17 890 €
KIESI Espoo Koskelo, Espoo, Uusimaa
Vuoden 2018 Mercedes-Benz E E 350 e AMG Line on takavetoinen porrasperä, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 2,0 litraa ja teho 210 kW eli 286 hevosvoimaa. Auton akun koko on 6 kWh ja toimintamatka 50 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 3,6 kW ja latausliitin on Type 2.
Pyyntihinta on 17 890 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on 1 110 € (6 %) alle maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 19 000 €. Arvio perustuu 1 025 vastaavaan autoon.
Pyyntihintaa on laskettu 600 € alkuperäisestä 18 490 €:n hinnasta. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 12 päivässä ja yksityinen myyjä noin 11 päivässä.
Mittarissa on 178 000 km, eli autolla on ajettu noin 22 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 8/2024, ja seuraava katsastus on arviolta 8/2026.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 760 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 245/40 R19. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Myyjänä on KIESI (Espoo).
Auto on ollut myynnissä 53 päivää, 4.7.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 17 890 €
| Päivä | Hinta | Muutos |
|---|---|---|
| 4.7.2026 | 18 490 € | – |
| 11.7.2026 | 18 240 € | −250 € |
| 30.7.2026 | 17 880 € | −360 € |
| 12.8.2026 | 17 890 € | +10 € |
Mallisarjasta Mercedes-Benz E (käyttöönottovuosi 2018) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 1 147 autoa. Niistä kirjattiin 409 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 35,7 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 17,2. Vikoja on siis selvästi enemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Pakokaasumittaus, OBD-järjestelmä sekä öljy-, neste- ja polttoainevuodot
Tuulilasi ja pyyhkimet, peilit, näkökenttä, hallintalaitteet, koeajo
Loput 14,9 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta koeajo ja näkyvyys (60 kpl). Ajokilometrien mediaani 166 000 km.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 12.8.2026 | Pyyntihinta | 17 880 € → 17 890 € |
| 30.7.2026 | Pyyntihinta | 18 240 € → 17 880 € |
| 11.7.2026 | Pyyntihinta | 18 490 € → 18 240 € |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy kokonaismassasta. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (2565 kg).
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 138 €/kk · josta auton lataus n. 342 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjousMarginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjous2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Marginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 035 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 80 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
Mercedes E-Class (2016–2018) · 350 e Hybrid. W213 (210kW)
Alkuperäinen vannekoko: 19″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (FPX-917).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
17 890 €
KIESI Espoo Koskelo, Espoo, Uusimaa
17 890 €
Saka Finland Oy Nummela, Uusimaa
17 890 €
Suomen Ajoneuvotukku Oy, Espoo, Uusimaa
17 890 €
Pirkanmaan Automyynti, Lempäälä, Pirkanmaa
17 890 €
Markkinointi Mika Lehtinen Oy, Rauma, Satakunta
17 900 €
LUXURY COLLECTION Automobiles, Helsinki, Uusimaa
17 900 €
Autotalo Malinen Oy, Mäntsälä, Uusimaa
17 900 €
Vaihto-Autosalpa Hämeenlinna, Kanta-Häme
FPX-917 on vuoden 2018 Mercedes-Benz E E 350 e AMG Line, jonka mittarilukema on 178 000 km. Auto on myynnissä hintaan 17 890 €.
Mercedes-Benz E E 350 e AMG Line on myynnissä hintaan 17 890 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on alle markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 19 000 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 53 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 4.7.2026.
Kyllä. Pyyntihinta on 600 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2018.
Auton mittarilukema on 178 000 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 8/2026. Alle 10-vuotias auto katsastetaan kahden vuoden välein.
Mallisarjan Mercedes-Benz E (käyttöönottovuosi 2018) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 24,7 % vuonna 2025 (1 147 katsastusta, ajokilometrien mediaani 166 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 8 477 vuonna 2018 käyttöön otettua Mercedes-Benz-merkkistä henkilöautoa. Se on 6,3 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 6. yleisin merkki tuolta vuodelta 31 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on diesel (48 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Mallisarjan Mercedes-Benz E (käyttöönottovuosi 2018) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: akselisto ja jousitus, päästöt ja vuodot, koeajo ja näkyvyys. Vikoja kirjattiin 35,7 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 17,2. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa LED-ajovalot, Peruutuskamera, Avaimeton käynnistys, Pysäköintitutka. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 460 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 245/40 R19.
Akun kapasiteetti on 6 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 50 km.
Auton sijaintimaakunta on Uusimaa (Espoo, Uusimaa).
Arvio on 1 762 € vuodessa: ajoneuvovero 460 €, vakuutus 960 €, sähkö 342 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on KIESI (Espoo).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.