21 780 €
Toyota Lahti, Päijät-Häme
Vuoden 2022 Mitsubishi Eclipse Cross on nelivetoinen maastoauto, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 2,4 litraa ja teho 136 kW eli 185 hevosvoimaa. Auton akun koko on 13,8 kWh ja toimintamatka 45 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 3,7 kW ja latausliitin on CHAdeMO.
Pyyntihinta on 21 450 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on 1 850 € (9 %) yli maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 19 600 €. Arvio perustuu 173 vastaavaan autoon. Tämän auton myyntitodennäköisyys seuraavan 7 päivän aikana on alle prosentti.
Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 14 päivässä.
Mittarissa on 103 000 km, eli autolla on ajettu noin 23 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 3/2026, ja seuraava katsastus on arviolta 3/2028.
Auto on ollut kaupan kerran aiemmin maksimi.fi:n seurannassa: se myytiin 21.7.2026 hintaan 18 900 €, mittarilukemalla 103 000 km. Nyt siitä pyydetään 2 550 € enemmän kuin edellisessä kaupassa.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 640 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 225/55 R18. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat. Arvonlisävero on ilmoituksen mukaan vähennyskelpoinen: 25,5 %:n verokannalla hinta sisältää veroa 4 358 €, jolloin vähennykseen oikeutetulle ostajalle jää kustannukseksi 17 092 €.
Myyjänä on Rinta-Joupin Autoliike (Pori).
Auto on ollut myynnissä 26 päivää, 30.7.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 21 450 €
| Päivä | Hinta | Muutos | Ilmoitus |
|---|---|---|---|
| 4.7.2026 | 18 900 € | – | Future Store Drivalia |
| 30.7.2026 | 21 450 € | – | Rinta-Joupin Autoliike, Oulu |
kauppa
| Myyty | Hinta | Mittarilukema | Myyntiaika | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 21.7.2026 | 18 900 € | 103 000 km | 17 pv | Future Store Drivalia, Vantaa, Uusimaa |
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 30.7.2026 | Myyjä vaihtui | Future Store Drivalia → Rinta-Joupin Autoliike, Oulu |
| 30.7.2026 | Pyyntihinta Rinta-Joupin Autoliike, Oulu | 18 900 € → 21 450 € |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (WLTP), 46 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (2425 kg).
Vuonna 2022 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 33,3 g/km (WLTP). Tämän auton päästö on 13 g/km suurempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 150 €/kk · josta auton lataus n. 478 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjous2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Perusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousMarginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 448 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 81 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
Mitsubishi Eclipse Cross (2021–2023) · 2.4 PHEV. AWD (72kW)
Alkuperäinen vannekoko: 18″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (JTP-235).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
21 780 €
Toyota Lahti, Päijät-Häme
21 790 €
Bilar99 - Raisio, Turku, Varsinais-Suomi
21 800 €
Future Store Drivalia, Vantaa, Uusimaa
21 870 €
Hedin Automotive Turku, Varsinais-Suomi
21 900 €
Auto-Huiput Nummela, Uusimaa
21 900 €
Wetteri Oulu, Pohjois-Pohjanmaa
20 950 €
Yksityinen myyjä, Orivesi, Pirkanmaa
20 900 €
Auto-Suni, Kouvola, Kymenlaakso
JTP-235 on vuoden 2022 Mitsubishi Eclipse Cross, jonka mittarilukema on 103 000 km. Auto on myynnissä hintaan 21 450 €.
Mitsubishi Eclipse Cross on myynnissä hintaan 21 450 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on yli markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 19 600 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 26 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 30.7.2026.
Kyllä: autolla on yksi aiempi myyntikerta. Edellisen kerran auto myytiin 21.7.2026 hintaan 18 900 €.
Auto on vuosimallia 2022 ja se on ensirekisteröity 21.3.2022.
Auton mittarilukema on 103 000 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 3/2028. Alle 10-vuotias auto katsastetaan kahden vuoden välein.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 1 343 vuonna 2022 käyttöön otettua Mitsubishi-merkkistä henkilöautoa. Se on 1,3 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 18. yleisin merkki tuolta vuodelta 36 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on lataushybridi (97 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Kattoluukku tai lasikatto, Polttoainetoiminen lisälämmitin, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, Peruutuskamera. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 193 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Ilmoituksen mukaan kyllä: 25,5 %:n verokannalla hinta sisältää vähennettävää arvonlisäveroa 4 358 €, jolloin vähennykseen oikeutetulle ostajalle jää kustannukseksi 17 092 €. Vähennyksen voi tehdä vain arvonlisäverovelvollinen ostaja, ja henkilöautosta vain jos auto tulee yksinomaan vähennykseen oikeuttavaan käyttöön.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 225/55 R18.
Akun kapasiteetti on 13,8 kWh, ilmoitettu toimintamatka on noin 45 km ja pikalatausteho on enintään 22 kW.
Auton sijaintimaakunta on Satakunta (Pori, Satakunta).
Ilmoituksen mukaan viimeisin huolto on 1/2026, 97 849 km.
Akkutakuuta on jäljellä 3 v 7 kk tai 57 000 km.
Arvio on 1 641 € vuodessa: ajoneuvovero 193 €, vakuutus 970 €, sähkö 478 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Rinta-Joupin Autoliike (Pori).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.