Tämä on mersuilun parhaimmistoa - voimakas liki 200 heppanen kutonen vie tätä möhkälettä todella hienosti vaikka olisi rompetta kyydissä vähän enemmänkin. Automaattivaihteisto ja jäätävän isot renkaat tuo autoon sellaista ajomukavuutta, että sille ei teslat ja muut hippivehkeet pärjää :) Autolla oli ajettu reilu 50 tonnia kun se meille tuli ja nyt mittarissa on vaivaiset 196tkm. Tällä ajaa monta patteriautoa hautaan ja jos korista on jotain siinä vaiheessa jäljellä, voi siitä tehdä kätevän saunan mökille. Kulutus pyörii jossakin 10-13 litran paikkeilla, jos se tieto jotain kiinnostaa. Auto on huollettu säännöllisesti, pakolliset huollot on tehty ja ne on sähköisessä muodossa, öljyt yms on vaihdettu kuitenkin aina 15-20 tonnin välein pakollisen huollon ulkopuolella - aina laitettu Castrolin öljyä koneeseen. Auton takakontti on koko matkalta korkea, eli tässä ei se yläpeti vie korkeus/pituustilaa takakontista pois. Sänky leviää kätevästi takapenkkien päälle, hella on upotettuna seinään piiloon jne. Ilmastointi ja webasto löytyy ja toimii, liukuovi aukeaa ja menee kiinni sähköllä, pyyhkijät pyyhkii kun ripsottelee vettä ja valot vaihtuu ihan ittekseen pitkille ja pois. Nokalla on jumalattoman tehokkaat vuoden vanhat kalliit lisävalot, joilla näkee hämeenlinnasta melkein tampereelle asti :) Auto on kuvissa pesty, ei vahattu, ei myllytetty yms eikä paikkailtu/meikattu jälkiä piiloon. Nyt voit ostaa auton, jossa ei ole piiloteltu mersulle ominaisia asioita piiloon, vaan voit itse ne maalauttaa/korjata jos siltä tuntuu. Tiedossa olevat negatiiviset asiat, jotka ei mersumiehelle tule yllätyksenä ja Teslakuskit voi lopettaa viimeistään tähän lukemisen:

• Käsijarru ei pidä ei sitten yhtään ja jarrut vaatii muutenkin uudet palat. Luottokorjaaja on saikulla, niin ei olla vielä ehditty korjaamaan
• Tuulilasissa on pari halkeamaa, ei kiinnostanut leimamiestä niin ei ole kiinnostanut minuakaan - ei ole näkökentässä
• korissa on ruostekohtia liian leveiden renkaiden vuoksi eli kurapaska on syönyt lokarinkaarien päästä maalit pois - kysyin hinnan, niin 500-700€ maksaa maalaus
• Kyljessä ja jossakin muuallakin on varmasti jotain pientä sanottavaa/kiveniskuja, mutta ei haittaa menoa
• Kuskin käsinojan pultti on löysällä sieltä sisältä, mun sormet ei mahdu sitä korjaamaan
• Joku polttimo on paskana, olikohan rek.kilvestä muistaakseni

Mitä on korjailtu:

• Viime leimalle (ajettu 20 tonnia sen jälkeen) on uusittu etupäähän kaikki nivelet)
• viime syksynä uudet kitkat alle ennen leimaa - me on ajettu aina kitkoilla kesät talvet eli joka syksy uudet kummit alle ja menoksi
• Noxi anturi uusittiin muistaakseni 100tkm kohdilla
• takajarruvalo siellä katonrajassa on uusi

Muuten auto on toiminut kuin unelma ja se on ollut kyllä varmasti paras auto mitä meitin perheessä on ikinä ollut - uusi on tulossa ja tästä haikein mielin luovumme. Ikävä homma on se, että tilalle ei saa tätä kutosen koneista, mutta ei auta itkeä. Jos haluat tehdä tarjouksen, olet siihen oikeutettu. Lahjoittamaan tätä ei ruveta, pidetään sitten itellä ja tehdään siitä vaikka ihan oikea asuntoauto. Tässä on autoa pitkäksi aikaa tai kauppurille hyvä tilinteon paikka - meille on ihan sama kuka tän vie - ensimmäinen joka rahat maksaa on voittaja! Auto on jokapäiväisessä ajossa, vapautuu heti ostajalle ja sijaitsee Hämeenlinnan Rengossa. Hinta ei sisällä Alvia, koska on yksityiskäytössä. Vaihdossa ei oteta muuta kuin rahaa - romua pihat täynnä.