Siitä myyntiin oma työmatka kulkine. Kiitettävästi suoriutunut työreissuista Suomen lapista sekä Norjan työmatkoilta. Ulkoisesti aivan tajuttoman hyvässä kunnossa ikään ja kilsoihin nähden. +Kolmet sarjat 17" alumiinivanteita, alla olevat kitka ostettu viime talveksi. Alla oleva sarja hauskuudeksi Ferrarin keskilätkillä ja kaksi muuta sarjaa ovat alkuperäisvanteita ok, kunnossa. Renkaat taisivat olla muissa melko huonot +Tehty kansi ja ketjuremontti 20tkm sitten, josta yli 1000€ kuitti +todella siisti kori ja sisusta +takaiskarit vaihdettu 3kk sitten sekä startin solenoidi +kahdet toimivat avaimet +Toimiva ilmastointi, tulee kylmää Sitten viat aivan rehdin reilusti: -Abs ja eps valot palaa, herjaa oikeaa taka abs signaalia -Moottorivalo palaa (saa nollattua mutta palaa seuraavana päivänä), herjaa lambdaa ja nokka-akselin asentotunnistinta. sytytyskasetti vaihdettu tarvikkeeseen niin saattaa johtua siitä kun asentotunnistin siinä indegroituna -kuljettajan puolen takaovi ei aukea ulkoa päin -takaluukku aukeaa vain avaimen napista (mikrokytkin rikki takaluukusta) -tyhjäkäynti vähän heikko kun painaa kytkimen vauhdista pohjaan, saattaa sammua jollei moottorijarruta viimeiseen saakka ennen kytkimen painamista. Satunnaisesti saattaa myös pätkiä 2000rpm kohdalla. Paikallaan käy tyhjää aivan nätisti. -pakoputki vuotaa hieman jostain, todennäköisesti lambdan vikakoodi tästä -kuluttaa öljyä n.5dl/1000km, osa kyllä tuntuu vuotavankin ketjukotelosta mutta läikkiä ei jätä. -takalasin pyyhkimen sulka vetää viimeisiään Vioistaan huolimatta ei ole koskaan tarvinnu pelätä perille pääsyä, eli näiden vikojen kanssa ajettu ainakin 10tkm. Ei ole pesty tai puunattu kuviin ollenkaan. Vaihto johonkin hölmöyksiin voisi kiinnostaa