Vuoden 2011 BMW 5-sarja 525 3.0 150kW on takavetoinen porrasperä, dieselkäyttöinen ja automaattivaihteinen. Teho on 150 kW eli 204 hevosvoimaa. Kyseessä on tuontiauto.

Pyyntihinta on 12 700 €. Se on 2 700 € (27 %) yli maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 10 000 €. Arvio perustuu 142 vastaavaan autoon.

Mittarissa on 302 000 km, eli autolla on ajettu noin 19 000 km vuodessa.

Huomionarvoisia varusteita:

  • Kattoluukku tai lasikatto
  • Pysäköintitutka

Myyjä on yksityinen henkilö.

Perustiedot

Mittarilukema
302 000 km
carVertical Varmenna mittarilukeman aitous
20 % alennus
Moottori
Diesel
Vuosimalli
2011
Vaihteisto
Automaatti
Vetotapa
Takaveto
Korimalli
Porrasperä
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Musta
Tuontiauto
Kyllä
maksimi.fi-ID
13504

Tekniset tiedot

Teho
150 kW
Ensirekisteröinti
1.1.2011

Vaihteisto
Automaatti

Varusteet

  • Kattoluukku tai lasikatto
  • Pysäköintitutka

Varusteluarvio

Ladataan…

Pyyntihinta: 12 700 €

Selvästi yli markkinahinnan

Markkinahinta-arvio 10 000 €

Perustuu pyyntihintoihin

Verrattu 142 saman mallin lähivuosimallien autoon (myynnissä olevat ja äskettäin myynnistä poistuneet ilmoitukset).

Arvion muodostuminen

  • Perusarvo (BMW 5 seeria, vm. 2011) 8 490 €
  • Kori: Porrasperä +1 560 €
  • Yksityisen myymä −50 €
  • Markkinahinta-arvio 10 000 €

Ilman tilastollisesti erottuvaa vaikutusta tässä ryhmässä: automaattivaihteisto, takaveto, pysäköintitutka.

Ei hinnanmuutoksia seuranta-aikana.

Myyntijaksot

Yksityinen myyjä 1 pv myynnissä
10.8.202611.8.2026

Kaupat

Ei aiempia kauppoja tiedossa.

Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.

Katso historiaraportti
MAKSIMI −20 % raportista
Palvelun tarjoaa carVertical

  • BMW F10 525d 2011
Müüa hästi hoitud BMW F10 525d. Autot on alati hooldatud õigeaegselt ning varuosade pealt kokku ei ole hoitud. Mootoriõli ja kõik filtrid on vahetatud iga 10 000–12 000 km järel. Kaasa tuleb põhjalik hooldusajalugu koos mitme aasta arvete ja tšekkidega. Autole on tehtud Stage 1 tarkvara, võimsus on ligikaudu 220 kW. Auto kasutamise jooksul on tehtud mitmeid suuremaid ja kulukamaid töid, mis on selle mudeli puhul olulised: mootori ajastusahela (keti) täielik vahetus
  • turbo vahetus
  • (eelmise omaniku poolt umbes 180 000–190 000 km läbisõidu juures)
  • klapikambrikaane vahetus
  • õlifiltri korpuse vahetus
  • sisselaskekollektori vahetus
  • hõõgküünalde juhtploki ja hõõgküünalde vahetus
  • esiamortisaatorite vahetus
  • tagavedrude ja vasaku tagumise amortisaatori vahetus
  • eesmiste ülemiste õõtshoobade vahetus
  • kardaani vahelaagri vahetus
  • rattalaagri vahetus
  • piduriketaste ja piduriklotside vahetus
  • jahutusventilaatori vahetus
  • regulaarne hooldus.
Kõik tehtud tööd on arvete ja tšekkidega tõendatavad.

Varustus:

katuseluuk
  • eesmiste istmete soojendus
  • istmete mälufunktsioon
  • eesmised ja tagumised parkimisandurid
  • Hi-Fi helisüsteem
  • M Look esistange
  • M Sport tagastange
  • 19" suverattad
  • 18" talverattad.
Keskmine linnakütusekulu on umbes 8–9 l / 100 km. Teadaolev puudus: jahutusvedeliku leke. Vajalik on termostaadi korpuse vahetus. Probleem on teada ning uus omanik ei pea varjatud vigade pärast muretsema. Autot ei müüda kiirustades. Number ei tule kaasa! BMW F10 525d 2011 Продаю ухоженный BMW F10 525d. Автомобиль всегда обслуживался своевременно, без экономии на запчастях. Масло и все фильтры менялись каждые 10–12 тысяч километров. Имеется большая история обслуживания с чеками за несколько лет. Автомобиль прошит, мощность составляет около 220 кВт. За время эксплуатации были выполнены многие дорогостоящие работы, характерные для данной модели: замена цепи ГРМ (полный комплект)
  • замена турбины
  • ( Верхние 2 пункта прошлый владелец на пробеге примерно 180-190к)
замена клапанной крышки
  • замена корпуса масляного фильтра
  • замена впускного коллектора
  • замена блока управления свечами накала и свечей
  • замена передних амортизаторов
  • замена задних пружин и левого заднего амортизатора
  • замена передних верхних рычагов
  • замена подвесного подшипника кардана
  • замена ступичного подшипника
  • замена тормозных дисков и колодок
  • замена вентилятора охлаждения
  • регулярное техническое обслуживание.
Все работы подтверждаются чеками.

Комплектация:

люк
  • подогрев передних сидений
  • память сидений
  • передние и задние парктроники
  • Hi-Fi аудиосистема
  • M Look передний бампер
  • M Sport задний бампер
  • летние диски R19
  • зимние диски R18.
Средний расход топлива по городу составляет около 8–9 л/100 км. Из известных недостатков — имеется течь антифриза, требуется замена корпуса термостата. Причина известна, поэтому никаких сюрпризов для нового владельца нет. Автомобиль продается без спешки. Номера в комплект не входят

Usein kysyttyä tästä autosta

Paljonko BMW 5-sarja 525 3.0 150kW maksaa?

BMW 5-sarja 525 3.0 150kW on myynnissä hintaan 12 700 €.

Onko tämän auton hinta hyvä?

maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on selvästi yli markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 10 000 €).

Kuinka kauan tämä auto on ollut myynnissä?

Auto on ollut myynnissä vähintään 1 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 10.8.2026.

Onko tämä auto ollut kaupan aiemmin?

Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.

Minkä vuosimallin auto on?

Auto on vuosimallia 2011 ja se on ensirekisteröity 1.1.2011. Auto on tuotu Suomeen käytettynä.

Paljonko autolla on ajettu?

Auton mittarilukema on 302 000 km.

Millä käyttövoimalla ja vaihteistolla auto on?

Käyttövoima on diesel ja vaihteisto on automaatti.

Mitä varusteita autossa on?

Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Kattoluukku tai lasikatto, Pysäköintitutka. Koko varustelista on tällä sivulla.

Mistä näen tämän auton hintahistorian?

Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset ja aiemmat listaukset.