11 400 €
Saka Finland Oy Tuusula, Uusimaa
Vuoden 2017 Kia Optima on etuvetoinen farmari, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 2,0 litraa ja teho 115 kW eli 156 hevosvoimaa. Auton akun koko on 11,3 kWh ja toimintamatka 62 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 3,3 kW ja latausliitin on Type 2. Auto on tuontiauto Ruotsista. Samaa merkkiä tuotiin käytettynä 2023–2025 yhteensä 5 645 autoa, joista 84 on vuoden 2017 autoja.
Pyyntihinta on 11 270 € (lisäksi 299 € toimistomaksu). Se on samaa tasoa kuin maksimi.fi:n arvioima markkinahinta 11 100 €. Arvio perustuu 208 vastaavaan autoon.
Pyyntihintaa on laskettu 2 kertaa, yhteensä 600 € alkuperäisestä 11 870 €:n hinnasta. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 10 päivässä ja yksityinen myyjä noin 9 päivässä.
Mittarissa on 194 000 km, eli autolla on ajettu noin 22 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 6/2025, ja seuraava katsastus on arviolta 6/2027. Yleisin katsastuksen hylkäyssyy tässä mallisarjassa on jarrut.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 190 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 215/55 R17. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Myyjänä on KymppiPlus (Kokkola).
Auto on ollut myynnissä 52 päivää, 4.7.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 11 270 €
| Päivä | Hinta | Muutos |
|---|---|---|
| 4.7.2026 | 11 870 € | – |
| 28.7.2026 | 11 470 € | −400 € |
| 11.8.2026 | 11 270 € | −200 € |
Mallisarjasta Kia OPTIMA (käyttöönottovuosi 2017) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 225 autoa. Niistä kirjattiin 49 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 21,8 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 24,2. Vikoja on siis suunnilleen saman verran kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Käyttö- ja seisontajarru, jarrudynamometrin testit, ajovakautus
Pakokaasumittaus, OBD-järjestelmä sekä öljy-, neste- ja polttoainevuodot
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Loput 12,2 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta valot ja sähkölaitteet (24 kpl). Ajokilometrien mediaani 157 000 km.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 11.8.2026 | Pyyntihinta | 11 470 € → 11 270 € |
| 28.7.2026 | Pyyntihinta | 11 870 € → 11 470 € |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista | Maa | Aika | Pyyntihinta | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 1Ruotsi | ei tiedossa | ei tiedossa | ei tiedossa |
| 2Suomi | 7/2026–8/2026 | 11 270 € | 194 000 km |
Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (NEDC), 33 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (2270 kg).
Vuonna 2017 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 49 g/km (NEDC). Tämän auton päästö on 16 g/km pienempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 135 €/kk · josta auton lataus n. 305 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjous2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Marginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (6 923 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 58 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
KIA Optima (2016–2020) · II 2.0 GDI Hybrid. touring (115+kW)
Alkuperäinen vannekoko: 17″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (JMJ-921).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
11 400 €
Saka Finland Oy Tuusula, Uusimaa
11 490 €
Kamux Lahti, Päijät-Häme
11 490 €
Kamux Kotka, Kymenlaakso
11 500 €
Saka Finland Oy Pori, Satakunta
11 500 €
Yksityinen myyjä, Nakkila, Satakunta
10 990 €
Nelipyörä Hämeenlinna, Kanta-Häme
10 980 €
K-auto Pori, Satakunta
10 900 €
Saka Finland Oy Pori, Satakunta
JMJ-921 on vuoden 2017 Kia Optima, jonka mittarilukema on 194 000 km. Auto on myynnissä hintaan 11 270 €.
Kia Optima on myynnissä hintaan 11 270 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on markkinahintainen (arvioitu markkinahinta 11 100 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 52 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 4.7.2026.
Kyllä. Pyyntihinta on 600 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2017 ja se on ensirekisteröity 30.8.2017. Auto on tuotu Suomeen käytettynä.
Auton mittarilukema on 194 000 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 6/2027. Alle 10-vuotias auto katsastetaan kahden vuoden välein.
Mallisarjan Kia OPTIMA (käyttöönottovuosi 2017) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 16,9 % vuonna 2025 (225 katsastusta, ajokilometrien mediaani 157 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 6 900 vuonna 2017 käyttöön otettua Kia-merkkistä henkilöautoa. Se on 5 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 8. yleisin merkki tuolta vuodelta 31 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on bensiini (78,4 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Vuosina 2023–2025 Suomeen tuotiin käytettynä 5 645 Kia-merkkistä henkilöautoa eli 4,6 % kaikista käytettynä tuoduista henkilöautoista; vuoden 2017 autoja niistä oli 84. Yleisimmät henkilöautojen tuontimaat ovat Ruotsi (52 %) ja Saksa (30 %).
Mallisarjan Kia OPTIMA (käyttöönottovuosi 2017) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: jarrut, päästöt ja vuodot, akselisto ja jousitus. Vikoja kirjattiin 21,8 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 24,2. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Premium-äänentoisto, Vetokoukku, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, Peruutuskamera. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 186 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 215/55 R17.
Akun kapasiteetti on 11,3 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 62 km.
Auton sijaintimaakunta on Keski-Pohjanmaa (Kokkola, Keski-Pohjanmaa).
Ilmoituksen mukaan viimeisin huolto on 1/2026, 186 363 km.
Ilmoitetun akkutakuun voimassaolo on päättynyt.
Arvio on 1 191 € vuodessa: ajoneuvovero 186 €, vakuutus 700 €, sähkö 305 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on KymppiPlus (Kokkola).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.