Vuoden 2024 BMW i5 G61 Touring eDrive40 M Sport on takavetoinen farmari, sähkökäyttöinen ja automaattivaihteinen. Teho on 250 kW eli 340 hevosvoimaa. Auton akun koko on 81,2 kWh ja toimintamatka 559 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 11 kW ja latausliitin on CCS Type 2. Kyseessä on tuontiauto. Samaa merkkiä tuotiin käytettynä 2023–2025 yhteensä 11 234 autoa, joista 484 on vuoden 2024 autoja.

Pyyntihinta on 54 680 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on samaa tasoa kuin maksimi.fi:n arvioima markkinahinta 55 200 €. Arvio perustuu 109 vastaavaan autoon.

Pyyntihintaa on laskettu 3 kertaa, yhteensä 2 010 € alkuperäisestä 56 690 €:n hinnasta. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 23 päivässä.

Mittarissa on 39 500 km, eli autolla on ajettu noin 19 000 km vuodessa. Seuraava katsastus on arviolta 6.7.2028.

Huomionarvoiset varusteet:

  • Kattoluukku tai lasikatto
  • Adaptiivinen vakionopeudensäädin
  • LED-ajovalot
  • Peruutuskamera
  • Avaimeton käynnistys

Auton pitäminen maksaa arviolta:

Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 3 140 € vuodessa.

Arvonlisävero on ilmoituksen mukaan vähennyskelpoinen: 25,5 %:n verokannalla hinta sisältää veroa 11 110 €, jolloin vähennykseen oikeutetulle ostajalle jää kustannukseksi 43 570 €.

Myyjänä on Rinta-Joupin Autoliike (Järvenpää).

Auto on ollut myynnissä 52 päivää, 4.7.2026 alkaen.

Perustiedot

Rekisterinumero
NOB-513
Mittarilukema
39 500 km
carVertical Varmenna mittarilukeman aitous
20 % alennus
Moottori
Sähkö
Vuosimalli
2024
Vaihteisto
Automaatti
Vetotapa
Takaveto
Toimistomaksu
349 €
Korimalli
Farmari
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Musta
ALV-vähennyskelpoinen
Kyllä
Ohjauslaite
Vasemmalla
Tuontiauto
Kyllä
VIN-numero
WBY11HH010CS69724
maksimi.fi-ID
48622
Nettiauto-ID
15682159

Tekniset tiedot

Teho
250 kW / 340 hv
Kiihtyvyys (0–100)
6,1 s
Akkukapasiteetti
81,2 kWh
Akun kunto
95,7 %
Sähköinen kantama
559 km
Sähkön kulutus
16,5 kWh/100 km (yhdistetty)
Lataustyyppi
CCS Type 2
Latausteho AC
11 kW
Latausteho DC
205 kW
Akkutakuu
96 kk / 160 000 km
Henkilömäärä
5
Ovien lukumäärä
4
Ensirekisteröinti
6.7.2024
Viimeisin huolto
12/2025, 36 834 km

559 km Toimintamatka WLTP
81,2 kWh Akkukapasiteetti
95,7 % Akun kunto jäljellä uutena luvatusta kapasiteetista
5 v 11 kk tai 120 500 km Takuuta jäljellä 8 v tai 160 000 km uutena

Latausaika

  • Pikalataus (DC 205 kW) n. 19 min 10 → 80 %
  • Kotilataus (AC 11 kW) n. 7,4 h tyhjästä täyteen

Latausliitännät

Tasavirta (DC)
  • CCS
Pikalaturit
Vaihtovirta (AC)
  • Type 2
Hidaslataus

Toimintamatka

  • WLTP559 km
  • Kesällän. 475 km
  • Talvellan. 363 km

Vaihteisto
Automaatti

Varusteet

  • Adaptiivinen vakionopeudensäädin
  • Avaimeton käynnistys
  • Kattoluukku tai lasikatto
  • LED-ajovalot
  • Peruutuskamera

Varusteluarvio

Pyyntihinta: 54 680 €

Markkinahintainen

Markkinahinta-arvio 55 200 €

Perustuu pyyntihintoihin

Verrattu 109 saman mallin lähivuosimallien autoon (myynnissä olevat ja äskettäin myynnistä poistuneet ilmoitukset).

