63 900 €
Saka Finland Oy Select, Tuusula, Uusimaa
Vuoden 2026 Volkswagen ID. Buzz on takavetoinen tila-auto, sähkökäyttöinen ja automaattivaihteinen. Teho on 210 kW eli 286 hevosvoimaa. Auton akun koko on 91 kWh ja toimintamatka 470 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 11 kW ja latausliitin on CCS Type 2. Auto on tuontiauto Ruotsista. Samaa merkkiä tuotiin käytettynä 2023–2025 yhteensä 11 955 autoa.
Pyyntihinta on 61 880 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on 7 120 € (10 %) alle maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 69 000 €. Arvio perustuu 90 vastaavaan autoon.
Pyyntihintaa on laskettu 3 kertaa, yhteensä 1 110 € alkuperäisestä 62 990 €:n hinnasta. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 9 päivässä.
Mittarissa on 6 000 km.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 3 460 € vuodessa.
Myyjänä on Saka (Lempäälä).
Auto on ollut myynnissä 47 päivää, 4.7.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 61 880 €
| Päivä | Hinta | Muutos |
|---|---|---|
| 4.7.2026 | 62 990 € | – |
| 7.7.2026 | 62 980 € | −10 € |
| 5.8.2026 | 61 990 € | −990 € |
| 17.8.2026 | 61 880 € | −110 € |
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 17.8.2026 | Pyyntihinta | 61 990 € → 61 880 € |
| 5.8.2026 | Pyyntihinta | 62 980 € → 61 990 € |
| 7.7.2026 | Pyyntihinta | 62 990 € → 62 980 € |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista | Maa | Aika | Pyyntihinta | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 1Ruotsi | ei tiedossa | ei tiedossa | ei tiedossa |
| 2Suomi | 7/2026–8/2026 | 61 880 € | 6 000 km |
Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Täyssähköauton perusvero on kiinteä. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (n. 3000 kg).
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 194 €/kk · josta auton lataus n. 1 002 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousMarginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 3 kk
2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousVoit kiinnittää marginaalin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (9 036 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 173 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
63 900 €
Saka Finland Oy Select, Tuusula, Uusimaa
63 990 €
K-Auto Hämeenlinna, Kanta-Häme
65 990 €
Saka Finland Oy Tuusula, Uusimaa
66 490 €
LänsiAuto Tampere, Pirkanmaa
66 590 €
Traktoauto Oy, Salo, Varsinais-Suomi
66 690 €
K-Auto Jyväskylä, Keski-Suomi
57 040 €
K-Auto Kotka, Kymenlaakso
66 900 €
SAKA Finland Oy Pakkala, Vantaa, Uusimaa
Volkswagen ID. Buzz on myynnissä hintaan 61 880 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on alle markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 69 000 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 47 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 4.7.2026.
Kyllä. Pyyntihinta on 1 110 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2026. Auto on tuotu Suomeen käytettynä.
Auton mittarilukema on 6 000 km.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 3 610 vuonna 2026 käyttöön otettua Volkswagen-merkkistä henkilöautoa. Se on 9,9 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja toiseksi yleisin merkki tuolta vuodelta 33 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on bensiini (44,8 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Vuosina 2023–2025 Suomeen tuotiin käytettynä 11 955 Volkswagen-merkkistä henkilöautoa eli 9,8 % kaikista käytettynä tuoduista henkilöautoista. Yleisimmät henkilöautojen tuontimaat ovat Ruotsi (52 %) ja Saksa (30 %).
Käyttövoima on sähkö ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Vetokoukku, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, Peruutuskamera, Avaimeton käynnistys. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 379 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Akun kapasiteetti on 91 kWh, ilmoitettu toimintamatka on noin 470 km ja pikalatausteho on enintään 200 kW.
Auton sijaintimaakunta on Pirkanmaa (Lempäälä, Pirkanmaa).
Ilmoituksen mukaan omistajia on ollut 1.
Akkutakuuta on jäljellä 154 000 km.
Arvio on 3 461 € vuodessa: ajoneuvovero 379 €, vakuutus 2 080 €, sähkö 1 002 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Saka (Lempäälä).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.