12 vuotta samassa perheessä käyttöauton virkaa hoitanut peli olisi vapaana seuraavalle omistajalle.
Huollettu säännöllisesti ja on teknisesti hyvässä kunnossa. Kilometrejä ei ole viime vuosina kertynyt kuin ~5000km/vuosi. Maalipinnassa on jonkin verran käytön jälkiä.
Kahdet avaimet
Vaihteisto toimii hyvin
Tuulilasi on noin kaksi vuotta vanha
Webasto toimii ja apuna on DEFA ylläpitolaturi
Talvirenkaat ovat hyväkuntoiset Michelin X-ice nastat
Kesärenkailla ajaa vielä tämän kesän / syksyn
Perushuoltojen lisäksi tehty vaihteiston, haldexin, perän ja kulmavaihteen öljynvaihtoja säännöllisesti.
Isoimmat huollot:
320tkm / 2014
Vaihteistohuolto jossa tarkistettu kytkinpakat ja vaihdettu turbiini.
Moottorin sylinterinkanteen tehty nostajaremontti
400tkm
Haldex ohjainlaite huolettu. Haldex suodatin ja öljyt vaihdettu.
410tkm Turboahdin huollettu ammattiliikkeessä, ei ääntele / vihellä.
420tkm / syksy 2025
Vaihdettu ilmastoinnin kompressori ja kuivain
Vaihdettu 260tkm ajettu moottorin alakerta - huoltoliikkeen virheen vuoksi ilmastoinnin kompressorin vaihdon yhteydessä alkuperäinen lohko halkesi.
Samalla tehty jakopään hinhan ja moniurahihnojen vaihto ohjainrullineen.
Jakolaatikon stefat ja öljyt vaihdettu
Vaihteiston öljynlauhdutin putkineen vaihdettu, sekä vaihteistoöljyt
Viat:
Sähköinen takaluukku ei avaudu kahvasta sähköisesti, avaimesta ja kojelaudan napista kyllä. Luukkua pitää hieman avustaa antamalla kädellä vautia kiinnilaitossa.
12 vuotta samassa perheessä käyttöauton virkaa hoitanut peli olisi vapaana seuraavalle omistajalle.
Huollettu säännöllisesti ja on teknisesti hyvässä kunnossa. Kilometrejä ei ole viime vuosina kertynyt kuin ~5000km/vuosi. Maalipinnassa on jonkin verran käytön jälkiä.
Kahdet avaimet
Vaihteisto toimii hyvin
Tuulilasi on noin kaksi vuotta vanha
Webasto toimii ja apuna on DEFA ylläpitolaturi
Talvirenkaat ovat hyväkuntoiset Michelin X-ice nastat
Kesärenkailla ajaa vielä tämän kesän / syksyn
Perushuoltojen lisäksi tehty vaihteiston, haldexin, perän ja kulmavaihteen öljynvaihtoja säännöllisesti.
Isoimmat huollot:
320tkm / 2014
Vaihteistohuolto jossa tarkistettu kytkinpakat ja vaihdettu turbiini.
Moottorin sylinterinkanteen tehty nostajaremontti
400tkm
Haldex ohjainlaite huolettu. Haldex suodatin ja öljyt vaihdettu.
410tkm Turboahdin huollettu ammattiliikkeessä, ei ääntele / vihellä.
420tkm / syksy 2025
Vaihdettu ilmastoinnin kompressori ja kuivain
Vaihdettu 260tkm ajettu moottorin alakerta - huoltoliikkeen virheen vuoksi ilmastoinnin kompressorin vaihdon yhteydessä alkuperäinen lohko halkesi.
Samalla tehty jakopään hinhan ja moniurahihnojen vaihto ohjainrullineen.
Jakolaatikon stefat ja öljyt vaihdettu
Vaihteiston öljynlauhdutin putkineen vaihdettu, sekä vaihteistoöljyt
Viat:
Sähköinen takaluukku ei avaudu kahvasta sähköisesti, avaimesta ja kojelaudan napista kyllä. Luukkua pitää hieman avustaa antamalla kädellä vautia kiinnilaitossa.
Sale periods
Private seller · Kalajoki1 day
3/7/20265/7/20266/7/20267/7/2026
sale
Sales
Sold
Price
Mileage
Time on market
Seller
06/07/2026
4,500 €
429,000 km
1 day
Private seller, Kalajoki
See detailed history data from carVertical: the report covers the car's mileage records, possible damage, previous owners and registrations.
Volvo V70 has been sold; the last asking price was 4,500 €.
How many kilometres has the car covered?
The car's mileage is 429,000 km.
What fuel type and gearbox does the car have?
The fuel type is diesel ja the gearbox is automatic.
How much is the car's vehicle tax?
According to maksimi.fi's calculation, vehicle tax is approximately 639 € per year. The estimate is based on the car's fuel type, CO2 emissions and gross weight.
Where can I see this car's price history?
This page shows the changes to the car's asking price and its previous listings.
