Vuoden 2024 BMW i5 xDrive40 250kW on takavetoinen porrasperä, sähkökäyttöinen ja automaattivaihteinen. Teho on 250 kW eli 340 hevosvoimaa. Kyseessä on tuontiauto.

Pyyntihinta on 53 999 €. Pyyntihintaa on laskettu kerran, 5 000 € alkuperäisestä 58 999 €:n hinnasta. maksimi.fi ei laske tälle autolle hinta-arviota, koska vertailukelpoisia autoja on liian vähän.

Mittarissa on 67 999 km, eli autolla on ajettu noin 26 000 km vuodessa.

Huomionarvoisia varusteita:

  • Premium-äänentoisto

Myyjä on yksityinen henkilö.

Perustiedot

Mittarilukema
67 999 km
carVertical Varmenna mittarilukeman aitous
20 % alennus
Moottori
Sähkö
Vuosimalli
2024
Vaihteisto
Automaatti
Vetotapa
Takaveto
Korimalli
Porrasperä
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Sininen
Tuontiauto
Kyllä
maksimi.fi-ID
22717

Tekniset tiedot

Teho
250 kW
Ensirekisteröinti
1.1.2024

Vaihteisto
Automaatti

Varusteet

  • Premium-äänentoisto

Varusteluarvio

Ladataan…

Pyyntihinta: 53 999 €

Ei arviota

Ei hinta-arviota — vertailukelpoisia autoja on liian vähän.

52 000 €54 000 €56 000 €58 000 €60 000 €8.8.202610.8.202611.8.202613.8.2026
PäiväHintaMuutos
10.8.202658 999 €
11.8.202653 999 €−5 000 €

Myyntijaksot

Yksityinen myyjä 1 pv myynnissä
10.8.202611.8.2026

Kaupat

Ei aiempia kauppoja tiedossa.

Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.

Katso historiaraportti
MAKSIMI −20 % raportista
Palvelun tarjoaa carVertical

Täisvarustuses BMW i5 – ideaalne valik igapäevasteks pikkadeks sõitudeks Eestis Valisin BMW i5 täisvarustuses versiooni, sest pean igapäevaselt sõitma ligi 100 km Tallinnas ja selle lähiümbruses. Otsisin autot, mis muudaks selle aja roolis võimalikult mugavaks ja lihtsaks – ning i5 teeb selle töö ära. See auto on varustatud BMW kõige kõrgema taseme isejuhtiva süsteemiga. Adaptiivne õhkvedrustus, joone- ja pikivahehoidjad, automaatne reavahetus, aktiivne roolimisabi ning tagarataste pööramine, mis teeb manööverdamise uskumatult lihtsaks – isegi kitsastes kesklinna oludes. Kuigi süsteem nõuab, et hoian käed roolil, teeb auto ülejäänu ise. Mugavus ja turvalisus on igal sõidul tagatud. Lisaks on autol korralikult võimsust – i5 pakub piisavalt jõudu, et ka lõbusam sõit tekitaks naeratuse näole. Kuigi konkreetsel mudelil puuduvad Bowers & Wilkins kõlarid, on olemas Harman Kardon helisüsteem, mis katab kõik vajadused kvaliteetse heli osas. Mugavus ja luksus on kindlasti märksõnaks, kui istud selle auto rooli :). BMW on suutnud juhtimise muuta tõeliselt mõnusaks ja juhi keskseks. Roolitunnetus on täpne ja loomulik, ning kõik funktsioonid on loogiliselt paigutatud. Tänu tagarataste pööramisele tundub isegi suur auto linnas uskumatult kompaktne. See auto on sama pikk/suur kui vanemamudeli 7 seeria bmw. Kuna Eestis on elektriautoga kesklinnas parkimine tasuta, lisab see veel ühe põhjuse, miks see auto igapäevases kasutuses ideaalselt töötab. Keskmiselt sõidan kuus umbes 3000 km ning kodus laadides jääb elektrikulu kuu lõikes vaid 50–60 euro juurde. Kui majapidamises on lisaks päikesepaneelid ja akupank, on kulu veelgi väiksem. Kiirlaadijates olen pidanud laadima vaid loetud korrad – kuni 10 korda –, kuna kodune laadimine on olnud piisav. Auto toetab kuni 200 kW DC kiirlaadimist, seega kui on vaja kiirelt teele asuda, saab aku väga kiiresti täis. Talvel on reaalseks sõiduulatuseks ligikaudu 400 km, suvisel ajal isegi kuni 500 km ühe laadimisega, kui sõita rahulikult 90 km/h piirkonnas. 110 km/h kiirusel saab näiteks Tallinna–Tartu–Tallinna otsa probleemideta ära teha ühe laadimisega. Kokkuvõttes on BMW i5 täisvarustuses mudel suurepärane valik inimesele, kes hindab mugavust, nutikat tehnoloogiat ja usaldusväärset elektrilist liikuvust Eesti oludes. Autot müün, sest huvi on katsetada 7. seeriat.

Usein kysyttyä tästä autosta

Paljonko BMW i5 xDrive40 250kW maksaa?

BMW i5 xDrive40 250kW on myynnissä hintaan 53 999 €.

Kuinka kauan tämä auto on ollut myynnissä?

Auto on ollut myynnissä vähintään 1 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 10.8.2026.

Onko hintaa alennettu?

Kyllä. Pyyntihinta on 5 000 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.

Onko tämä auto ollut kaupan aiemmin?

Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.

Minkä vuosimallin auto on?

Auto on vuosimallia 2024 ja se on ensirekisteröity 1.1.2024. Auto on tuotu Suomeen käytettynä.

Paljonko autolla on ajettu?

Auton mittarilukema on 67 999 km.

Millä käyttövoimalla ja vaihteistolla auto on?

Käyttövoima on sähkö ja vaihteisto on automaatti.

Mitä varusteita autossa on?

Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Premium-äänentoisto. Koko varustelista on tällä sivulla.

Mistä näen tämän auton hintahistorian?

Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset ja aiemmat listaukset.