Myynnissä 52 päivääMyyn. 52 pv
22 480 €
PP-Auto, Vantaa, Uusimaa
1 / 27 Kuvalähde: J. Rinta-Jouppi
Vuoden 2025 Hyundai Inster 42 kWh 97 hv InTo on etuvetoinen viistoperä, sähkökäyttöinen ja automaattivaihteinen. Teho on 71 kW eli 97 hevosvoimaa. Auton akun koko on 42 kWh ja toimintamatka 327 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 10,5 kW ja latausliitin on CCS Type 2.
Pyyntihinta on 22 350 € (lisäksi 349 € toimistomaksu).
Pyyntihintaa on laskettu 5 kertaa, yhteensä 1 550 € alkuperäisestä 23 900 €:n hinnasta. maksimi.fi ei laske tälle autolle hinta-arviota, koska tällä mittarilukemalla tai teholla ei ole tarpeeksi vertailuautoja. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 24 päivässä.
Mittarissa on 9 300 km, eli autolla on ajettu noin 7 000 km vuodessa. Seuraava katsastus on arviolta 28.3.2029.
- Vetokoukku
- Adaptiivinen vakionopeudensäädin
- Peruutuskamera
- Avaimeton käynnistys
- Pysäköintitutka
Auton pitäminen maksaa arviolta:
- Ajoneuvovero 296 € vuodessa
- Vakuutus 940 € vuodessa
- Sähkö 644 € vuodessa, 15 000 km:n ajolla
- Rahoituksen kuukausierä 251 €
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 880 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 185/65 R15.
Myyjänä on J. Rinta-Jouppi (Kotka).
Auto on ollut myynnissä 52 päivää, 4.7.2026 alkaen.
Perustiedot
- Rekisterinumero
- NOC-311
- Mittarilukema
- 9 300 km
Varmenna mittarilukeman aitous 20 % alennus
- Moottori
- Sähkö
- Vuosimalli
- 2025
- Vaihteisto
- Automaatti
- Vetotapa
- Etuveto
- Toimistomaksu
- 349 €
- Korimalli
- Viistoperä
- Auton tyyppi
- Henkilöauto
- Väri
- Valkoinen
- Rengaskoko
- 185/65 R15
- Vannekoko
- 15″
- Liikennekäytössä Suomessa
- 3 kpl
- Ohjauslaite
- Vasemmalla
- VIN-numero
- KMHB15126SW021708
- maksimi.fi-ID
- 64190
- Nettiauto-ID
- 15749766
Tekniset tiedot
- Teho
- 71 kW / 97 hv
- Kiihtyvyys (0–100)
- 11,5 s
- Huippunopeus
- 140 km/h
- Akkukapasiteetti
- 42 kWh
- Akun kunto
- 99,4 %
- Sähköinen kantama
- 327 km
- Sähkön kulutus
- 14,3 kWh/100 km (yhdistetty)
- Lataustyyppi
- CCS Type 2
- Latausteho AC
- 10,5 kW
- Latausteho DC
- 73 kW
- Akkutakuu
- 96 kk / 160 000 km
- Henkilömäärä
- 4
- Ovien lukumäärä
- 5
- Vaihteiden lukumäärä
- 1
- Omamassa
- 1 380 kg
- Kokonaismassa
- 1 730 kg
- Mitat (p × l × k)
- 3 825 × 1 610 × 1 716 mm
- Ensirekisteröinti
- 28.3.2025
- Tyyppihyväksyntänumero
- e4*2018/858*00225*00
327 km Toimintamatka WLTP
42 kWh Akkukapasiteetti
99,4 % Akun kunto jäljellä uutena luvatusta kapasiteetista
6 v 7 kk tai 150 700 km Takuuta jäljellä 8 v tai 160 000 km uutena
Latausaika
- Pikalataus (DC 73 kW) n. 28 min 10 → 80 %
- Kotilataus (AC 10,5 kW) n. 4 h tyhjästä täyteen
Latausliitännät
Tasavirta (DC)
- CCS
Vaihtovirta (AC)
- Type 2
Toimintamatka
- WLTP327 km
- Kesällän. 278 km
- Talvellan. 213 km
Akkukoot tässä mallistossa
- 42 kWh tässä autossa
- 49 kWh
- Vaihteisto
- Automaatti
Varusteet
- Adaptiivinen vakionopeudensäädin
- Avaimeton käynnistys
- Peruutuskamera
- Pysäköintitutka
- Vetokoukku
Varusteluarvio
Pyyntihinta: 22 350 €
- J. Rinta-Jouppi Kotka · 4.7.–22.8.2026
- Rinta-Jouppi · 5.7.2026
| Päivä | Hinta | Muutos | Ilmoitus |
|---|---|---|---|
| 4.7.2026 | 23 900 € | – | J. Rinta-Jouppi Kotka |
| 5.7.2026 | 23 900 € | – | Rinta-Jouppi |
| 15.7.2026 | 23 400 € | −500 € | J. Rinta-Jouppi Kotka |
| 24.7.2026 | 23 200 € | −200 € | J. Rinta-Jouppi Kotka |
| 7.8.2026 | 22 999 € | −201 € | J. Rinta-Jouppi Kotka |
| 14.8.2026 | 22 399 € | −600 € | J. Rinta-Jouppi Kotka |
| 22.8.2026 | 22 350 € | −49 € | J. Rinta-Jouppi Kotka |
Ensimmäinen katsastus viimeistään 28.3.2029
Aikaa on noin 3 vuotta. Henkilö- ja pakettiauto katsastetaan ensimmäisen kerran neljän vuoden kuluttua käyttöönotosta.
