Ostsime auto pere teiseks autoks, kuid nüüd soovime siiski täiselektrilist autot. Auto ostes 2025 aasta juuli kuus (~12000km tagasi) vahetasime mootoririhma, veepumba ja kõige muu sinna juurde kuuluvaga ning sillas kuluosi. Vahepeal on õli vahetatud ning karteri tuulutus korda tehtud. Lisaks ka turbo lõdvikute juures tihendeid vahetatud. Oleme hooldanud ennetavalt ning heaperemehelikult. Auto läbis ülevaatuse probleemideta. Remondi- ja hooldustööd on tehtud pikaajalise kogemusega töökojas, arved tulevad kaasa. Registreerimismaks on selle auto puhul tasutud ning see ei lisandu müügihinnale. Aastamaks on tagasihoidlik 85 eurot. Konditsioneer suudab puhuda ka kuumade ilmadega piisavalt külma. Auto on väga ruumikas ning vaikne ning oma väikese mootori kohta üllatavalt kiire linnaliikluses, kuid samas ka üllatab oma madala kütusekuluga. Maanteel püsikiirusehoidjaga 4,5l /100km kohta ei ole probleem nii suvel kui talvel. Rahulikult sõites, saab linnas keskmiseks ka alla 6,5l/100km. Meediasüsteem ühendub probleemideta telefoniga ning sealt saab tehtud kõik oma kõned ning kuulata endale meelepärast muusikat. Isofix istmed taga võimaldavad mugavalt ja turvaliselt lapse tooli kinnitada. Samuti ei tasu alahinnata selle sedaani (tegelikult luukpära) pagasiruumi mahtu, see on lihtsalt väga suur. Auto on tehniliselt heas korras, mootorist ei tule kummalisi hääli ning summutist ei tule musta ega sinist värvi. Auto alla õli ei teki ning pidurdades auto ei hüppa ega kisu kuskile. Sõidutee ebatasasustest läbi sõites ei kostu ühtegi kolinat. Sõit kulgeb väga vaikselt. Kerel leiduvad mõned kriiumud, paar väiksemat mõlki ning vähest roostet paaris nurgas, aga mitte midagi silma kriipivat.