15 490 €
Hedin Automotive Kotka, Kymenlaakso
Vuoden 2017 Kia Niro 1.6 GDI EX DCT. on etuvetoinen farmari, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 1,6 litraa ja teho 77 kW eli 105 hevosvoimaa. Auton akun koko on 8,9 kWh ja toimintamatka 58 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 3,3 kW ja latausliitin on Type 2.
Pyyntihinta on 15 500 € (lisäksi 185 € toimistomaksu). Se on 1 400 € (8 %) alle maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 16 900 €. Arvio perustuu 225 vastaavaan autoon.
Pyyntihintaa on laskettu kerran, 400 € alkuperäisestä 15 900 €:n hinnasta. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 11 päivässä ja yksityinen myyjä noin 3 päivässä.
Mittarissa on 44 000 km, eli autolla on ajettu noin 5 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 10/2025, ja seuraava katsastus on arviolta 10/2027. Yleisin katsastuksen hylkäyssyy tässä mallisarjassa on jarrut.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 140 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 205/60 R16.
Myyjänä on Autosalpa (Kotka).
Auto on ollut myynnissä 52 päivää, 4.7.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 15 500 €
| Päivä | Hinta | Muutos |
|---|---|---|
| 4.7.2026 | 15 900 € | – |
| 5.8.2026 | 15 500 € | −400 € |
Mallisarjasta Kia NIRO (käyttöönottovuosi 2017) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 242 autoa. Niistä kirjattiin 88 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 36,4 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 24,2. Vikoja on siis selvästi enemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Käyttö- ja seisontajarru, jarrudynamometrin testit, ajovakautus
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Pakokaasumittaus, OBD-järjestelmä sekä öljy-, neste- ja polttoainevuodot
Loput 11,4 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta valot ja sähkölaitteet (35 kpl). Ajokilometrien mediaani 134 000 km.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 5.8.2026 | Pyyntihinta | 15 900 € → 15 500 € |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (NEDC), 29 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (n. 1930 kg).
Vuonna 2017 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 49 g/km (NEDC). Tämän auton päästö on 20 g/km pienempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 130 €/kk · josta auton lataus n. 243 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjous2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Marginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (6 735 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 60 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
KIA Niro (2016–2019) · PHEV. (Plug-in Hybrid) (77kW)
Alkuperäinen vannekoko: 16″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (JNC-617).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
15 490 €
Hedin Automotive Kotka, Kymenlaakso
15 400 €
Porvoon Autotarvike Oy Ab Loviisa, Uusimaa
15 400 €
Yksityinen myyjä, Vantaa, Uusimaa
15 680 €
Kamux Vaasa, Pohjanmaa
15 690 €
Saka Finland Oy Herttoniemi Helsinki, Uusimaa
15 800 €
PP-Auto, Vantaa, Uusimaa
15 800 €
Rinta-Joupin Autoliike, Turku, Varsinais-Suomi
15 890 €
Kamux Hyvinkää, Uusimaa
JNC-617 on vuoden 2017 Kia Niro 1.6 GDI EX DCT., jonka mittarilukema on 44 000 km. Auto on myynnissä hintaan 15 500 €.
Kia Niro 1.6 GDI EX DCT. on myynnissä hintaan 15 500 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on alle markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 16 900 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 52 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 4.7.2026.
Kyllä. Pyyntihinta on 400 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2017 ja se on ensirekisteröity 30.11.2017.
Auton mittarilukema on 44 000 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 10/2027. Alle 10-vuotias auto katsastetaan kahden vuoden välein.
Mallisarjan Kia NIRO (käyttöönottovuosi 2017) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 21,1 % vuonna 2025 (242 katsastusta, ajokilometrien mediaani 134 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 6 900 vuonna 2017 käyttöön otettua Kia-merkkistä henkilöautoa. Se on 5 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 8. yleisin merkki tuolta vuodelta 31 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on bensiini (78,4 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Mallisarjan Kia NIRO (käyttöönottovuosi 2017) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: jarrut, akselisto ja jousitus, päästöt ja vuodot. Vikoja kirjattiin 36,4 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 24,2. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, Peruutuskamera, Pysäköintitutka. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 175 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 205/60 R16.
Akun kapasiteetti on 8,9 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 58 km.
Auton sijaintimaakunta on Kymenlaakso (Kotka, Kymenlaakso).
Akkutakuuta on jäljellä 106 000 km.
Arvio on 1 138 € vuodessa: ajoneuvovero 175 €, vakuutus 720 €, sähkö 243 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Autosalpa (Kotka).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.