Renault Master – kas kaubik võib olla ühtaegu esinduslik ja praktiline? Kõik kaubikud viivad kauba punktist A punkti B. Mõni teeb seda lihtsalt veidi väärikamalt. Kui enamik kaubikuid on loodud ainult töö tegemiseks, siis selle Renault Masteri puhul käivad esinduslik välimus, mugavus ja universaalsus käsikäes. Sobib ühtviisi hästi nii ettevõtte visiitkaardiks kliendi juures kui ka igapäevaseks tööloomaks Eestis ja rahvusvahelistel vedudel. Tentkere annab vabaduse laadida kaupa tagant, külgedelt või ülevalt. See tähendab, et auto ei dikteeri, kuidas laadida – laadimisvõimalused määrab kaup. Tagaluuktõstuk ja kvaliteetne käsirokla võimaldavad laadida ning maha laadida ka kohtades, kus rampa puudub. Just selline universaalsus teeb sellest autost tõeliselt mitmekülgse töövahendi, mis sobib suurepäraselt mööbli, ehitusmaterjalide, seadmete, messivarustuse ja paljude teiste kaupade veoks. Kabiinis on olemas mugav magamisase ning mootorist sõltumatu Webasto lisaküte, mis töötab autonoomse aku toitel ja kasutab kütust otse sõiduki põhikütusepaagist. Mugavus, mida oskab hinnata iga pikema maa sõitja. See ei ole kaubik, mille kõrval parklas pilk maha lüüa. Vastupidi – tegemist on sõidukiga, mis jätab korrektse ja professionaalse mulje ning näitab, et omanik hindab kvaliteeti. Auto on olnud regulaarses kasutuses ja hooldatud nii, nagu tööautot hooldama peab. Ära lase ligi 400 000 km läbisõidul ennast eksitada – sellised Renault Masterid on tuntud oma vastupidavuse poolest ning hästi hooldatud eksemplaride puhul ei ole ka miljoni kilomeetri piir midagi erakordset. See auto on teeninud oma eesmärki väärikalt ning on valmis seda tegema ka järgmise omaniku juures. Kui otsid kaubikut, mis ei ole lihtsalt transpordivahend, vaid usaldusväärne partner sinu ettevõttele, siis tasub seda kindlasti vaatama tulla. See ei ole lihtsalt kaubik. See on töökindel, universaalne ja esinduslik töövahend, mis on valmis kohe raha teenima.