Rahoitus onnistuu myös! Tästä ikäisekseen siisti ja hyvin pidetty tuplaturbo E70 ”35d” seuraavalle. Ei välttämättä kaikista siistein mutta ei varmasti huonoinkaan. Auto on ollut päivittäisessä käytössä ja sitä on huollettu jatkuvasti ilman säästelyä. Tarkoitus oli pitää auto pitkään, mutta sähköauton tarve kasvaa yhä enemmän. Auto katsastettu puhtaasti 31.3.2026. Jakopään ketjut on vaihdettu 309 200 km kohdalla 2023. Ja turbot huollettu turbotohtorilla 2021, Normaali laakerointihuolto, Kompressorisiipipyörä vaihdettu, Akseli vaihdettu, Kotelot puhdistettu. Turbojen kunto tarkastettu myös 13.7.2026, on timmit ja tästäkin löytyy kuitti. Moottoriöljyt vaihdettu 10-15tkm välein ja käytetty x-1r. Ja nämä E70 normaalisti on kovia kolisemaan alustasta ja toki oli tämäkin kun auton hankin mutta tämä ei kolise mistään enään. Leimalla tuli huomautus vain taka vakaajan pystytangosta joka aiheutti kolinaa mutta sieltä löytyi samassa omalla tutkinnalla katkennut etujousi. Nyt on kaikki vakaajien pystytangot vaihdettu ja edessä on yläpäistä iskariin ja jousiin kaikki uutta, samoin takana. Näistä listaan vielä alemmaksi tarkemmin tietoa. Auto kulkee todella hyvin ja on mukava ajaa. Korotus + A/T-renkaat tekevät tästä erittäin hyvän myös huonommille teille, mutta auto toimii silti hyvin maantieajossa. Autoa ei ole rakennettu näyttelyä varten vaan toimivaksi käyttöautoksi. Heti kättelyssä jos alan vikoja listaamaan niin niitä ei aivan mahdottomasti ole. Korissa tietty muutamissa kohdissa sanomista (kiveniskua) ja muutama ruoste rupi mitkä otatan vielä kiinni tässä lähiviikkoina. Mittarissa palaa jarrupalojen valo syystä X. Asiaa on tutkittu ja käytetty piuhassa mutta ilmeisesti jarrujen remontissa vaihdetut anturit on vialliset, tämänkin voin hoitaa pois ennen auton luovutusta. Öljyä tihkuaa pienesti jostakin öljynsuodattimen jalan hujakoilta(?) tätä en ole vielä hoitanut kun ei ole vaikuttanut ajoon millään tavalla, ihmettelisin jos tämän ikäinen M57 ei vähän jostakin tihkuisi.. Eli mitään ajoa haittaavaa ei ole vikoina. Auto on myös kokenut pientä faceliftausta ja hyvällä maulla laittoa.

• Ajovaloina F-style enkelit täysillä ledeillä.
• Takavaloina on LCI E70 ledit.
• Rekisterikilven valot ledit.
• Peruutusvalot ledit + led lisävalot.
• Sumuvalot ledit.
• Sisätilojen jalkatila valot ledit.
• Takalasin pyyhkijä on poistettu, moottori löytyy mukaan.
• LiftPro 1,5” tuuman alustan korotus.
• 285/50/20 AllTerrain renkaat, hyvät ajolleen.
• Joka nurkassa JR 35mm pultattavat spacerit.
• Lasit tummennettu. Takana 5% edessä 20%.
• Konepellillä flood led valot erillisellä kytkimellä.
• Munuaisten alla piilossa led-lisävalopaneeli.
• Musiikki puolta on päivitetty sen verran että etuovissa ja takaovissa on Massive Audio MX4 4" koaksiaalikaiutinparit. Ja etuovien diskantteina Ground Zero Titanium GZTT 20S 20mm diskanttipari ja penkkien alla vakio X5 subbarit. Konttiin menee myös piuhat subwooferille ja vahvistimelle.

Auton menopuolta piristää:

• JBPerformancen moottoriohjelma.
• Vaihteistossa XHP zf6hp ohjelma. Sport puolella laatikko vaihtaa todella ripeästi, ei varmasti jää jalkoihin vaikka iso auto on.

Auto ei ole käynyt penkissä joten ilmoituksessa tehojen arvio on noin 286hv > ~350hv.

Varusteita mitä nyt voi mainita niin:

• Täysi M-sport paketti ulkoa ja sisältä.
• Sportti Nahkasisusta sähköllä ja muistilla.
• M-Sport ratti sähköllä säädettävä.
• Vaihdettu xtrons Android Auto / Apple CarPlay näyttö.
• PDC pysäköintitutkat.
• Vetokoukku.
• Kaukosäätöinen Webasto.
• Talveksi löytyy hyvät Nokian nastarenkaat 20”

275/40/20 ja 315/35/20. Viimeisimpiä huoltoja

• 7.2026 / 394 350 km - Öljyt + suodatin vaihdettu (Wolf 5W40 PI C3 + X1R)
• 13.7.2026 / 394 264 km - Ahtopainevika korjattu (hukkaportin akseli herkistelty, ahtoputket tiivistetty uudelleen, oikea moottorin kannake vaihdettu)
• 7.7.2026 / 393 990 km - Etuiskarit ja yläpäät uusittu
• 25.6.2026 / 393 167 km - Imusarja puhdistettu, imusarjan tiivisteet uusittu, alumiiniset swirl flap -tulpat asennettu, intercooleri vaihdettu, ahtoputkien tiivisteet uusittu
• 23.6.2026 / 392 818 km - MAP-anturi uusittu, alipaineletkuja uusittu
• 29.5.2026 / 390 837 km - Etujouset uusittu
• 25.5.2026 / 390 677 km - Takaiskarit ja takatukivarsi uusittu
• 13.4.2026 / 387 207 km - Etupyörän laakerit uusittu
• 10.4.2026 / 387 145 km - Vakaajien pystytangot vaihdettu eteen ja taakse
• 2.4.2026 / 386 093 km - DPF-pönttö vaihdettu
• 3.3.2026 / 383 400 km - Vaihdettu 5 ja 6 suutin. Päässyt vettä liittimiin (tyyppivika) kun kourut tuulilasin alla hapristuu ja halkeaa. Asennettu myös uudet kourut 3kpl ja vesitiivisteet.
• 26.2.2026 / 383 333 km - Ilmansuodatin vaihdettu
• 13.2.2026 / 382 290 km - Kaasuläppäkotelon puolella oleva tiiviste ahtoputkelle vaihdettu, seuraavan päivän aikana vaihdettu myös uusi öljykorkki tiivisteen kanssa.
• 10.2.2026 / 382 080 km - PCV-huohotin vaihdettu

Isoimpina huoltoina

• 10.4.2023 / 309 200 km - Jakopään ketjut (Kuitit löytyy ja leimat)
• 2021 / Turbotohtorilla huollettu turbot. Normaali laakerointihuolto, Kompressorisiipipyörä vaihdettu, Akseli vaihdettu, Kotelot puhdistettu.

Huoltohistoria löytyy minulta tarkasti kilometrimerkintöineen ja päivämäärineen ja enimmistä löytyy kyllä kuittia ja leimaa. Tarinaa voisin kertoa vaikka kuinka ja jotakin saattoi jäädä sanomatta, vaihtoja en kelpuuta kun sähköauto on hakusessa. Auto ei ole kuitenkaan pakkomyyntinä, joten hölmöt tarjoukset voi jättää tekemättä. Asiallisista tarjouksista voidaan keskustella paikan päällä.