Ehitatud seiklusautoks 2023 aastal, paraku jõudis teha ainult ühe seikluse (karpaatidesse). Tugevaim sõltumatu vedrustusega maastur. Tuli juba tehasest ilma DPF filtrita, EGR-i saab pimedaks teha nii, et veateadet ei teki, ülevaatajal ei teki ka midagi. Uus esiklaas, heliisolatsioon pigimatt+poroloon, roostetõrje alates 2012, kõik sõlmed saanud Xado hoolduse, CB raadiojaam, velgedel naastrehvid, 7 kohta, LED bar ees 180w,taga 25w. Katuseraamid. Kolmas istmerida. Kasutatud kogu aeg Karla auto diislilisandit Stanadyne, Ironman 2 tolli tõstevedrud+koni seadistatavad amordid, BF Goodrich suverehvid, püsitoite aku valmidus taga, talverehvid velgedel, ports kulujuppe (filtreid, vedelikke, klotse).Sildade tuulutus toodud kapoti alla. Likvideeritud tüüpviga, jahutussärgis olev õliradiaator, mis hakkab lekkima asendatud 3gen Pajero omaga, mis on jämedamast rauast (suur töö).2025 tehtud Hõbenooles automaatkasti diagnostika (kõik korras) ja dünaamiline õlivahetus.500 km tagasi vahekasti ja sildade õlivahetus.