-Myydään tarpeettomana 408 tkm ajettu facelift Eemeli.
-Katsastettu viime lokakuussa ilman huomautuksia.
-Ei ruostetta, takakaarissa hieman maali kuoriutunut, mutta ei mitään reikiä tms. Iän tuomaa patinaa toki jo tämän ikäisessä.
-Artico-puoli"nahat" samanlaiset kuin kaikissa eli etupenkeissä halkeamia, takana ehjät.
-"Diffuusorin" toisessa alakulmassa vähän halkeamaa, näppärä kaveri korjaa lasikuitupakkelilla, itseä ei ole haitannut.
-Tuulilasissa pieni halkeama, oli jo katsastuksessa, mutta ei tullut edes merkintää.
-Ainoastaan alla olevat kitkat, edessä 1,5v vanhat, takana viime talvena vaihdetut Continentalit. Ok-kuntoiset, ajaa hyvinkin ensi kevääseen.
-11/25 n.400tkm kohdalla vaihdettu moottoriin ja vaihdelaatikkoon öljyt+suodattimet.
-Osaa ja niveltä vaihdettu aina tarpeen mukaan, viimeisen parin vuoden aikana ainakin taakse molemmat jouset, abs-anturit ja jarruputket.
-Android-soitin kosketusnäytöllä, navi, BT
-Tehtaan kääntyvä vetokoukku
-Suorat putket (takapöntöt poistettu)
-Tehot tallella, ei vuoda mitään
Sitten se ainoa vika.
Laatikko herjaa kahta sensoria:
Y3/8N1 (Turbine Speed Sensor, VGS) Is Defective
The signal from component Y3/8N2 (Internal Speed Sensor (VGS)) is not available
Toimii, mutta automaattipuolella oireilee siten, että vaihtaa isommalle hyvin aikaisin ja kick-down puuttuu, rauhallisesti ja tasaisesti ajellessa esim. kaupungissa ei haittaa juurikaan. Manuaalipuoli toimii 100%
Hyvin yleinen tyyppivika 7G-tronicissa. Veho myy vain koko johdinlevyä n. 1500€, mutta anturisettejä saa netistä 10€ ylöspäin. Netistä löytyy myös pilvin pimein videoita ja kuvitettuja ohjeita. Nosturilla muutaman tunnin homma. Olen itsekin aikanaan tehnyt kerran pihalla pukkien varassa päivässä, nyt ei oikein lomalla innosta. Mikäli ei mene näin kaupaksi, niin loman jälkeen korjaan ja hinta on sitten toinen.
Jotain varmaan unohtuikin, mutta kysymällä selviää.
-Myydään tarpeettomana 408 tkm ajettu facelift Eemeli.
-Katsastettu viime lokakuussa ilman huomautuksia.
-Ei ruostetta, takakaarissa hieman maali kuoriutunut, mutta ei mitään reikiä tms. Iän tuomaa patinaa toki jo tämän ikäisessä.
-Artico-puoli"nahat" samanlaiset kuin kaikissa eli etupenkeissä halkeamia, takana ehjät.
-"Diffuusorin" toisessa alakulmassa vähän halkeamaa, näppärä kaveri korjaa lasikuitupakkelilla, itseä ei ole haitannut.
-Tuulilasissa pieni halkeama, oli jo katsastuksessa, mutta ei tullut edes merkintää.
-Ainoastaan alla olevat kitkat, edessä 1,5v vanhat, takana viime talvena vaihdetut Continentalit. Ok-kuntoiset, ajaa hyvinkin ensi kevääseen.
-11/25 n.400tkm kohdalla vaihdettu moottoriin ja vaihdelaatikkoon öljyt+suodattimet.
-Osaa ja niveltä vaihdettu aina tarpeen mukaan, viimeisen parin vuoden aikana ainakin taakse molemmat jouset, abs-anturit ja jarruputket.
-Android-soitin kosketusnäytöllä, navi, BT
-Tehtaan kääntyvä vetokoukku
-Suorat putket (takapöntöt poistettu)
-Tehot tallella, ei vuoda mitään
Sitten se ainoa vika.
Laatikko herjaa kahta sensoria:
Y3/8N1 (Turbine Speed Sensor, VGS) Is Defective
The signal from component Y3/8N2 (Internal Speed Sensor (VGS)) is not available
Toimii, mutta automaattipuolella oireilee siten, että vaihtaa isommalle hyvin aikaisin ja kick-down puuttuu, rauhallisesti ja tasaisesti ajellessa esim. kaupungissa ei haittaa juurikaan. Manuaalipuoli toimii 100%
Hyvin yleinen tyyppivika 7G-tronicissa. Veho myy vain koko johdinlevyä n. 1500€, mutta anturisettejä saa netistä 10€ ylöspäin. Netistä löytyy myös pilvin pimein videoita ja kuvitettuja ohjeita. Nosturilla muutaman tunnin homma. Olen itsekin aikanaan tehnyt kerran pihalla pukkien varassa päivässä, nyt ei oikein lomalla innosta. Mikäli ei mene näin kaupaksi, niin loman jälkeen korjaan ja hinta on sitten toinen.
Jotain varmaan unohtuikin, mutta kysymällä selviää.
Sale periods
Private seller · Salo, Varsinais-Suomi6 days
5/7/20267/7/20269/7/202611/7/2026
sale
Sales
Sold
Price
Mileage
Time on market
Seller
11/07/2026
3,400 €
400,000 km
6 days
Private seller, Salo, Varsinais-Suomi
See detailed history data from carVertical: the report covers the car's mileage records, possible damage, previous owners and registrations.
Mercedes-Benz E has been sold; the last asking price was 3,400 €.
How many kilometres has the car covered?
The car's mileage is 400,000 km.
What fuel type and gearbox does the car have?
The fuel type is diesel ja the gearbox is automatic.
How much is the car's vehicle tax?
According to maksimi.fi's calculation, vehicle tax is approximately 768 € per year. The estimate is based on the car's fuel type, CO2 emissions and gross weight.
Where is Mercedes-Benz E located?
The car is located in Varsinais-Suomi.
Where can I see this car's price history?
This page shows the changes to the car's asking price and its previous listings.
