49 750 €
Yksityinen myyjä, Järvenpää, Uusimaa
Vuoden 2021 Porsche Cayenne E-Hybrid on nelivetoinen maastoauto, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 3,0 litraa ja teho 340 kW eli 462 hevosvoimaa. Auton akun koko on 17,9 kWh ja toimintamatka 43 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 7,2 kW ja latausliitin on Type 2.
Pyyntihinta on 49 690 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on 4 310 € (8 %) alle maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 54 000 €. Arvio perustuu 146 vastaavaan autoon. Tämän auton myyntitodennäköisyys seuraavan 14 päivän aikana on noin 32 %.
Pyyntihintaa on laskettu 1 210 € alkuperäisestä 50 900 €:n hinnasta. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 19 päivässä ja yksityinen myyjä noin 12 päivässä.
Mittarissa on 134 600 km, eli autolla on ajettu noin 26 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 8/2025, ja seuraava katsastus on arviolta 8/2027.
Auto on ollut kaupan kerran aiemmin maksimi.fi:n seurannassa: se myytiin 30.7.2026 hintaan 49 900 €, mittarilukemalla 134 600 km. Nyt siitä pyydetään 210 € vähemmän kuin edellisessä kaupassa.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 2 760 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 255/55 R19. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Myyjänä on Saka (Espoo).
Auto on ollut myynnissä 20 päivää, 31.7.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 49 690 €
| Päivä | Hinta | Muutos | Ilmoitus |
|---|---|---|---|
| 25.6.2026 | 50 900 € | – | Saka |
| 1.7.2026 | 50 990 € | +90 € | Saka |
| 4.7.2026 | 50 990 € | – | Saka Finland Oy Pori |
| 7.7.2026 | 50 800 € | −190 € | Saka Finland Oy Pori |
| 16.7.2026 | 50 790 € | −10 € | Saka Finland Oy Pori |
| 22.7.2026 | 49 900 € | −890 € | Saka Finland Oy Pori |
| 31.7.2026 | 49 900 € | – | Saka Finland Oy Espoo Niittykumpu |
| 6.8.2026 | 49 700 € | −200 € | Saka Finland Oy Espoo Niittykumpu |
| 14.8.2026 | 49 690 € | −10 € | Saka Finland Oy Espoo Niittykumpu |
kauppa
| Myyty | Hinta | Mittarilukema | Myyntiaika | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 30.7.2026 | 49 900 € alk. 50 990 € (−1 090 €) | 134 600 km | 26 pv | Saka Finland Oy Pori, Pori, Satakunta |
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 14.8.2026 | Pyyntihinta Saka Finland Oy Espoo Niittykumpu | 49 700 € → 49 690 € |
| 6.8.2026 | Pyyntihinta Saka Finland Oy Espoo Niittykumpu | 49 900 € → 49 700 € |
| 31.7.2026 | Myyjä vaihtui | Saka Finland Oy Pori → Saka Finland Oy Espoo Niittykumpu |
| 22.7.2026 | Pyyntihinta Saka Finland Oy Pori | 50 790 € → 49 900 € |
| 16.7.2026 | Pyyntihinta Saka Finland Oy Pori | 50 800 € → 50 790 € |
| 7.7.2026 | Pyyntihinta Saka Finland Oy Pori | 50 990 € → 50 800 € |
| 1.7.2026 | Pyyntihinta Saka Finland Oy Pori | 50 900 € → 50 990 € |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (WLTP), 71 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (n. 3055 kg).
Vuonna 2021 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 38,7 g/km (WLTP). Tämän auton päästö on 32 g/km suurempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 160 €/kk · josta auton lataus n. 597 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousMarginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 808 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 163 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
Porsche Cayenne (2018–2023) · III 3.0 E-Hybrid. (335kW)
Alkuperäinen vannekoko: 19″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (LPU-826).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
49 750 €
Yksityinen myyjä, Järvenpää, Uusimaa
49 590 €
Rinta-Joupin Autoliike Raisio, Varsinais-Suomi
49 800 €
Porsche Center Turku, Varsinais-Suomi
49 490 €
SAKA Finland Oy Pakkala, Vantaa, Uusimaa
47 890 €
Automyynti Karon Tuusula, Uusimaa
51 800 €
Porsche Center Tampere, Pirkanmaa
51 900 €
Mega-Auto Oy, Lahti, Päijät-Häme
46 990 €
Optimal Car Center, Tuusula, Uusimaa
LPU-826 on vuoden 2021 Porsche Cayenne E-Hybrid, jonka mittarilukema on 134 600 km. Auto on myynnissä hintaan 49 690 €.
Porsche Cayenne E-Hybrid on myynnissä hintaan 49 690 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on alle markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 54 000 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 20 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 31.7.2026.
Kyllä. Pyyntihinta on 1 210 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Kyllä: autolla on yksi aiempi myyntikerta. Edellisen kerran auto myytiin 30.7.2026 hintaan 49 900 €.
Auto on vuosimallia 2021.
Auton mittarilukema on 134 600 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 8/2027. Alle 10-vuotias auto katsastetaan kahden vuoden välein.
Mallisarjan Porsche CAYENNE (käyttöönottovuosi 2021) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 5,2 % vuonna 2025 (154 katsastusta, ajokilometrien mediaani 68 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 562 vuonna 2021 käyttöön otettua Porsche-merkkistä henkilöautoa. Se on 0,5 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 24. yleisin merkki tuolta vuodelta 34 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on sähkö (56 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Kattoluukku tai lasikatto, Premium-äänentoisto, Polttoainetoiminen lisälämmitin, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 213 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 255/55 R19.
Akun kapasiteetti on 17,9 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 43 km.
Auton sijaintimaakunta on Uusimaa (Espoo, Uusimaa).
Ilmoituksen mukaan omistajia on ollut 1.
Ilmoituksen mukaan viimeisin huolto on 13.3.2026.
Akkutakuuta on jäljellä 25 400 km.
Arvio on 2 760 € vuodessa: ajoneuvovero 213 €, vakuutus 1 950 €, sähkö 597 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Saka (Espoo).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.