Hetken mielijohteesta harraste tarjolla sen aikaa kun pari kiinnostavaa peliä on kaupan. Eli alunperin Saksasta tuotu levitetty 200SX, jumal CA-moottorilla ja S14 Zenki keulalla.

Moottori:

• CP takomännät 0.5mm ylikoossa
• Sprod H-profiiliveivit ARP pulteilla
• ARP kannenpultit
• ACL laakerit
• Cometic metallipahvi
• Vakio venttiilit tuplajousilla
• Greddy jakohihna (jakopää tehty 2024 talvella)
• JPN Racing pakosarja
• AMW tuplaplenum imusarja
• BorgWarner S252 ahdin (huollettu 2024 talvella)
• 3" DP ja 3" putkisto yhdellä vaimentajalla
• 60mm hukkaportti screamerilla
• Nuke polttoainekisko
• Uudet Bosch EV 1200cc suuttimet
• Vag puolat
• Custom triggeri kampiakselilla (CAS poistettu)
• AN10 huohotukset venttiilikopista ja kampikammiosta catchcaniin
• Mishimoto syyläri
• Mishimoto välijäähy
• 2x sähköflektit eculla ohjattuna
• EGT-anturit joka runnerissa
• 2x 044 pumput ja Holley siirtopumppu täyttämässä keruusäiliötä (pumput eculla ohjattu, toinen syttyy mukaan vasta isoilla paineilla)
• Maxxecu Race moottorinohjaus, Maxxecu releboksi, flying leadista tehty johtosarja, kaikki anturit uusia boschilaisia.

Voimansiirto:

• Bemarin ZF6-37DZ laatikko, Mika Salmisen teken koppamuutos
• Bmw kardaanin alkupätkä, Nissanin takapätkä, kardaani tasapainotettu Kometilla
• SRE765 kopio asetelma 6-lapaisella sintterillä
• Mika Salmisen billet vauhtipyörä
• Kemppiperä, mukaan avoperä huonoilla laakereilla vaikka leimalle

Kori:

• Levitetty Garageshopin levikkeillä talvella 20-21, takana +50mm ja eessä +25mm.
• Maalattu 20-21, värinä BMW avusblau.
• Konehuone maalattu talvella 21-22, poistettu alkuperäiset koriliimat, vahvikehitsattu ja saumattu uudestaan.
• Varapyöräkotelo leikattu pois ja tehty kotelo turvatankille.
• Takana tehty alumiinista diffuusori
• 5x114,3 jaonmuutosspacerit
• Vanteina Work VS-XX, edessä 9x18" ja takana 10x18"
• Driftworks 160cm hiilikuitusiipi

Alusta:

• Edessä 330mm D2 jarrut, takana orkkis
• D2 tolpat edessä, takana Teinit (toinen etutolppa vuotaa)
• Takakelkassa Powerflexit
• Driftworks Camber varret takana, jotain säädettäviä varsia mukaan

Sisusta:

• Sparco puolikupit
• OMP nelipistevyöt
• Kojelauta verhoiltu ja tehty tablettiteline
• Driftworks Drift Button
• Poikkituki takana
• Turvatankki kontissa, koteloitu

Raju vehje joka sutii, paukkuu ja pitää ääntä. Ei missään nimessä täydellinen, pikkuvikaa löytyy esim.: Kevyessä jarrutuksessa jarrut täristää, vakiomittaristo ei pelaa BMW askin kanssa joten nopeus tabletilta ja oikeista kilsoista ei tietoa, takarenkaat sudittu loppuun, joko kampuran takastefa tai öljypohjan takaosa tiputtaa lämpimänä öljyä, koritöitä sietäis tehdä kun pakkelit rakoilee sieltä täältä eikä maalipinta ole häävi. Tule paikanpäälle katsomaan ja haukkumaan. Vaihdossa kiinnostaa ainoastaan samanhenkiset japsit eli takaveto, manuaali ja turbo oltava. Hintaa voidaan ruuvata jättämällä osia itselle (esim. vanteet, spoileri, jarrut).