• Karakteriga vanlife projekt

Paneme müüki oma armastatud 1988. aasta Volkswagen Caravelle bussi. Meie käes on ta olnud kolm aastat nii seikluskaaslane nädalavahetustel kui 3000km ringil Norra Fjordides. Elevust on ta tekitanud nii vanaautode kokkutulekul kui muusikavideos peaosalisena. Buss pöörab pilke, mahub hästi linnas manööverdama, kihutab stabiilselt maanteel ja ronib muretult sopastel metsateedel. Ta on ideaalne matkaauto, sest elamus on nii sihtpunktis veedetud aeg kui sõit ise. Bussis on olemas kõik põhiline, et kohe seiklema asuda. Kogu sisustus on ehitatud oma kogemuse järgi olemaks võimalikult praktiline:

• 140 cm voodi (kokkuklapitav)
• 30 l külmkapp
• 100 Ah vabaajaaku (AGM, laeb sõidu ajal, päikesepaneeli lisamine lihtne)
• 2x 20 l veepaagid
• elektriline matkadušš
• väljatõmmatav gaasipliit
• ventilaator ja soojapuhur
• suur varikatus / markiis
• katuseraam ja redel
• usb pistikupesad
• sääsevõrgud
• lood tasase parkimiskoha leidmiseks

Kaasa saab:

• matkatoolid ja laud, peegel
• elektrijuhtme rull + camper adapter
• parareidel laualamp

Masin sobib ideaalselt romantiliseks nädalaseks avastusretkeks käänulistel Eesti külavaheteedel. Pikemad reisid on ka täiesti tehtavad, aga siis tuleb lihtsalt arvestada vana bussi tempoga. Sisseehitatud mööbel on vajadusel kergelt eemaldatav. Seisukord Mootor ja veermik on väga heas korras. Käivitub muretult ja kütust võtab nagu passis kirjas. Viimased kaks-kolm aastat on buss käinud sama mehaaniku juures hoolduses, kelle kontakti saab ostja soovikorral kaasa. Kere on normaalses seisus. 2024. aastal tehti keretööd ja värviti. Kui talvel kuivas hoida, peab aastaid vastu, ent pikemas perspektiivis oleks mõttekas teha ülekere liivaprits, nagu on kõigil nii vanadel autodel. Auto on väga lihtne ning tööd pole ei kontimurdvad ega kulukad, varuosadega pole olnud probleemi. Viimastel aastatel tehtud tööd 2024: Keretööd ja värvitud, vahetatud geneka rihm, mootoriõli ja õlifilter, kütusefilter, puhastatud õhufilter, vahetatud jagaja impulsiandur, uus aku 2025: vahetatud esimesed pidurivoolikud, suportite lühikesed piduritorud, vasak esisupport, süüteküünlad, süütejuhtmed, jagaja kaas ja rootor, sisselaske torude vahelised lõdvikud, esimesed ukse- ja aknatihendid, lisatud heliisolatsiooni. Teadaolevad tähelepanekud

• Kere vajab pikemas plaanis tegemist
• * Kütusetaseme näidik ei näita korralikult
• Vanaautole vastavalt nokitsemist tekib, ent kui temaga heaperemehelikult ümber käia, siis tegu pigem investeeringuga. Mille võid julgelt juba homme seiklema viia.