Oma ikuisuusprojekti nyt myyntiin ajan ja kiinnostuksen loputtua.
Auto ollut mulla noin 1,5 vuotta ja sinä aikana tullut ajettua arviolta 10-15tkm. Samalla tullut laitettua paljon sitä sun tätä.
* E34 525i
* M50B25 (SV)
* 11/1994
* ZF 310Z
* Leimattu 1.7.2026
Mun aikana moottoriin on uusittu käytännössä lähes kaikki tiivisteet Elringin osilla:
* Venttiilikopantiiviste
* Öljynsuodattimen jalan tiiviste
* Jakokopan tiivisteet + massat
* Öljypohjan tiiviste
* Kampiakselin takastefa ja muita kopan tiivisteitä
* Öljykorkin ja öljytikun tiivisteet
Muuta tehtyä:
* Manualisoitu
* Uudet kytkimen sylinterit ja linjat
* Pakkivalot toimii niin kuin kuuluukin
* Öljyt vaihdettu enemmän kuin tarpeeksi usein, viimeksi noin 200 km sitten
* Moniurahihna ja rullat
* Nissensin syyläri
* Ilmansuodatin
* Ilmastoinnin kenno ja kuivain
* Eteen Brembon levyt ja palat
* Tulpat
* Takaa poistettu tasosäätö käytöstä
* Quickplatet
* Uudet kesärenkaat
Edellinen omistaja on tehnyt kansiremontin noin 30 tkm sitten, ja siitä pitäisi löytyä kuititkin. Samalla auto on ylimaalattu ja helmoja paikkailtu.
Viime kesänä keulaan vaihdettu BC Extreme Drop, samalla uusittu ainakin pyöränlaakereita ja ABS-antureita. Taakse laitettu uusi TA Technix (E39).
Miinuksiakin löytyy :
* Vuotaa vähän öljyä, oma veikkaus öljypohjan tiiviste.
* Airbag-valo palaa rikkinäisen kellojousen takia, ehjän saa mukaan.
* ABS-valo saattaa välillä syttyä, sammuttamalla on aina lähtenyt. Todennäköisesti anturivika.
* Nelipyöräsuuntaus tekisi varmasti hyvää.
* Puhallin toimii vain 4-nopeudella, uusi etuvastus löytyy mukaan. Tarvittaessa myös ehjä puhallinmoottori.
* Ovien alareunoissa ja takakaarissa alkavaa ruostetta, vielä saa kiinni.
* Kattoluukussa pientä häikkää, mutta toimii.
* Sisustan muoveja/verhoiluja irti, lähes kaikki osat pitäisi löytyä mukaan.
* Vakkari ei toimi nyt kun manualisoitu
* Myydään eri soittimella kuin kuvissa.
Jotain muutakin pientä ihan varmasti löytyy.
Mukaan tulee myös:
* Korinväriset M-Tech-helmamuovit
* Tarvikekylkilistat kiinnikkeineen
* Uusi takalasin lippa
* Sekä laatikollinen kaikenlaista E34-hilpettä.
* 8000 € kuvan 3-osaisilla Beyern Henne -vanteilla.
* 7000 € muilla vanteilla.
Vaihdossa kiinnostaa ainoastaan raha, E36 325i/328i Coupe, tai joku muu hauska BMW
Jos herätti omistushaluja niin laita viestiä tai soita, vastailen parhaani mukaan. Tähän ei kuitenkaan kaikkea saa kirjoitettua.
Oma ikuisuusprojekti nyt myyntiin ajan ja kiinnostuksen loputtua.
Auto ollut mulla noin 1,5 vuotta ja sinä aikana tullut ajettua arviolta 10-15tkm. Samalla tullut laitettua paljon sitä sun tätä.
