11 990 €
J. Rinta-Jouppi Oulu, Pohjois-Pohjanmaa
Vuoden 2015 BMW i3 60Ah on takavetoinen viistoperä, sähkökäyttöinen ja automaattivaihteinen. Teho on 125 kW eli 170 hevosvoimaa. Auton akun koko on 21,6 kWh ja toimintamatka 130 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 7,4 kW ja latausliitin on CCS Type 2. Kyseessä on tuontiauto. Samaa merkkiä tuotiin käytettynä 2023–2025 yhteensä 11 234 autoa, joista 160 on vuoden 2015 autoja.
Pyyntihinta on 11 990 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on 890 € (8 %) yli maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 11 100 €. Arvio perustuu 47 vastaavaan autoon.
Pyyntihintaa on laskettu 4 kertaa, yhteensä 810 € alkuperäisestä 12 800 €:n hinnasta. Tämän mallin autot myydään tyypillisesti noin 14 päivässä riippumatta siitä, onko myyjä autoliike vai yksityinen.
Mittarissa on 74 000 km, eli autolla on ajettu noin 6 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 3/2026, ja seuraava katsastus on arviolta 3/2027. Yleisin katsastuksen hylkäyssyy tässä mallisarjassa on jarrut.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 820 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 155/70 R19. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Myyjänä on Bilar99 (Vantaa).
Auto on ollut myynnissä 52 päivää, 4.7.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 11 990 €
| Päivä | Hinta | Muutos |
|---|---|---|
| 4.7.2026 | 12 800 € | – |
| 22.7.2026 | 12 450 € | −350 € |
| 24.7.2026 | 12 440 € | −10 € |
| 5.8.2026 | 12 430 € | −10 € |
| 19.8.2026 | 11 990 € | −440 € |
Mallisarjasta BMW I3 (käyttöönottovuosi 2015) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 139 autoa. Niistä kirjattiin 25 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 18 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 25,4. Vikoja on siis selvästi vähemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Käyttö- ja seisontajarru, jarrudynamometrin testit, ajovakautus
Pakokaasumittaus, OBD-järjestelmä sekä öljy-, neste- ja polttoainevuodot
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Loput 16 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta koeajo ja näkyvyys (7 kpl). Ajokilometrien mediaani 119 000 km.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 19.8.2026 | Pyyntihinta | 12 430 € → 11 990 € |
| 5.8.2026 | Pyyntihinta | 12 440 € → 12 430 € |
| 24.7.2026 | Pyyntihinta | 12 450 € → 12 440 € |
| 22.7.2026 | Pyyntihinta | 12 800 € → 12 450 € |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Täyssähköauton perusvero on kiinteä. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (1620 kg).
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 182 €/kk · josta auton lataus n. 860 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousMarginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (8 606 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 62 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
BMW i3 (2014–2022) · i3 EV (75kW)
Alkuperäinen vannekoko: 19″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (NLZ-372).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
11 990 €
J. Rinta-Jouppi Oulu, Pohjois-Pohjanmaa
11 900 €
9auto, Espoo, Uusimaa
11 490 €
Hedin Automotive Raisio, Varsinais-Suomi
12 790 €
Rinta-Joupin Autoliike Kuopio, Pohjois-Savo
12 790 €
Rinta-Joupin Autoliike, Lappeenranta, Etelä-Karjala
12 900 €
J. Rinta-Jouppi Helsinki, Uusimaa
10 880 €
J. Rinta-Jouppi Raisio, Varsinais-Suomi
10 600 €
Yksityinen myyjä, Espoo, Uusimaa
NLZ-372 on vuoden 2015 BMW i3 60Ah, jonka mittarilukema on 74 000 km. Auto on myynnissä hintaan 11 990 €.
BMW i3 60Ah on myynnissä hintaan 11 990 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on yli markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 11 100 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 52 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 4.7.2026.
Kyllä. Pyyntihinta on 810 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2015 ja se on ensirekisteröity 11.12.2014. Auto on tuotu Suomeen käytettynä.
Auton mittarilukema on 74 000 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 3/2027. Yli 10-vuotias auto katsastetaan vuosittain.
Mallisarjan BMW I3 (käyttöönottovuosi 2015) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 15,1 % vuonna 2025 (139 katsastusta, ajokilometrien mediaani 119 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 6 994 vuonna 2015 käyttöön otettua BMW-merkkistä henkilöautoa. Se on 5,7 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 7. yleisin merkki tuolta vuodelta 31 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on diesel (70,8 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Vuosina 2023–2025 Suomeen tuotiin käytettynä 11 234 BMW-merkkistä henkilöautoa eli 9,2 % kaikista käytettynä tuoduista henkilöautoista; vuoden 2015 autoja niistä oli 160. Yleisimmät henkilöautojen tuontimaat ovat Ruotsi (52 %) ja Saksa (30 %).
Mallisarjan BMW I3 (käyttöönottovuosi 2015) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: jarrut, päästöt ja vuodot, akselisto ja jousitus. Vikoja kirjattiin 18 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 25,4. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on sähkö ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa LED-ajovalot, Peruutuskamera, Avaimeton käynnistys, Pysäköintitutka, Nahkaverhoilu. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 224 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 155/70 R19.
Akun kapasiteetti on 21,6 kWh, ilmoitettu toimintamatka on noin 130 km ja pikalatausteho on enintään 47 kW.
Auton sijaintimaakunta on Uusimaa (Vantaa, Uusimaa).
Arvio on 1 824 € vuodessa: ajoneuvovero 224 €, vakuutus 740 €, sähkö 860 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Bilar99 (Vantaa).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.