Siitä myyntiin tollanen e30. Kesän alussa katsastettu. Tekniikaksi vaihdettu m43b18 jossa pieni ahdin kyljessä vakio moottorin ohjauksella. Auto pelaa ihan hyvin tällä setupilla ja ahtaasen 0.6bar. Maalipinta ei mikään priima, maalattu joku vuos sit pihalla. Kori ja pohja silti vielä yllättävän siis ei oo tarvinu pahemmin hitsailla. Ei silti mikään museoaihio tai näyttely vehe vaan hyvä kikkailuun tai sitten jatkojalostukseen hyvä aihio.

Osaa mitä laiteltu:

M43b18 Garrett t3 ahdin M30 suuttimet Välijäähy Plx laajakaista lamda Polttoaineen paineensäädin E28 isompi syyläri E46 alatukivarret E36 tehostettu ohjaus MTS technik säädettävä alusta Etulippa ja sivuhelmat Jr19 vanteet 15x8 ja 15x9 Pientä laittoa autosta vielä on lämppärin kenno pamahti halki (tällähetkellä ohitettu), pakosarjan tiiviste vuotaa. Mittarilukemasta ei oo tietoo ku mittari ei oo minun aika juuri pyöriny ja eikä siinä pelaa ku lataus ja öljyvalo ja tuskin on tämän auton ees alkuperänen. Polttoaine pumppu ois hyvä päivittää vähän tehokkaampaa pikkusen alkanu pitää jo vähän epämääräisiä ääniä. Ei oo katsastettu ahtimelle mutta palikka löytyy pakosarjan ja putken väliin millä käyty leimalla. Vaihto hinta on sitten kovempi ja vaihdot katotaan tapauskohtaisesti. Viestillä tavoittaa parhaiten