Jatko-ohjaamollinen monitoimiauto. ​Tästä valmiiksi varusteltu ja taloudellinen Sprinter seuraavalle omistajalle! Auto on rekisteröity kevytkuorma-autoksi (6 istumapaikkaa), joten vuotuiset verot ovat erittäin edulliset. ​Auto on ollut minulla jokapäiväisessä ajossa jo useamman vuoden ajan ja se on toiminut aina moitteettomasti. Kyseessä on Monacosta tuotu yksilö puhtaalla historialla – CarVertical-raportti on esittää ostajalle. ​Moottori OM646 ​Vaihteisto manuaali ​Huollot: Pidetty hyvää huolta, moottoriöljyt vaihdettu säännöllisesti 15 000 km välein ja joskus useamminkin. tässä on myös ilmastointi mikä aika usein puuttuu näistä sprinteriistä ​Valmius retkeilyyn ​Autoa on muokattu fiksusti niin, että mukaan mahtuu niin harrastusvälineet kuin yöpymiskamppeetkin ​peräkontilla / tavaratilalla on pituutta 280 cm, joten kyytiin mahtuu helposti enemmänkin tavaraa ​Nukkumapaikat. Takapenkin yläpuolelta levitettävissä oleva kookas sänky (190 x 170 cm), jossa nukkuu mukavasti. ​Etuikkunoihin löytyy ilmaritilät ilmanvaihdon autossa yövyttäessä. ​ Peräkonttiin tulee sähköt, ja kauppaan kuuluu sinne 65-litrainen jääkaappi. ​95 Ah AGM-hupiakku. 160w siirrettävä aurinkopaneeli. ​Maasähköt ja tehokas 30A akkulaturi. ​8-painikkeinen releohjaus, jolla saa ohjattua kätevästi päälle esimerkiksi peruutuskameran, sisävalot tai peräkontin jääkaapin. ​Eberspächer-vesilämmitin moottorin esilämmitykseen. ​Eberspächer-ilmalämmitin jatko-ohjaamon puolella pitämässä matkustamon lämpimänä. ​Remuc-puhelinohjaus molemmille lämmittimille. ​Äänentoisto maltillinen ​2-DIN-soitin Android Auto -tuella. ​2x erillissarjat ja 10" subwoofer. ​Peruutuskamera (kytkettävissä päälle myös manuaalisesti releohjauksesta). ​Talveksi: Vain puoli talvea ajetut laadukkaat Nordman C -nastarenkaat (Nokian Renkaiden valmistamat). ​Kesäksi: W907-mallin alkuperäiset 17" alumiinivanteet hyvillä Michelinin renkailla. Paljon jäi varmasti kertomatta, mutta soittamalla lisätietoja tarvittaessa ja paikanpäälle kattomaan, niin saa ostaja parhaan kuvan autosta. vaihdossa kiinnostaisi ensisijaisesti w447 korinen neliveto Vito ilman adblue laitteita.