16 990 €
K-Auto Hämeenlinna, Kanta-Häme
Vuoden 2021 Peugeot 3008 on etuvetoinen maastoauto, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 1,6 litraa ja teho 133 kW eli 181 hevosvoimaa. Auton akun koko on 13,2 kWh ja toimintamatka 55 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 3,7 kW ja latausliitin on Type 2.
Pyyntihinta on 16 990 € (lisäksi 299 € toimistomaksu). Se on 1 110 € (6 %) alle maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 18 100 €. Arvio perustuu 213 vastaavaan autoon.
Pyyntihintaa on laskettu 2 kertaa, yhteensä 1 000 € alkuperäisestä 17 990 €:n hinnasta. Tämän mallin autot myydään tyypillisesti noin 10 päivässä riippumatta siitä, onko myyjä autoliike vai yksityinen.
Mittarissa on 103 040 km, eli autolla on ajettu noin 20 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 5/2025, ja seuraava katsastus on arviolta 5/2027.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 450 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 215/65 R17. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Myyjänä on Wetteri (Rovaniemi).
Auto on ollut myynnissä 52 päivää, 4.7.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 16 990 €
| Päivä | Hinta | Muutos |
|---|---|---|
| 4.7.2026 | 17 990 € | – |
| 6.7.2026 | 17 490 € | −500 € |
| 5.8.2026 | 16 990 € | −500 € |
Mallisarjasta Peugeot 3008 (käyttöönottovuosi 2021) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 686 autoa. Niistä kirjattiin 42 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 6,1 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 10,2. Vikoja on siis selvästi vähemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Käyttö- ja seisontajarru, jarrudynamometrin testit, ajovakautus
Pakokaasumittaus, OBD-järjestelmä sekä öljy-, neste- ja polttoainevuodot
Loput 16,7 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta koeajo ja näkyvyys (9 kpl). Ajokilometrien mediaani 61 000 km.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 14.8.2026 | Mittarilukema | 103 000 km → 103 040 km |
| 5.8.2026 | Pyyntihinta | 17 490 € → 16 990 € |
| 6.7.2026 | Pyyntihinta | 17 990 € → 17 490 € |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (WLTP), 31 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (2270 kg).
Vuonna 2021 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 38,7 g/km (WLTP). Tämän auton päästö on 8 g/km pienempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 142 €/kk · josta auton lataus n. 384 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjousMarginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjous2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Marginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 163 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 73 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
Peugeot 3008 (2017–2024) · (SUV) 1.6 Hybrid. (165kW)
Alkuperäinen vannekoko: 17″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (RUO-944).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
16 990 €
K-Auto Hämeenlinna, Kanta-Häme
16 900 €
Pörhön Autoliike Vaihtoautokeskus Oulu, Pohjois-Pohjanmaa
16 890 €
Hedin Automotive Helsinki Mekaanikonkatu 12, Helsinki, Uusimaa
16 800 €
Saka Finland Oy Lahti, Päijät-Häme
16 790 €
Autokeskus Oy, Raisio, Varsinais-Suomi
16 790 €
Rinta-Joupin Autoliike, Hyvinkää, Uusimaa
17 390 €
Vihdin Autotalo Oy, Nummela, Uusimaa
16 590 €
Carstore Tampere, Pirkanmaa
RUO-944 on vuoden 2021 Peugeot 3008, jonka mittarilukema on 103 040 km. Auto on myynnissä hintaan 16 990 €.
Peugeot 3008 on myynnissä hintaan 16 990 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on alle markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 18 100 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 52 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 4.7.2026.
Kyllä. Pyyntihinta on 1 000 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2021 ja se on ensirekisteröity 4.6.2021.
Auton mittarilukema on 103 040 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 5/2027. Alle 10-vuotias auto katsastetaan kahden vuoden välein.
Mallisarjan Peugeot 3008 (käyttöönottovuosi 2021) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 5,5 % vuonna 2025 (686 katsastusta, ajokilometrien mediaani 61 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 3 095 vuonna 2021 käyttöön otettua Peugeot-merkkistä henkilöautoa. Se on 2,5 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 13. yleisin merkki tuolta vuodelta 34 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on bensiini (65,9 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Mallisarjan Peugeot 3008 (käyttöönottovuosi 2021) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: akselisto ja jousitus, jarrut, päästöt ja vuodot. Vikoja kirjattiin 6,1 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 10,2. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Vetokoukku, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, Peruutuskamera, Avaimeton käynnistys. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 186 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 215/65 R17.
Akun kapasiteetti on 13,2 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 55 km.
Auton sijaintimaakunta on Lappi (Rovaniemi, Lappi).
Ilmoituksen mukaan omistajia on ollut 1.
Akkutakuuta on jäljellä 2 v 10 kk tai 56 960 km.
Arvio on 1 450 € vuodessa: ajoneuvovero 186 €, vakuutus 880 €, sähkö 384 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Wetteri (Rovaniemi).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.