**HUOM! Olemme tällä viikolla poikkeuksellisesti avoinna klo 15 asti** Auto on ollut saman Porsche-harrastajan omistuksessa vuodesta 2019 lähtien, ja sitä on säilytetty aina tallissa ympäri vuoden. Huollot on tehty säännöllisesti merkkihuollossa, ja autoa ei ole koskaan pesty koneellisissa harjapesuissa. Kyseessä on todella siisti ja huolellisesti pidetty yksilö. Kattavalta optiolistalta löytyy mm 918 Spyder -hiilikuituiset kuppipenkit, sportti ratti (alcantara), sporttiputki, alcantara katto, bi-xenon valot, PDAM, PASM Lukkoperä (Optio 220), kattoluukuton malli. Lisäksi mankkaan on päivitetty bluetooth. GT4 tarjoaa poikkeuksellisen nautinnollisen ajokokemuksen mutkateillä ja selkeän harppauksen Porschen ei-GT-malleihin verrattuna. Auto välittää vauhdin tunteen ilman tarvetta rikkoa nopeusrajoituksia, ja samalla se on yllättävän mukava myös normaalissa maantieajossa. Auto ei ole kivikova rata-auto, vaan tasapainoinen kokonaisuus. Ohjaustuntuma, vaihteisto, kytkin ja jarrut edustavat autoteollisuuden parhaimmistoa: vaihteet loksahtavat paikoilleen tarkasti ja moottorin ääni kruunaa elämyksen. Autossa on juuri asennetut PFC:n etujarrulevyt ja -palat sekä takana uudehkot jarruosat. Auto on täysin vakiokuntoinen, poikkeuksena Rennlinen Race Spec -camber-levyt edessä. Ne mahdollistavat laajemmat camber-säädöt ja tuovat paremman pidon sekä tasaisemman renkaiden kulumisen.