Tästä jollekulle täysin toimiva ja helvetin siisti Audi A4 vailla uutta käskyttäjää. Tekniikka on se kaikkien tuntema pomminvarma ja kuolematon 1.8 litrainen vapaasti hengittävä moottori, joka vasta on päässyt sisäänajon makuun 320 000 kilometrin kohdalla. Tässä autossa ei ole vikoja, se toimii täysin kunnolla ja tekniikka pelittää juuri niin kuin saksalaisen insinöörin on pitänytkin. Ikäisekseen auto on säilynyt aivan uskomattoman hyvin, koska tästä on pidetty huolta eikä tätä ole päästetty repsahtamaan. Mikään ei vuoda mistään ja auto on muutenkin ikäisekseen todella ryhdikäs. Auto on rakennettu asenteella ja sen huomaa heti ulospäin. Alla on jämäkkä madallussarja, joka tiputtaa korin juuri oikealle korkeudelle, ja alla pyörii näyttävät 18-tuumaiset vanteet. Mustat alalistat tuovat harmaaseen koriin sen tarvittavan kontrastin ja tekevät ilmeestä huomattavasti agressiivisemman. Keulalla loistavat Angel Eyes -valot hoitavat loput huomiosta. Ruostetta tässä ei ole nimeksikään, ainoastaan kaksi muutaman sentin kokoista pientä alkavaa kohtaa, mutta muuten kori on kova ja siisti. Sisusta on tämän auton helmi. Harvoin tarjolla olevat vaaleat Audin sporttinahkapenkit tuovat kabiiniin sen oikean fiiliksen ja pitävät sut paikallaan tiukemmissakin mutkissa. Käteen istuu täydellisesti aito sporttiratti. Viihdepuolesta vastaa Alpinen mankka, josta säädät soundit kohdalleen. Kontissa on tekemisen meininkiä: siellä on 12-tuumainen subbari, joka takaa että basso tuntuu selkäytimessä asti. Vahvistimen vierestä löytyy siististi asennettuna kaksi isompaa ja kaksi pienempää kaiutinta, jotka hoitavat lopun äänimaailman kirkkaasti. Tämä on kokonaisuus, joka on tehty ajettavaksi ja näytettäväksi. Auto on vakaa tiellä ja varusteet on valittu tarkalla silmällä. Jos etsit autoa jossa on kaikki valmiina ja rakennettu oikein, niin tässä se on. Tule katsomaan ja toteamaan kunto itse. Pieniä fiksattavia juttuja tämän ikäisestä pelistä tietenkin löytyy, mutta ei mitään mikä ajoa haittaisi. Oikea pitkä valo ja vasen takavalo kaipaavat hieman huomiota, todennäköisesti vain polttimoiden vaihdolla selviää. Airbag-valo syttyy käynnistäessä noin 20 sekunniksi, mutta sekin on vain väliaikainen ilmoitus ja sammuu sen jälkeen itsestään, eli auto tekee vain omat tarkistuksensa. Nämä on pieniä askareita kaverille, joka haluaa tästä täydellisen, mutta muuten auto on täysin valmis suoraan ajoon.