29 470 €
LänsiAuto Turku, Varsinais-Suomi
Vuoden 2021 Mercedes-Benz GLA on etuvetoinen maastoauto, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 1,3 litraa ja teho 118 kW eli 160 hevosvoimaa. Auton akun koko on 15,6 kWh ja toimintamatka 62 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 7,4 kW ja latausliitin on Type 2.
Pyyntihinta on 29 600 € (lisäksi 294 € toimistomaksu). Se on samaa tasoa kuin maksimi.fi:n arvioima markkinahinta 28 500 €. Arvio perustuu 92 vastaavaan autoon.
Pyyntihintaa on laskettu kerran, 300 € alkuperäisestä 29 900 €:n hinnasta. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 10 päivässä.
Mittarissa on 72 000 km, eli autolla on ajettu noin 13 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 4/2025, ja seuraava katsastus on arviolta 4/2027. Yleisin katsastuksen hylkäyssyy tässä mallisarjassa on jarrut.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 670 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 215/60 R18. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Myyjänä on Veho (Espoo).
Auto on ollut myynnissä 47 päivää, 4.7.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 29 600 €
| Päivä | Hinta | Muutos |
|---|---|---|
| 4.7.2026 | 29 900 € | – |
| 6.8.2026 | 29 600 € | −300 € |
Mallisarjasta Mercedes-Benz GLA (käyttöönottovuosi 2021) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 326 autoa. Niistä kirjattiin 12 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 3,7 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 10,2. Vikoja on siis selvästi vähemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Käyttö- ja seisontajarru, jarrudynamometrin testit, ajovakautus
Moottori ja voimansiirto, turvavyöt ja turvajärjestelmät, kytkentälaitteet
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Loput 8,3 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta koeajo ja näkyvyys (6 kpl). Ajokilometrien mediaani 58 000 km.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 6.8.2026 | Pyyntihinta | 29 900 € → 29 600 € |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (WLTP), 32 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (2295 kg).
Vuonna 2021 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 38,7 g/km (WLTP). Tämän auton päästö on 7 g/km pienempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 143 €/kk · josta auton lataus n. 396 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjous2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Marginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 200 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 91 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
Mercedes GLA (2020–2023) · 250 e. H247 (excl AMG) (118kW)
Alkuperäinen vannekoko: 19″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (JME-950).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
29 470 €
LänsiAuto Turku, Varsinais-Suomi
29 900 €
Veho Olari, Espoo, Uusimaa
29 900 €
Veho Turku, Raisio, Varsinais-Suomi
29 300 €
Bilia Oy Ab, Vantaa, Uusimaa
29 900 €
Veho Turku, Raisio, Varsinais-Suomi
29 900 €
Kamux Lempäälä Ideapark, Lempäälä, Pirkanmaa
28 890 €
Bilar99 - Vantaa, Tuupakka, Vantaa, Uusimaa
30 400 €
Automaa Kokkola, Keski-Pohjanmaa
JME-950 on vuoden 2021 Mercedes-Benz GLA, jonka mittarilukema on 72 000 km. Auto on myynnissä hintaan 29 600 €.
Mercedes-Benz GLA on myynnissä hintaan 29 600 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on markkinahintainen (arvioitu markkinahinta 28 500 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 47 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 4.7.2026.
Kyllä. Pyyntihinta on 300 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2021 ja se on ensirekisteröity 23.4.2021.
Auton mittarilukema on 72 000 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 4/2027. Alle 10-vuotias auto katsastetaan kahden vuoden välein.
Mallisarjan Mercedes-Benz GLA (käyttöönottovuosi 2021) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 2,5 % vuonna 2025 (326 katsastusta, ajokilometrien mediaani 58 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 8 559 vuonna 2021 käyttöön otettua Mercedes-Benz-merkkistä henkilöautoa. Se on 6,9 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 6. yleisin merkki tuolta vuodelta 34 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on lataushybridi (54,7 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Mallisarjan Mercedes-Benz GLA (käyttöönottovuosi 2021) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: jarrut, moottori ja muut varusteet, akselisto ja jousitus. Vikoja kirjattiin 3,7 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 10,2. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Polttoainetoiminen lisälämmitin, LED-ajovalot, Peruutuskamera, Avaimeton käynnistys, Sähkötoiminen takaluukku. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 186 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 215/60 R18.
Akun kapasiteetti on 15,6 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 62 km.
Auton sijaintimaakunta on Uusimaa (Espoo, Uusimaa).
Ilmoituksen mukaan omistajia on ollut 1.
Akkutakuuta on jäljellä 28 000 km.
Arvio on 1 672 € vuodessa: ajoneuvovero 186 €, vakuutus 1 090 €, sähkö 396 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Veho (Espoo).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.