10 880 €
J. Rinta-Jouppi Raisio, Varsinais-Suomi
Vuoden 2014 BMW i3 i3 60ah on takavetoinen viistoperä, sähkökäyttöinen ja automaattivaihteinen. Teho on 125 kW eli 170 hevosvoimaa. Auton akun koko on 22 kWh ja toimintamatka 190 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 11 kW.
Pyyntihinta on 10 800 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on 1 600 € (13 %) alle maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 12 400 €. Arvio perustuu 41 vastaavaan autoon.
Pyyntihintaa on laskettu kerran, 100 € alkuperäisestä 10 900 €:n hinnasta. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 15 päivässä ja yksityinen myyjä noin 16 päivässä. Koska pyyntihinta on selvästi alle markkinahinnan, juuri tämä auto myydään todennäköisesti keskimääräistä nopeammin, arviolta noin 13 päivässä.
Mittarissa on 57 000 km, eli autolla on ajettu noin 5 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 7/2026, ja seuraava katsastus on arviolta 7/2027.
Auto on ollut kaupan kerran aiemmin maksimi.fi:n seurannassa: se myytiin 2.8.2026 hintaan 10 900 €, mittarilukemalla 56 500 km. Nyt siitä pyydetään 100 € vähemmän kuin edellisessä kaupassa. Sen jälkeen sillä on ajettu noin 500 km lisää.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 540 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 155/70 R19. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Myyjänä on Kamux (Espoo).
Auto on ollut myynnissä 35 päivää, 14.7.2026 alkaen. Ilmoitus on uusittu kesken myynnin.
Pyyntihinta: 10 800 €
Koska pyyntihinta on selvästi alle markkinahinnan, juuri tämä auto myydään todennäköisesti keskimääräistä nopeammin, arviolta noin 13 päivässä.
| Päivä | Hinta | Muutos | Ilmoitus |
|---|---|---|---|
| 14.7.2026 | 10 900 € | – | Yksityinen myyjä |
| 1.8.2026 | 10 800 € | – | Kamux Espoo Niittykumpu |
| 28.8.2026 | 10 800 € | – | Kamux Espoo Niittykumpu |
Mallisarjasta BMW I3 (käyttöönottovuosi 2014) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 129 autoa. Niistä kirjattiin 23 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 17,8 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 29,4. Vikoja on siis selvästi vähemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Käyttö- ja seisontajarru, jarrudynamometrin testit, ajovakautus
Pakokaasumittaus, OBD-järjestelmä sekä öljy-, neste- ja polttoainevuodot
Loput 8,7 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta valot ja sähkölaitteet (13 kpl). Ajokilometrien mediaani 122 000 km.
kauppa
Harmaa katko: ilmoitus oli poissa myynnistä, eikä kauppaa havaittu.
| Myyty | Hinta | Mittarilukema | Myyntiaika | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 2.8.2026 | 10 900 € | 56 500 km | 19 pv | Yksityinen myyjä, Tampere, Pirkanmaa |
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 28.8.2026 | Ilmoitus uusittu | samat tiedot uudella ilmoituksella |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Täyssähköauton perusvero on kiinteä. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (1620 kg).
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 160 €/kk · josta auton lataus n. 599 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjousMarginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousMarginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 816 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 60 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
BMW i3 (2014–2022) · i3 EV (75kW)
Alkuperäinen vannekoko: 19″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (VXO-434).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
10 880 €
J. Rinta-Jouppi Raisio, Varsinais-Suomi
10 600 €
Yksityinen myyjä, Espoo, Uusimaa
10 490 €
Wetteri Kuopio, Pohjois-Savo
11 490 €
Hedin Automotive Raisio, Varsinais-Suomi
9 990 €
Autokeskus Oy, Raisio, Varsinais-Suomi
11 890 €
Bilar99 - Vantaa, Tuupakka, Vantaa, Uusimaa
11 900 €
9auto, Espoo, Uusimaa
11 990 €
J. Rinta-Jouppi Oulu, Pohjois-Pohjanmaa
VXO-434 on vuoden 2014 BMW i3 i3 60ah, jonka mittarilukema on 57 000 km. Auto on myynnissä hintaan 10 800 €.
BMW i3 i3 60ah on myynnissä hintaan 10 800 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on selvästi alle markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 12 400 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 35 päivää: ensimmäinen ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 14.7.2026, ja ilmoitus on sen jälkeen uusittu.
Kyllä. Pyyntihinta on 100 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Kyllä: autolla on yksi aiempi myyntikerta. Edellisen kerran auto myytiin 2.8.2026 hintaan 10 900 €, ja sen jälkeen sillä on ajettu noin 500 km lisää.
Auto on vuosimallia 2014 ja se on ensirekisteröity 15.1.2015.
Auton mittarilukema on 57 000 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 7/2027. Yli 10-vuotias auto katsastetaan vuosittain.
Mallisarjan BMW I3 (käyttöönottovuosi 2014) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 14,7 % vuonna 2025 (129 katsastusta, ajokilometrien mediaani 122 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 7 466 vuonna 2014 käyttöön otettua BMW-merkkistä henkilöautoa. Se on 6,6 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 6. yleisin merkki tuolta vuodelta 31 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on diesel (73,5 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Mallisarjan BMW I3 (käyttöönottovuosi 2014) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: akselisto ja jousitus, jarrut, päästöt ja vuodot. Vikoja kirjattiin 17,8 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 29,4. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on sähkö ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Kattoluukku tai lasikatto, LED-ajovalot, Peruutuskamera, Avaimeton käynnistys, Pysäköintitutka. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 224 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 155/70 R19.
Akun kapasiteetti on 22 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 190 km.
Auton sijaintimaakunta on Uusimaa (Espoo, Uusimaa).
Arvio on 1 543 € vuodessa: ajoneuvovero 224 €, vakuutus 720 €, sähkö 599 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Kamux (Espoo).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.