Arvion muodostuminen

  • Perusarvo (BMW i5, vm. 2024) 57 340 €
  • Autoliikkeen myymä +30 €
  • Takaveto −2 170 €
  • Markkinahinta-arvio 55 200 €

54 000 €55 000 €56 000 €57 000 €4.7.202621.7.20268.8.202625.8.2026
PäiväHintaMuutos
4.7.202656 690 €
7.7.202656 390 €−300 €
22.7.202655 790 €−600 €
19.8.202654 680 €−1 110 €

Ensimmäinen katsastus viimeistään 6.7.2028

Aikaa on noin 22 kuukautta. Henkilö- ja pakettiauto katsastetaan ensimmäisen kerran neljän vuoden kuluttua käyttöönotosta.

Tarkista Traficomista

Myyntijaksot

Rinta-Joupin Autoliike, Järvenpää, Uusimaa 52 pv myynnissä
4.7.202621.7.20268.8.202625.8.2026

Kaupat

Ei aiempia kauppoja tiedossa.

Ilmoituksen muutokset

PäiväMikäMuutos
20.8.2026Mittarilukema 39 000 km → 39 500 km
19.8.2026Pyyntihinta 55 790 € → 54 680 €
17.8.2026Mittarilukema 38 000 km → 39 000 km
22.7.2026Pyyntihinta 56 390 € → 55 790 €
7.7.2026Pyyntihinta 56 690 € → 56 390 €

Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.

Katso historiaraportti
MAKSIMI −20 % raportista
Palvelun tarjoaa carVertical

Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.

Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.

500 € 70 000 €
10 vuotta
1 vuosi 10 vuotta
Arvioitu kuukausierä n. 607 €/kk
Katso tarjoukset
Kilpailutuksen tarjoaa Rahalaitos

Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.

Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.

  • Perusvero 171 €/v
  • Käyttövoimavero 201 €/v
  • Ajoneuvovero yhteensä 372 €/v

Täyssähköauton perusvero on kiinteä. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (n. 2890 kg).

Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.

Ajoa vuodessa 15 000 km
Kotilatauksen osuus 80 %
  • Kotilataus· 2 250 kWh 450 €/v
  • Julkinen lataus· 532 kWh 293 €/v
  • Muu sähkönkulutus· 6 000 kWh 1 200 €/v
  • Perusmaksut 120 €/v
  • Sähkölasku yhteensä 2 063 €/v

≈ 172 €/kk · josta auton lataus n. 743 €/v

Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).

  • Sähkönkulutus 16,5 kWh/100 km
  • Vertailu: vastaava bensa-auto n. 1 943 €/v
Suositus

Pörssisähkö vai kiinteä?

Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.

Sähkösopimukset

  • Nordic Green Energy · Ilmasto pörssisähkö Halvin

    Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk

    • Välityspalkkio 0,68 snt/kWh 56 €/v
    • Perusmaksu 5,98 €/kk 72 €/v
    • Yhtiön osuus 128 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 788 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −64 € 724 €/v

    Sisältää Tallink Silja -lahjakortin

    Katso tarjous
  • Vihreä Älyenergia · Verraton

    Marginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk

    • Välityspalkkio 0,59 snt/kWh 49 €/v
    • Perusmaksu 4,99 €/kk 60 €/v
    • Yhtiön osuus 109 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 769 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −45 € 724 €/v

    Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika

    Katso tarjous
  • Hehku Energia · Hehku Pörssi

    Perusmaksu 0 € 3 kk

    • Välityspalkkio 0,39 snt/kWh 32 €/v
    • Perusmaksu 4,5 €/kk 54 €/v
    • Yhtiön osuus 86 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 746 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −14 € 733 €/v
    Katso tarjous
  • Vihreä Älyenergia · Vire Tuuli

    2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk

    • Välityspalkkio 0,99 snt/kWh 82 €/v
    • Perusmaksu 5,99 €/kk 72 €/v
    • Yhtiön osuus 154 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 814 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −81 € 733 €/v