* E34 525i
* M50B25 (SV)
* 11/1994
* ZF 310Z
* Leimattu 1.7.2026
Mun aikana moottoriin on uusittu käytännössä lähes kaikki tiivisteet Elringin osilla:
* Venttiilikopantiiviste
* Öljynsuodattimen jalan tiiviste
* Jakokopan tiivisteet + massat
* Öljypohjan tiiviste
* Kampiakselin takastefa ja muita kopan tiivisteitä
* Öljykorkin ja öljytikun tiivisteet
Muuta tehtyä:
* Manualisoitu
* Uudet kytkimen sylinterit ja linjat
* Pakkivalot toimii niin kuin kuuluukin
* Öljyt vaihdettu enemmän kuin tarpeeksi usein, viimeksi noin 200 km sitten
* Moniurahihna ja rullat
* Nissensin syyläri
* Ilmansuodatin
* Ilmastoinnin kenno ja kuivain
* Eteen Brembon levyt ja palat
* Tulpat
* Takaa poistettu tasosäätö käytöstä
* Quickplatet
* Uudet kesärenkaat
Edellinen omistaja on tehnyt kansiremontin noin 30 tkm sitten, ja siitä pitäisi löytyä kuititkin. Samalla auto on ylimaalattu ja helmoja paikkailtu.
Viime kesänä keulaan vaihdettu BC Extreme Drop, samalla uusittu ainakin pyöränlaakereita ja ABS-antureita. Taakse laitettu uusi TA Technix (E39).
Miinuksiakin löytyy :
* Vuotaa vähän öljyä, oma veikkaus öljypohjan tiiviste.
* Airbag-valo palaa rikkinäisen kellojousen takia, ehjän saa mukaan.
* ABS-valo saattaa välillä syttyä, sammuttamalla on aina lähtenyt. Todennäköisesti anturivika.
* Nelipyöräsuuntaus tekisi varmasti hyvää.
* Puhallin toimii vain 4-nopeudella, uusi etuvastus löytyy mukaan. Tarvittaessa myös ehjä puhallinmoottori.
* Ovien alareunoissa ja takakaarissa alkavaa ruostetta, vielä saa kiinni.
* Kattoluukussa pientä häikkää, mutta toimii.
* Sisustan muoveja/verhoiluja irti, lähes kaikki osat pitäisi löytyä mukaan.
* Vakkari ei toimi nyt kun manualisoitu
* Myydään eri soittimella kuin kuvissa.
Jotain muutakin pientä ihan varmasti löytyy.
Mukaan tulee myös:
* Korinväriset M-Tech-helmamuovit
* Tarvikekylkilistat kiinnikkeineen
* Uusi takalasin lippa
* Sekä laatikollinen kaikenlaista E34-hilpettä.
* 8000 € kuvan 3-osaisilla Beyern Henne -vanteilla.
* 7000 € muilla vanteilla.
Vaihdossa kiinnostaa ainoastaan raha, E36 325i/328i Coupe, tai joku muu hauska BMW
Jos herätti omistushaluja niin laita viestiä tai soita, vastailen parhaani mukaan. Tähän ei kuitenkaan kaikkea saa kirjoitettua.
Sale periods
Private seller · Ylivieska, Pohjois-Pohjanmaa7 days
4/7/20266/7/20268/7/202611/7/2026
sale
Sales
Sold
Price
Mileage
Time on market
Seller
11/07/2026
8,000 €
457,000 km
7 days
Private seller, Ylivieska, Pohjois-Pohjanmaa
See detailed history data from carVertical: the report covers the car's mileage records, possible damage, previous owners and registrations.
BMW 525 has been sold; the last asking price was 8,000 €.
How many kilometres has the car covered?
The car's mileage is 457,000 km.
What fuel type and gearbox does the car have?
The fuel type is petrol ja the gearbox is manual.
How much is the car's vehicle tax?
According to maksimi.fi's calculation, vehicle tax is approximately 313 € per year. The estimate is based on the car's fuel type, CO2 emissions and gross weight.
Where is BMW 525 located?
The car is located in Pohjois-Pohjanmaa.
Where can I see this car's price history?
This page shows the changes to the car's asking price and its previous listings.
