23 590 €
Kamux Järvenpää, Uusimaa
Vuoden 2018 Tesla Model S 75 D on nelivetoinen porrasperä, sähkökäyttöinen ja automaattivaihteinen. Teho on 244 kW eli 332 hevosvoimaa. Auton akun koko on 75 kWh ja toimintamatka 490 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 11 kW ja latausliitin on CCS Type 2. Auto on tuontiauto Ruotsista. Samaa merkkiä tuotiin käytettynä 2023–2025 yhteensä 9 686 autoa, joista 798 on vuoden 2018 autoja.
Pyyntihinta on 23 690 € (lisäksi 299 € toimistomaksu). Se on 1 410 € (6 %) alle maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 25 100 €. Arvio perustuu 204 vastaavaan autoon.
Pyyntihintaa on laskettu kerran, 670 € alkuperäisestä 24 360 €:n hinnasta. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 10 päivässä ja yksityinen myyjä noin 12 päivässä.
Mittarissa on 129 000 km, eli autolla on ajettu noin 17 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 11/2025, ja seuraava katsastus on arviolta 11/2027.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 2 110 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 245/45 R19. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Myyjänä on KymppiPlus (Vantaa).
Auto on ollut myynnissä 47 päivää, 4.7.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 23 690 €
| Päivä | Hinta | Muutos |
|---|---|---|
| 4.7.2026 | 24 360 € | – |
| 12.8.2026 | 23 690 € | −670 € |
Mallisarjasta Tesla MODEL S (käyttöönottovuosi 2018) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 407 autoa. Niistä kirjattiin 173 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 42,5 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 17,2. Vikoja on siis selvästi enemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Ohjausnivelet ja -tangot, ohjausvaihde
Käyttö- ja seisontajarru, jarrudynamometrin testit, ajovakautus
Loput 6,9 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta valot ja sähkölaitteet (49 kpl). Ajokilometrien mediaani 157 000 km.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 12.8.2026 | Pyyntihinta | 24 360 € → 23 690 € |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista | Maa | Aika | Pyyntihinta | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 1Ruotsi | ei tiedossa | ei tiedossa | ei tiedossa |
| 2Suomi | 7/2026–8/2026 | 23 690 € | 129 000 km |
Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Täyssähköauton perusvero on kiinteä. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (2600 kg).
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 166 €/kk · josta auton lataus n. 666 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousMarginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (8 018 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 97 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
Tesla Model S (2016–2019) · 75D. AWD (386kW)
Alkuperäinen vannekoko: 19″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (XRK-598).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
23 590 €
Kamux Järvenpää, Uusimaa
23 790 €
Visa-Auto Oy, Raisio, Varsinais-Suomi
23 500 €
Yksityinen myyjä, Naantali, Varsinais-Suomi
23 380 €
Kamux Rovaniemi, Lappi
22 990 €
Yksityinen myyjä, Vantaa, Uusimaa
22 990 €
J. Rinta-Jouppi Pori, Satakunta
22 900 €
Autotalo 2002 Oy, Tuusula, Uusimaa
22 800 €
Yksityinen myyjä, Ylivieska, Pohjois-Pohjanmaa
XRK-598 on vuoden 2018 Tesla Model S 75 D, jonka mittarilukema on 129 000 km. Auto on myynnissä hintaan 23 690 €.
Tesla Model S 75 D on myynnissä hintaan 23 690 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on alle markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 25 100 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 47 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 4.7.2026.
Kyllä. Pyyntihinta on 670 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2018 ja se on ensirekisteröity 6.12.2018. Auto on tuotu Suomeen käytettynä.
Auton mittarilukema on 129 000 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 11/2027. Alle 10-vuotias auto katsastetaan kahden vuoden välein.
Mallisarjan Tesla MODEL S (käyttöönottovuosi 2018) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 31,2 % vuonna 2025 (407 katsastusta, ajokilometrien mediaani 157 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 1 176 vuonna 2018 käyttöön otettua Tesla-merkkistä henkilöautoa. Se on 0,9 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 23. yleisin merkki tuolta vuodelta 31 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on sähkö (100 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Vuosina 2023–2025 Suomeen tuotiin käytettynä 9 686 Tesla-merkkistä henkilöautoa eli 7,9 % kaikista käytettynä tuoduista henkilöautoista; vuoden 2018 autoja niistä oli 798. Yleisimmät henkilöautojen tuontimaat ovat Ruotsi (52 %) ja Saksa (30 %).
Mallisarjan Tesla MODEL S (käyttöönottovuosi 2018) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: akselisto ja jousitus, ohjauslaitteet, jarrut. Vikoja kirjattiin 42,5 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 17,2. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on sähkö ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Kattoluukku tai lasikatto, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, Peruutuskamera, Avaimeton käynnistys. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 286 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 245/45 R19.
Akun kapasiteetti on 75 kWh, ilmoitettu toimintamatka on noin 490 km ja pikalatausteho on enintään 120 kW.
Auton sijaintimaakunta on Uusimaa (Vantaa, Uusimaa).
Ilmoituksen mukaan omistajia on ollut 2.
Akkutakuuta on jäljellä 4 kk tai 111 000 km.
Arvio on 2 112 € vuodessa: ajoneuvovero 286 €, vakuutus 1 160 €, sähkö 666 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on KymppiPlus (Vantaa).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.