Pitkään palvellut a4 saisi nyt löytää uuden käskyttäjän. Paljon on korjauksia ja parannuksia tehty. Auto ollut minulla 6/2018 alkaen. -6v manuaali -Ajettu n. 425tkm -katsastettu 3/26 -Sisustaksi vaihdettu DTM-recarot+ratti+vaihdekepin nuppi ja pussi ja käsijarrukahva sekä hiilikuitulistat -2-din Bluetooth-soitin+BOSE 9 kaiutinta ja subbari -keulan s-line muutos ja cupralippa -S4 doorbladet -umpioissa D1s ledit -1500W TT-thermo -alkuperäinen irroitettava vetokoukku -peruutustutka -madallusjouset Ymym -jakoketjuremontti, kytkin ja 2-massa vp 256tkm/2015 -turbo uusittu 277tkm/2015 -EGR-venttiili ja - jäähdytin 2016 -MAF 2016/17 -startti uusittu 346tkm/2017 -tuulilasi 2017 -oikea etuvetoakseli ja pyöränlaakeri sekä kytkinasetelma uudestaan 2017 -vasen etupyöränlaakeri 2018 Itse tehnyt 360tkm alkaen isommasti. 388tkm/2019-21: -kaikki uudet suuttimet BOSCH -kaikki hehkut+hatut ja johdot -määränsäädin -paisari -jäähd.nesteputkia -täydellinen jarruremppa ympäriinsä, taakse uudet satulat ja joka nurkkaan HELperformance teräspunosletkut ja jarrukilvet -takapyöränlaakerit FAG -eteen tukivarsia Lemförder -taakse ylätukivarret -kaikki iskarit KONI -moottorin fortepesu ja jälkikäsittely ö-vaihdon yhteydessä -imusarjat ja välijäähyt+ahtoputket pesty Ymym -laatikko- ja peräöljyt 398tkm/2023 -laturi+apulaitehihna 400tkm/2023 -vesipumppu, termari ja nesteet, kampiakselin hihnapyörä (dampperi), kaikki apulaitehihnan rullat, kiristin, ylävesiletku, kampiakselin etustefa, pumpun hihna ja kiristin n.410tkm/2024 -eteen uudet levyt ja palat ja jarrunesteet n.420tkm/2026 +paljon muuta mitä ei nyt muistu mieleen. Edessä oik. vetariin uusittu molemmat uudet Löbron kumit. Vaihdan lähiaikoina vasemmalle etuvetariin uudet kumit ja teen 4p.-suuntauksen. Myös öljynvaihtohuolto suoritetaan ennen myyntiä ja uusitaan ri-suodatin ja moottorin i.suodatin. Öljyjä vaihdettu viimeisen parin vuoden aikana 5tkm välein ja käytetty aina lisänä liqui molyn lifter additivea. Pa-suodattimen olen vaihtanut kolme kertaa omistuksen aikana ja polttoaineessa mennyt X1R diesel booster. Takaisinkutsukampanjat suoritettu. Miinukset -kuskinpuol. yläketjun kiristin pärähtää ajoittain varsinkin puolilämpöisenä alle 1s. -ilmastointi ei toimi (tarvii uuden kompuran+ vähintään uusi kuivain ja täyttöhuolto) -perus B7-ruosteet, näkyvää kuppaa pukkaa etulokasuojan kaariin ja taka kaaren ja puskurin saumaan. Alusta ja taka-apurunko OK, alustaa pesty ajoittain ja taka-apurunko tervattu. -öljykoolerin tiiviste tippasee nestettä v-laaksoon, mukaan uusi jäähdytin ja kaikki tiivisteet, näitä en ehkä ehdi itse vaihtaa. -toinen imusarjan läppämoottori antaa ajoittain vikakoodia ja sytyttelee moottorinhäiriövaloa. Auto löytyy Jyväskylästä ja jää tulevalla viikolla todennäköisesti ylimääräiseksi. Kaksilla renkailla. Talvirenkaat Continentalin nastat 17" A5-vanteilla, joilla ajaa vielä vähintään yhden talven. Kesäpyörät 18" OE s-line vanteilla ja yhden kesän ajettavilla Continentalin kesäpyörillä. EI VAIHTOA, ainoastaan suorakauppa. Yhteydenotto työn takia mieluiten wa-viestillä.
Perustiedot
- Rekisterinumero
- YZV-272
- Mittarilukema
- 425 600 km
- Moottori
- 3,0 l, Diesel
- Vuosimalli
- 2005
- Vaihteisto
- Manuaali
- Vetotapa
- Neliveto
- Korimalli
- Farmari
- Auton tyyppi
- Henkilöauto
- Väri
- Sininen
- Ohjauslaite
- Vasemmalla
- VIN-numero
- WAUZZZ8E45A510870
Tekniset tiedot
- Teho
- 150 kW / 204 hv
- Henkilömäärä
- 5
- Ovien lukumäärä
- 5
- Ensirekisteröinti
- 5.3.2005
- Viimeisin katsastus
- 3/2026