PÄIVITYS 2.6.: Auto on juuri katsastettu. Toisen etupyörän tukivarret ei läpäisseet ensin, mutta ne on nyt vaihdettu kaikkiin pyöriin. Ollut yleiskäyttöautona minulla noin seitsämän vuotta, toimiin niin vetoautona kun mutkatiellä ajelussa kesät talvet. Alunperin auto on Sveitsistä ja tässä on melkein kaikki varusteet mitä näihin on ollut saatavilla. Huoltanut olen pääasiassa itse ja asiat suurimmalta osin kunnossa. Mitään teknisiä muutoksia autoon ei ole tehty. Noin 270 tuhannen km kohdalla: -uudet sytystulpat ja -puolat -karstat puhdistettu ventiileistä (carbon clean) -kaikki poltoaineruiskut vaihdettu uusiin -kansien tiivisteet on uusittu siltä osin mikä on mahdollista pudottamatta moottoria -moottorin lämmitin uusittu (lämmitysnestekiertoinen) Käytin huollossa juuri (moottoriöljy ja öljynsuodattimet, ilman suodattimet, ja vesikaukaloiden puhdistus). Katsatuksessa hylkäsivät ensin toisen etupyörän tukivarren takia, mutta ylätukivarret on nyt vaihdettu uusiin kaikkiin nurkkiin. Auton tyyppivian eli imusarjan läppien hajoamisen joku on korjannut, tähän autoon vaihdettu uusi imusarja vuosimallia 2013, jossa se vika on korjattu (noissa ei vikaa enää pitäisi ilmetä). Kahdet laaturenkaat hyvässä kunnossa. Toki tämän ikäisessä autossa on vikojakin, osa olisi helposti korjattavissa mutta on ollut nyt yrittäjällä aika vähissä. Tällaista vikaa löytyy: -Kuskin penkki on vähän kärsinyt oven puolelta, näkyy kuvissa. -Parkkitutkan antureita on sen verran monta rikki, että ei toimi. -Kaarrevalot ei käänny (noissa on tyyppi vika, että johdot irtoaa sisältä, kerran jo toisen korjasin). Meni kyllä läpi katsastuksesta, mutta herjaa ärsyttävästi sitä kokoajan. -Kuskin puolen bassokaiutin ei toimi -Moottori tiputtaa jonkun verran öljyä. -Jos oikein aggressiivisesti ajaa, niin herjaa toisinaan moottorin toisen puolen ajotusta. On kyllä tehnyt tätä koko seitsämän vuotta.