Müüa hästi hoitud ja hooldatud nelikveoline BMW X1. Auto on ostetud Inchape'ist ning sellel on olnud ainult kaks omanikku – mõlemad naisterahvad.
Sõidukit on kasutatud peamiselt pikemateks sõitudeks. Autos ei ole suitsetatud ega veetud loomi.
Kõik hooldused on tehtud BMW AG poolt litsentseeritud töökojas, mistõttu on kogu hooldusajalugu kantud ametlikku BMW süsteemi. Autot on hooldatud regulaarselt umbes iga 10 000 km järel või isegi tihedamini. Lisaks on vahetatud pidurivedelik ning enne talve paigaldatud uus aku. Mugavuse poole pealt on autol võtmeta käivitus.
Elektriline pagasiluuk avaneb ja sulgub nii puldist kui ka salongist ning kaasa tuleb kaks originaalvõtit. Elektriliselt kokkuklapitavad küljepeeglid töötavad nii puldist kui ka salongist ning olemas on peegli- ja tagaklaasisoojendus. Pagasiruum on kahetasandiline, pakkudes praktilist panipaika nii põranda all kui ka pealmises osas. Põhjaruumis asuvad veoköied ja Inchape originaalkott koos esmaabivarustusega, mis soovi korral jäävad uuele omanikule tasuta kaasa.
Puldi abil saab avada ja sulgeda kõik neli akent. Sõidurežiimide valikus on Eco Pro, Comfort ja Sport ning lisaks maastikusõiduks sobiv aeglusti. Esiistmete vahel paikneb mahukas käetugi koos panipaiga ja telefoni laadimisvõimalusega (kaabliga). Ka tagaistmel on käetugi koos panipaiga ja topsihoidjatega. Lisaks saab tagumised istmed täiesti alla lasta, mis tekitab pagasi ja salongi vahel pika sirge ala. Autos on kokku kolm 12 V voolupesa, mis paiknevad salongis ja pagasiruumis.
Sõidumugavust suurendavad parkimisandurid koos visuaalse parkimisabiga, püsikiirusehoidja ning liiklusmärkide ja kiiruspiirangute kuvamise funktsioon. Autol on ka kokkupõrget ennetav funktsioon. Ekraanil saab kuvada ka navigatsioonikaardi. Roolilt saab mugavalt juhtida helisüsteemi, vahetada raadiokanaleid ning kasutada käed-vabad telefonisüsteemi. Esiklaasile on paigaldatud pardakaamera, mis soovi korral tuleb samuti tasuta kaasa.
Autol on katuseraami paigaldamise valmidus. Esituled võimaldavad kasutada erinevaid valgusrežiime – põleda võivad ainult BMW uuele mudelile omased kuusnurksed päevatuled või tavatuled ning täistuled. Eesmised udutuled tagavad hea nähtavuse ning neid saab kasutada ka lisatuledena vastavalt liiklusseadusele ning pöörates rakenduvad ka kurvituled.
Nelikvedu teeb auto turvaliseks talvistes oludes ning märgadel sügisteedel.
Kaasa tulevad sel suvel ostetud uued Nokiani XL-rehvid (väärtus umbes 650 €), mille tugevdatud külgseinad muudavad need vastupidavamaks. Lisaks saab uus omanik kaasa korralikud naastrehvid (väärtus umbes 450€) järgmiseks talvehooajaks. Kaasa tuleb veel soovi korral tasuta BMW originaal rehvirõhu pumpamissüsteem ja vaht.
Sõiduk ei ole osalenud avariides ning on läbinud tehnilise ülevaatuse probleemideta. Kodus on autot hoitud garaažis, mis on kaitsnud seda ilmastikumõjude eest.
Autot on hoitud heaperemehelikult.
Müügi põhjuseks on uue BMW ost. Meie jaoks on oluline, et auto leiaks hea omaniku, mistõttu müügiga kiiret ei ole – vajadusel jääb see pere teiseks autoks.
Kõik autos olev lisavarustus jääb uuele omanikule tasuta kaasa. Riigilõivu ja muud omanikuvahetusega seotud kulud tasub ostja.
Sõiduk on igapäevases kasutuses ning autoga saab tutvuda Tartus.
Palun autodiileritel ja madalate hinnapakkumiste tegijatel mitte kirjutada.
Hoian kuulutust veel maksimaalselt 10 päeva. Ostja mitteleidmisel jääb auto edasi perre ja uut kuulutust ei lisa.
Usein kysyttyä tästä autosta
Paljonko BMW X1 2.0 140kW maksaa?
BMW X1 2.0 140kW on myynnissä hintaan 17 600 €.
Onko tämän auton hinta hyvä?
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on yli markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 15 600 €).
Kuinka kauan tämä auto on ollut myynnissä?
Auto on ollut myynnissä vähintään 1 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 10.8.2026.
Onko hintaa alennettu?
Kyllä. Pyyntihinta on 300 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.