Tarkista Traficomista
Myyntijaksot
J. Rinta-Jouppi Kotka, Kymenlaakso 52 pv myynnissä
Rinta-Jouppi, Kotka 1 pv
4.7.202621.7.20268.8.202625.8.2026
Kaupat
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
Ilmoituksen muutokset
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 22.8.2026 | Pyyntihinta J. Rinta-Jouppi Kotka | 22 399 € → 22 350 € |
| 14.8.2026 | Pyyntihinta J. Rinta-Jouppi Kotka | 22 999 € → 22 399 € |
| 8.8.2026 | Mittarilukema J. Rinta-Jouppi Kotka | 9 000 km → 9 300 km |
| 7.8.2026 | Pyyntihinta J. Rinta-Jouppi Kotka | 23 200 € → 22 999 € |
| 6.8.2026 | Mittarilukema J. Rinta-Jouppi Kotka | 6 000 km → 9 000 km |
| 24.7.2026 | Pyyntihinta J. Rinta-Jouppi Kotka | 23 400 € → 23 200 € |
| 15.7.2026 | Pyyntihinta J. Rinta-Jouppi Kotka | 23 900 € → 23 400 € |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Palvelun tarjoaa carVertical
carVerticalAutoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
€
500 € 70 000 €
10 vuotta
1 vuosi 10 vuotta
Arvioitu kuukausierä n. 251 €/kk
Katso tarjoukset Kilpailutuksen tarjoaa 
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
- Perusvero 171 €/v
- Käyttövoimavero 125 €/v
- Ajoneuvovero yhteensä 296 €/v
Täyssähköauton perusvero on kiinteä. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (1730 kg).
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
Ajoa vuodessa 15 000 km
Kotilatauksen osuus 80 %
- Kotilataus· 1 950 kWh 390 €/v
- Julkinen lataus· 461 kWh 254 €/v
- Muu sähkönkulutus· 6 000 kWh 1 200 €/v
- Perusmaksut 120 €/v
- Sähkölasku yhteensä 1 964 €/v
≈ 164 €/kk · josta auton lataus n. 644 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
- Sähkönkulutus 14,3 kWh/100 km
- Vertailu: vastaava bensa-auto n. 1 943 €/v
Suositus
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Sähkösopimukset
- Vihreä Älyenergia · Verraton Halvin
Marginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
- Välityspalkkio 0,59 snt/kWh 47 €/v
- Perusmaksu 4,99 €/kk 60 €/v
- Yhtiön osuus 107 €/v
- Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 636 €/v
- Kokonaiskulut (jatkuva) 743 €/v
- Ensimmäinen vuosi −44 € 699 €/v
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjous - Nordic Green Energy · Ilmasto pörssisähkö
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
- Välityspalkkio 0,68 snt/kWh 54 €/v
- Perusmaksu 5,98 €/kk 72 €/v
- Yhtiön osuus 126 €/v
- Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 636 €/v
- Kokonaiskulut (jatkuva) 762 €/v
- Ensimmäinen vuosi −63 € 699 €/v
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjous - Hehku Energia · Hehku Pörssi
Perusmaksu 0 € 3 kk
- Välityspalkkio 0,39 snt/kWh 31 €/v
- Perusmaksu 4,5 €/kk 54 €/v
- Yhtiön osuus 85 €/v
- Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 636 €/v
- Kokonaiskulut (jatkuva) 721 €/v
- Ensimmäinen vuosi −14 € 708 €/v
- Vihreä Älyenergia · Vire Tuuli
2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
- Välityspalkkio 0,99 snt/kWh 79 €/v
- Perusmaksu 5,99 €/kk 72 €/v
- Yhtiön osuus 151 €/v
- Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 636 €/v
- Kokonaiskulut (jatkuva) 787 €/v
- Ensimmäinen vuosi −79 € 708 €/v
100 % tuulivoima
Katso tarjous - Vattenfall · Optimi Pörssisähkö
