23 500 €
Yksityinen myyjä, Helsinki, Uusimaa
Vuoden 2019 BMW 530 G30 Sedan 530e A Charged Edition on takavetoinen porrasperä, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 2,0 litraa ja teho 185 kW eli 252 hevosvoimaa. Auton akun koko on 9 kWh ja toimintamatka 48 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 3,7 kW ja latausliitin on Type 2.
Pyyntihinta on 23 500 € (lisäksi 299 € toimistomaksu). Se on samaa tasoa kuin maksimi.fi:n arvioima markkinahinta 23 500 €. Arvio perustuu 495 vastaavaan autoon.
Pyyntihintaa on laskettu kerran, 1 400 € alkuperäisestä 24 900 €:n hinnasta. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 12 päivässä ja yksityinen myyjä noin 11 päivässä.
Mittarissa on 49 000 km, eli autolla on ajettu noin 7 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 9/2025, ja seuraava katsastus on arviolta 9/2027.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 550 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 225/55 R17. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Myyjänä on Pörhön Autoliike (Keminmaa).
Auto on ollut myynnissä 52 päivää, 4.7.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 23 500 €
| Päivä | Hinta | Muutos |
|---|---|---|
| 4.7.2026 | 24 900 € | – |
| 17.7.2026 | 23 500 € | −1 400 € |
Mallisarjasta BMW 5-sarja (käyttöönottovuosi 2019) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 1 091 autoa. Niistä kirjattiin 124 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 11,4 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 14,1. Vikoja on siis vähemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Pakokaasumittaus, OBD-järjestelmä sekä öljy-, neste- ja polttoainevuodot
Tuulilasi ja pyyhkimet, peilit, näkökenttä, hallintalaitteet, koeajo
Loput 18,5 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta koeajo ja näkyvyys (53 kpl). Ajokilometrien mediaani 115 000 km.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 17.7.2026 | Pyyntihinta | 24 900 € → 23 500 € |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (WLTP), 46 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (2420 kg).
Vuonna 2019 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 52,1 g/km (WLTP). Tämän auton päästö on 6 g/km pienempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 137 €/kk · josta auton lataus n. 329 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjous2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Marginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (6 998 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 86 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
BMW 5-Serie (2017–2019) · 530e. G30 sedan (excl M-sport) (184kW)
Alkuperäinen vannekoko: 17″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (CMA-957).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
23 500 €
Yksityinen myyjä, Helsinki, Uusimaa
23 490 €
Rinta-Joupin Autoliike, Oulu, Pohjois-Pohjanmaa
23 490 €
Autokeskus Oy, Airport, Vantaa, Uusimaa
23 400 €
Wetteri Airport, Helsinki, Uusimaa
23 690 €
Rinta-Joupin Autoliike, Kokkola, Keski-Pohjanmaa
23 700 €
Bilar99 - Tampere, Pirkanmaa
23 300 €
Rinta-Joupin Autoliike, Tervajoki, Pohjanmaa
23 290 €
Autokeskus Oy, Hämeenlinna, Kanta-Häme
CMA-957 on vuoden 2019 BMW 530 G30 Sedan 530e A Charged Edition, jonka mittarilukema on 49 000 km. Auto on myynnissä hintaan 23 500 €.
BMW 530 G30 Sedan 530e A Charged Edition on myynnissä hintaan 23 500 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on markkinahintainen (arvioitu markkinahinta 23 500 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 52 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 4.7.2026.
Kyllä. Pyyntihinta on 1 400 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2019 ja se on ensirekisteröity 30.8.2019.
Auton mittarilukema on 49 000 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 9/2027. Alle 10-vuotias auto katsastetaan kahden vuoden välein.
Mallisarjan BMW 5-sarja (käyttöönottovuosi 2019) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 9,4 % vuonna 2025 (1 091 katsastusta, ajokilometrien mediaani 115 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 5 541 vuonna 2019 käyttöön otettua BMW-merkkistä henkilöautoa. Se on 4,3 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 8. yleisin merkki tuolta vuodelta 30 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on lataushybridi (41,7 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Mallisarjan BMW 5-sarja (käyttöönottovuosi 2019) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: akselisto ja jousitus, päästöt ja vuodot, koeajo ja näkyvyys. Vikoja kirjattiin 11,4 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 14,1. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa LED-ajovalot, Peruutuskamera, Nahkaverhoilu. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 193 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 225/55 R17.
Akun kapasiteetti on 9 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 48 km.
Auton sijaintimaakunta on Lappi (Keminmaa, Lappi).
Akkutakuuta on jäljellä 51 000 km.
Arvio on 1 552 € vuodessa: ajoneuvovero 193 €, vakuutus 1 030 €, sähkö 329 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Pörhön Autoliike (Keminmaa).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.