    100 % tuulivoima

    Katso tarjous
  • Vattenfall · Optimi Pörssisähkö

    Perusmaksu 0 € 6 kk

    • Välityspalkkio 0,5 snt/kWh 41 €/v
    • Perusmaksu 5,95 €/kk 71 €/v
    • Yhtiön osuus 113 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 773 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −36 € 737 €/v

    Fossiilivapaa

    Katso tarjous
  • Cheap Energy · Pörssisähkö

    Marginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk

    • Välityspalkkio 0,78 snt/kWh 64 €/v
    • Perusmaksu 4,9 €/kk 59 €/v
    • Yhtiön osuus 123 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 783 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −45 € 738 €/v
    Katso tarjous
  • Fortum · Fortum Tarkka

    Perusmaksu 0 € 3 kk

    • Välityspalkkio 0,59 snt/kWh 49 €/v
    • Perusmaksu 5,99 €/kk 72 €/v
    • Yhtiön osuus 121 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 781 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −18 € 763 €/v
    Katso tarjous
  • Vihreä Älyenergia · Hintalukko
    • Välityspalkkio 0,59 snt/kWh 49 €/v
    • Perusmaksu 4,99 €/kk 60 €/v
    • Yhtiön osuus 109 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut 769 €/v

    Voit kiinnittää marginaalin

    Katso tarjous
  • Fortum · Fortum Latauspaketti

    2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta

    • Välityspalkkio 0,59 snt/kWh 49 €/v
    • Perusmaksu 9,99 €/kk 120 €/v
    • Yhtiön osuus 169 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kotilatauksen hyvitys 2 snt/kWh −45 €/v
    • Kokonaiskulut 784 €/v

    20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla

    Katso tarjous
  • Aalto Energia · Luotsi Pörssisähkö

    Marginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk

    • Välityspalkkio 1,99 snt/kWh 164 €/v
    • Perusmaksu 5,95 €/kk 71 €/v
    • Yhtiön osuus 236 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 896 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −69 € 826 €/v

    4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh

    Katso tarjous
  • Nordic Green Energy · Uusiutuva pörssisähkö

    Kuukausimaksu −50 % 6 kk

    • Välityspalkkio 0,99 snt/kWh 82 €/v
    • Perusmaksu 9,99 €/kk 120 €/v
    • Yhtiön osuus 202 €/v
    • Sähkön hinta (pörssi ~8 snt/kWh) 660 €/v
    • Kokonaiskulut (jatkuva) 862 €/v
    • Ensimmäinen vuosi −30 € 832 €/v

    100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin

    Katso tarjous

Järjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (8 250 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.

Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.

Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).

Kuljettajan ikä 45 v
  • Liikennevakuutus310 €/v
  • Laajakasko1 710 €/v
  • Vakuutus yhteensä2 020 €/v

≈ 168 €/kk

Pyydä tarjous
Palvelun tarjoaa POP Vakuutus

Lopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.

Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.

Tälle mallille sopivat rengaskoot

  • 235/30 R22
  • 235/60 R22
  • 245/30 R22
  • 255/25 R22
  • 255/30 R22
  • 255/40 R22
  • 265/30 R22
  • 255/35 R21

Tälle mallille sopivat vannekoot

21″
22″
Mitä koot tarkoittavat?
Hae renkaat

Tässä täyssähköisessä farmarissa yhdistyvät 81,2 kWh akku, jopa 559 kilometrin sähköinen kantama ja 250 kW:n teho, joten se tarjoaa sekä pitkää toimintamatkaa että vaivatonta suorituskykyä. Erityisen kiinnostava varuste on 22 kW:n vaihtovirtalatausmahdollisuus, jonka lisäksi jopa 205 kW:n tasavirtapikalataus tekee lataamisesta poikkeuksellisen joustavaa. Varustelu on muutenkin erittäin vahva, sillä mukana ovat muun muassa panoraamalasikatto, head-up-näyttö, adaptiivinen vakionopeudensäädin, 360 asteen peruutuskamera, mukautuvat LED-ajovalot ja urheiluistuimet.