Perusmaksu 0 € 6 kk
- Välityspalkkio 0,5 snt/kWh 40 €/v
- Perusmaksu 5,95 €/kk 71 €/v
- Yhtiön osuus 111 €/v
- Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 636 €/v
- Kokonaiskulut (jatkuva) 747 €/v
- Ensimmäinen vuosi −36 € 711 €/v
Fossiilivapaa
Katso tarjous - Cheap Energy · Pörssisähkö
Marginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
- Välityspalkkio 0,78 snt/kWh 62 €/v
- Perusmaksu 4,9 €/kk 59 €/v
- Yhtiön osuus 121 €/v
- Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 636 €/v
- Kokonaiskulut (jatkuva) 757 €/v
- Ensimmäinen vuosi −45 € 712 €/v
- Fortum · Fortum Tarkka
Perusmaksu 0 € 3 kk
- Välityspalkkio 0,59 snt/kWh 47 €/v
- Perusmaksu 5,99 €/kk 72 €/v
- Yhtiön osuus 119 €/v
- Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 636 €/v
- Kokonaiskulut (jatkuva) 755 €/v
- Ensimmäinen vuosi −18 € 737 €/v
- Vihreä Älyenergia · Hintalukko
- Välityspalkkio 0,59 snt/kWh 47 €/v
- Perusmaksu 4,99 €/kk 60 €/v
- Yhtiön osuus 107 €/v
- Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 636 €/v
- Kokonaiskulut 743 €/v
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous - Fortum · Fortum Latauspaketti
2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
- Välityspalkkio 0,59 snt/kWh 47 €/v
- Perusmaksu 9,99 €/kk 120 €/v
- Yhtiön osuus 167 €/v
- Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 636 €/v
- Kotilatauksen hyvitys 2 snt/kWh −39 €/v
- Kokonaiskulut 764 €/v
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjous - Aalto Energia · Luotsi Pörssisähkö
Marginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
- Välityspalkkio 1,99 snt/kWh 158 €/v
- Perusmaksu 5,95 €/kk 71 €/v
- Yhtiön osuus 230 €/v
- Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 636 €/v
- Kokonaiskulut (jatkuva) 866 €/v
- Ensimmäinen vuosi −68 € 798 €/v
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjous - Nordic Green Energy · Uusiutuva pörssisähkö
Kuukausimaksu −50 % 6 kk
- Välityspalkkio 0,99 snt/kWh 79 €/v
- Perusmaksu 9,99 €/kk 120 €/v
- Yhtiön osuus 199 €/v
- Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 636 €/v
- Kokonaiskulut (jatkuva) 835 €/v
- Ensimmäinen vuosi −30 € 805 €/v
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjous
Järjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 950 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
Kuljettajan ikä 45 v
- Liikennevakuutus210 €/v
- Laajakasko730 €/v
- Vakuutus yhteensä940 €/v
≈ 78 €/kk
Pyydä tarjousPalvelun tarjoaa 
Lopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
HYUNDAI INSTER (2025) · Standard Range 42 kWh
Tähän autoon sopivat rengaskoot
- 185/65 R15 Alkuperäinen
- 205/45 R17 Suositeltu
- 205/50 R16 Sopii
- 205/55 R16 Sopii
- 195/50 R16 Sopii
- 195/55 R16 Sopii
- 195/60 R16 Sopii
- 185/55 R16 Sopii
- 185/60 R16 Sopii
- 175/60 R16 Sopii
- 205/60 R14 Sopii
- 205/65 R14 Sopii
- 205/70 R14 Sopii
- 195/65 R14 Sopii
- 195/70 R14 Sopii
- 185/70 R14 Sopii
- 185/75 R14 Sopii
- 175/70 R14 Sopii
- 175/75 R14 Sopii
- 175/80 R14 Sopii
- 165/75 R14 Sopii
- 165/80 R14 Sopii
- 205/70 R13 Sopii
- 175/80 R13 Sopii
- 175/75 R13 Sopii
- 165/85 R13 Sopii
Tähän autoon sopivat vannekoot
13″
14″
15″
16″
17″
Alkuperäinen vannekoko: 15″
Mitä koot tarkoittavat?
