MINI Clubman 2010

Description from the seller, in Finnish.

tästä jollekin todella tyylikäs ja persoonallinen metalliruskea Mini Clubman seuraavaksi kulkineeksi. Autoa on huollettu isolla rahalla ja suurimmat tyyppiviat, kuten jakopää ja näille ominainen öljynsyönti, on jo korjattu alta pois. Moottori on juuri käyty laajasti läpi. Mukaan tulee kahdet vanteet. Talveksi on Minin alkuperäiset alumiinivanteet lähes uusilla kumeilla. Kesäksi on denzent alumiinivanteet, mutta kesäkumit alkaa olla aika lopussa. Lisäksi mukaan saa uuden vasemman etualatukivarren, sekä ison kasan ylimääräisiä tiivisteitä. Kori on siisti ja sisusta siisti puolinahkaverhoilu. Varusteita autossa on myös hyvä määrä, tässä listaa oleellisimmista: - Harman Kardon äänentoistojärjestelmä - Navigaattori - Puolinahkaverhoilu (osittain beige) - Pysäköintitutkat takana - Irrotettava vetokoukku - Automaattinen sadetunnistin - Himmentävä taustapeili - Kahdet alumiinivanteet (talveksi Minin alkuperäiset, kesäksi toiset aluvanteet) - Xenon-ajovalot pesureilla Sekä paljon kosmeettisia varusteita kuten tuo metallihohto ruskea maali, musta katto, mustat peilit. Tässä listaa mitä autoon on 15tkm sisällä vaihdettu ja huollettu: - Männänrenkaat - Venttiilivarren kumit - Pakopuolen vanoksen solenoidi - Kannentiiviste ja kannenpultit - Öljypohja ja öljypohjantiiviste - Vesipumpun aktivaattori - Moniurahihna - Jakoketjusarja ja vanosten pultit - Ajovalopesureiden suojat - Kampiakselin etustefa - Molemmat koiranluut -Vasen etu yläpään laakeri - Vasen etu alapallonivel - PCV venttiili ja PCV putki -Happianturi ennen katalysaattoria - Alipainepumpun tiiviste - Ilmastoinnin lauhdutin ja kuivain - Moottoriöljyt, öljynsuodatin ja raitisilmansuodatin Sitten ne rehelliset miinukset mitä autosta löytyy: Vasen etupää kopsahtaa kevyesti aina töyssyissä. Auto on kuitenkin katsastettu täysin puhtain paperein eikä katsastusmies löytänyt mitään välystä tai aiheuttajaa. - tilasin vielä vaihteistokannattimen ja vaihdan sen jos sillä lähtisi Kylmäkäynnistyksessä kierrokset saattaa välillä heijata 900-1000 välillä muutaman sekunnin ajan, mutta tasaantuu heti sen jälkeen normaaliksi. Epäilen että imupuolen vanoksen solenoidi on tähän aiheuttaja, uusi maksaa 30€. - laitoin uuden tilaukseen ja vaihdan sen vielä Ilmastointi ei tällä hetkellä puhalla kylmää. Kylmäaineet pysyy sisällä ja järjestelmä on täytetty hiljattain lauhduttimen ja kuivaimen vaihdon yhteydessä. Vika on luultavasti magneettikytkimessä tai paineanturissa, joten pitäisi olla edullinen laittaa kuntoon jos osaamista löytyy. - diagnosoitu magneettikytkimeksi, laitoin uuden tilaukseen ja vaihdan sen vielä ennen myyntiä Leimaa löytyy lokakuun alkupäähän asti Tästä hyvä ja valmiiksi rempattu Mini suoraan ajoon. Kyselyt mieluiten viestillä tai soittamalla numeroon 0445261699 Vaihtokauppoina kiinnostaa erityisesti w211 ja w204 mersut, sekä F-sarjan bemarit