Usein kysyttyä tästä autosta

Mikä auto on rekisterinumerolla NOB-513?

NOB-513 on vuoden 2024 BMW i5 G61 Touring eDrive40 M Sport, jonka mittarilukema on 39 500 km. Auto on myynnissä hintaan 54 680 €.

Paljonko BMW i5 G61 Touring eDrive40 M Sport maksaa?

BMW i5 G61 Touring eDrive40 M Sport on myynnissä hintaan 54 680 €.

Onko tämän auton hinta hyvä?

maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on markkinahintainen (arvioitu markkinahinta 55 200 €).

Kuinka kauan tämä auto on ollut myynnissä?

Auto on ollut myynnissä vähintään 52 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 4.7.2026.

Onko hintaa alennettu?

Kyllä. Pyyntihinta on 2 010 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.

Onko tämä auto ollut kaupan aiemmin?

Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.

Minkä vuosimallin auto on?

Auto on vuosimallia 2024 ja se on ensirekisteröity 6.7.2024. Auto on tuotu Suomeen käytettynä.

Paljonko autolla on ajettu?

Auton mittarilukema on 39 500 km.

Milloin auto pitää katsastaa seuraavan kerran?

Ilmoituksen tietojen perusteella ensimmäinen katsastus on viimeistään 6.7.2028. Henkilö- ja pakettiauto katsastetaan ensimmäisen kerran neljän vuoden kuluttua käyttöönotosta.

Kuinka yleinen vuoden 2024 BMW on Suomessa?

Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 4 034 vuonna 2024 käyttöön otettua BMW-merkkistä henkilöautoa. Se on 5,1 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 7. yleisin merkki tuolta vuodelta 35 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on lataushybridi (51,5 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.

Kuinka yleistä tämän merkin tuonti käytettynä on?

Vuosina 2023–2025 Suomeen tuotiin käytettynä 11 234 BMW-merkkistä henkilöautoa eli 9,2 % kaikista käytettynä tuoduista henkilöautoista; vuoden 2024 autoja niistä oli 484. Yleisimmät henkilöautojen tuontimaat ovat Ruotsi (52 %) ja Saksa (30 %).

Millä käyttövoimalla ja vaihteistolla auto on?

Käyttövoima on sähkö ja vaihteisto on automaatti.

Mitä varusteita autossa on?

Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Kattoluukku tai lasikatto, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, Peruutuskamera, Avaimeton käynnistys. Koko varustelista on tällä sivulla.

Paljonko auton ajoneuvovero on?

Ajoneuvovero on 372 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.

Voiko tämän auton hinnasta vähentää arvonlisäveron?

Ilmoituksen mukaan kyllä: 25,5 %:n verokannalla hinta sisältää vähennettävää arvonlisäveroa 11 110 €, jolloin vähennykseen oikeutetulle ostajalle jää kustannukseksi 43 570 €. Vähennyksen voi tehdä vain arvonlisäverovelvollinen ostaja, ja henkilöautosta vain jos auto tulee yksinomaan vähennykseen oikeuttavaan käyttöön.

Mikä on auton akun kapasiteetti ja toimintamatka?

Akun kapasiteetti on 81,2 kWh, ilmoitettu toimintamatka on noin 559 km ja pikalatausteho on enintään 205 kW.

Missä BMW i5 G61 Touring eDrive40 M Sport sijaitsee?

Auton sijaintimaakunta on Uusimaa (Järvenpää, Uusimaa).

Milloin auto on viimeksi huollettu?

Ilmoituksen mukaan viimeisin huolto on 12/2025, 36 834 km.

Onko akulla takuuta jäljellä?

Akkutakuuta on jäljellä 5 v 11 kk tai 120 500 km.

Paljonko auton pitäminen maksaa vuodessa?

Arvio on 3 135 € vuodessa: ajoneuvovero 372 €, vakuutus 2 020 €, sähkö 743 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.

Kuka autoa myy?

Myyjänä on Rinta-Joupin Autoliike (Järvenpää).

Mistä näen tämän auton hintahistorian?

Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.