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (NOC-311).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →Hyundai INSTER on sähköauto, joka tarjoaa vähäpäästöisen vaihtoehdon arjen ajotarpeisiin. Tämä valkoinen viistoperä on vähän ajettu ja varustettu mukautuvalla vakionopeussäätimellä, peruutuskameralla ja pysäköintitutkalla, jotka helpottavat ajamista ja pysäköintiä. Automaattinen ilmastointi pitää matkustamon miellyttävänä, ja Apple CarPlay sekä Android Auto -valmius tarjoavat viihdettä ja yhteyksiä matkan aikana. Ajotilanvalinta mahdollistaa ajokokemuksen mukauttamisen omiin tarpeisiin. Ota yhteyttä ja tule koeajolle!
Vastaavat autot myynnissä
Myynnissä 42 päivääMyyn. 42 pv
22 480 €
PP-auto Oy, Lohja, Uusimaa
Myynnissä 52 päivääMyyn. 52 pv
22 900 €
Auto-Suni Lahti, Päijät-Häme
Myynnissä 52 päivääMyyn. 52 pv
22 900 €
Auto-Suni, Lappeenranta, Etelä-Karjala
Myynnissä 21 päivääMyyn. 21 pv
22 960 €
J. Rinta-Jouppi Helsinki, Uusimaa
Myynnissä 52 päivääMyyn. 52 pv
23 900 €
Auto-Suni, Kouvola, Kymenlaakso
Myynnissä 52 päivääMyyn. 52 pv
25 400 €
Automaa Kokkola, Keski-Pohjanmaa
Myynnissä 52 päivääMyyn. 52 pv
25 890 €
Auto-Suni, Kouvola, Kymenlaakso
Usein kysyttyä tästä autosta
Mikä auto on rekisterinumerolla NOC-311?
NOC-311 on vuoden 2025 Hyundai Inster 42 kWh 97 hv InTo, jonka mittarilukema on 9 300 km. Auto on myynnissä hintaan 22 350 €.
Paljonko Hyundai Inster 42 kWh 97 hv InTo maksaa?
Hyundai Inster 42 kWh 97 hv InTo on myynnissä hintaan 22 350 €.
Kuinka kauan tämä auto on ollut myynnissä?
Auto on ollut myynnissä vähintään 52 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 4.7.2026.
Onko hintaa alennettu?
Kyllä. Pyyntihinta on 1 550 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Onko tämä auto ollut kaupan aiemmin?
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Minkä vuosimallin auto on?
Auto on vuosimallia 2025 ja se on ensirekisteröity 28.3.2025.
Paljonko autolla on ajettu?
Auton mittarilukema on 9 300 km.
Milloin auto pitää katsastaa seuraavan kerran?
Ilmoituksen tietojen perusteella ensimmäinen katsastus on viimeistään 28.3.2029. Henkilö- ja pakettiauto katsastetaan ensimmäisen kerran neljän vuoden kuluttua käyttöönotosta.
Kuinka yleinen vuoden 2025 Hyundai on Suomessa?
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 2 121 vuonna 2025 käyttöön otettua Hyundai-merkkistä henkilöautoa. Se on 2,9 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 12. yleisin merkki tuolta vuodelta 37 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on bensiini (48,8 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Millä käyttövoimalla ja vaihteistolla auto on?
Käyttövoima on sähkö ja vaihteisto on automaatti.
Mitä varusteita autossa on?
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Vetokoukku, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, Peruutuskamera, Avaimeton käynnistys, Pysäköintitutka. Koko varustelista on tällä sivulla.
Paljonko auton ajoneuvovero on?
Ajoneuvovero on 296 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Mikä rengaskoko autoon sopii?
Auton alkuperäinen rengaskoko on 185/65 R15.
Mikä on auton akun kapasiteetti ja toimintamatka?
Akun kapasiteetti on 42 kWh, ilmoitettu toimintamatka on noin 327 km ja pikalatausteho on enintään 73 kW.
Missä Hyundai Inster 42 kWh 97 hv InTo sijaitsee?
Auton sijaintimaakunta on Kymenlaakso (Kotka, Kymenlaakso).
Onko akulla takuuta jäljellä?
Akkutakuuta on jäljellä 6 v 7 kk tai 150 700 km.
Paljonko auton pitäminen maksaa vuodessa?
Arvio on 1 880 € vuodessa: ajoneuvovero 296 €, vakuutus 940 €, sähkö 644 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Kuka autoa myy?
Myyjänä on J. Rinta-Jouppi (Kotka).
Mistä näen tämän auton hintahistorian?
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.