä autoa ole sen jälkeen käytetty konttorilla. Itse ostin tämän auton vuonna 2024, eikä sen jälkeen ole kilometrejä kertynyt juuri yhtään.
Aikaisempia omistajiakaan ei jonoksi asti ole. Huoltokirjakin löytyy sekä pino kuitteja tehdyistä huolloista. Viimeisimpiä huoltoja on jakopää sekä laturi ja hihna. Suomenkielinen käyttöohjekirjakin löytyy.
Joten jos kiinnostuit, niin tule ostamaan tästä pienellä vaivalla hyvä Fiiatti itsellesi. Hinta on suuntaa antava, eli tarjouksia otetaan vastaan.
Uutta ei olla myymässä, niitä saa kaupasta.
Etsitkö autoa, jonka tulee täyttää seuraavat kriteerit:
- Urheilullinen
- Tehokas
- Kaksiovinen
- Upea
- Italialainen
Ja lopuksi:
- Auton merkin pitää alkaa F kirjaimella
Tuon listan lukeneelle ihmiselle saattaa ensimmäisenä tulla mieleen eräs toinen automerkki, mutta jos ihan rehellisiä ollaan, niin eihän sellaiset ylihintaiset rottelot ole mitään tämän italialaisen insinöörityön taidonnäytteen rinnalla.
Fiat Punto 1.1 vuodelta 1996. Italian ihme, jonka rinnalla kaikki muut autot kalpenevat. Tämän yksilön keulalta löytyy 1.1 litrainen vapaasti hengittävä bensiinimoottori, joka tuottaa huikeat 54 hevosvoimaa. Moottorin jatkeena on 5-vaihteinen manuaalivaihteisto, joka takaa sen, että suoritus on vain kuljettajasta kiinni.
Kyseessä on todellinen ajajan auto sillä, autosta ei löydy mitään ajoa häiritsevää tekniikkaa. Ei luistonestojärjestelmää, ei ABS-jarruja eikä edes ohjaustehostinta, joten kuntosalilla käymisenkin voi lopettaa, kun tämän auton rattia veivaa.
Lisävarusteita ruksiessa ei ole päässyt kirjoituskäsi puutumaan, sillä ainoat varusteet tässä kyseisessä autossa ovat kuljettajan penkinlämmitin, takalasin lämmitin ja vetokoukku. Turhaa ja ennen pitkää rikkoutuvaa tekniikkaa ei siis tästä autosta ihan riesaksi asti löydy. Mukavuudesta vastaa huipputason äänentoisto (kaksi kaiutinta kojelaudassa) sekä puhallin, joka takaa sen että autossa on aina lämmin. Kesällä sekä talvella.
Tässä vaiheessa saatat miettiä, onko kyseessä harvinainen auto, missä ei ole mitään vikaa. Lyhyesti: Ei ole. Aionkin kaiken rehellisyyden nimissä kertoa vioista, joita tässä muuten mahtavassa autossa on.
Pakoputki vuotaa ainakin parista kohdasta. Takapönttö on ruostunut puhki ja äänet ovat sen verran kovat, että vuotoa saattaa olla myös lähempänä pakosarjaa.
Alustassa on todennäköisesti hieman väljää, sillä kun vuonna 2024 tällä heitettiin siirtokilvillä pieni testiajo, kuului kuoppaan ajaessa alustasta kolinaa, joten sinne olisi varmaankin syytä asentaa jotain uutta palikkaa, ennen kuin autoa vie katsastusmiehen ihailtavaksi.
Leima tosiaan on loppunut jo vuonna 2023, eikä autoa ole sen jälkeen käytetty konttorilla. Itse ostin tämän auton vuonna 2024, eikä sen jälkeen ole kilometrejä kertynyt juuri yhtään.
Aikaisempia omistajiakaan ei jonoksi asti ole. Huoltokirjakin löytyy sekä pino kuitteja tehdyistä huolloista. Viimeisimpiä huoltoja on jakopää sekä laturi ja hihna. Suomenkielinen käyttöohjekirjakin löytyy.
Joten jos kiinnostuit, niin tule ostamaan tästä pienellä vaivalla hyvä Fiiatti itsellesi. Hinta on suuntaa antava, eli tarjouksia otetaan vastaan.
Uutta ei olla myymässä, niitä saa kaupasta.
Sale periods
Private seller2 days
3/7/20264/7/20265/7/20267/7/2026
sale
Sales
Sold
Price
Mileage
Time on market
Seller
06/07/2026
1,000 €
206,000 km
2 days
Private seller
See detailed history data from carVertical: the report covers the car's mileage records, possible damage, previous owners and registrations.
Fiat Punto has been sold; the last asking price was 1,000 €.
How many kilometres has the car covered?
The car's mileage is 206,000 km.
What fuel type and gearbox does the car have?
The fuel type is petrol ja the gearbox is manual.
How much is the car's vehicle tax?
According to maksimi.fi's calculation, vehicle tax is approximately 171 € per year. The estimate is based on the car's fuel type, CO2 emissions and gross weight.
Where can I see this car's price history?
This page shows the changes to the car's asking price and its previous listings.
