23 900 €
Pörhön Autoliike Iisalmi, Pohjois-Savo
Vuoden 2021 Seat Tarraco on etuvetoinen maastoauto, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 1,4 litraa ja teho 180 kW eli 245 hevosvoimaa. Auton akun koko on 13 kWh ja toimintamatka 48 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 11 kW ja latausliitin on Type 2. Auto on tuontiauto Ruotsista. Samaa merkkiä tuotiin käytettynä 2023–2025 yhteensä 578 autoa, joista 278 on vuoden 2021 autoja.
Pyyntihinta on 23 900 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on samaa tasoa kuin maksimi.fi:n arvioima markkinahinta 24 300 €. Arvio perustuu 62 vastaavaan autoon.
Pyyntihintaa on laskettu 4 kertaa, yhteensä 2 090 € alkuperäisestä 25 990 €:n hinnasta. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 18 päivässä.
Mittarissa on 93 000 km, eli autolla on ajettu noin 18 000 km vuodessa.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 680 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 215/65 R17. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Myyjänä on Saka (Vantaa).
Auto on ollut myynnissä 58 päivää, 23.6.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 23 900 €
| Päivä | Hinta | Muutos | Ilmoitus |
|---|---|---|---|
| 23.6.2026 | 25 990 € | – | Saka |
| 4.7.2026 | 25 990 € | – | Saka Finland Oy Koivuhaka |
| 7.7.2026 | 24 990 € | −1 000 € | Saka Finland Oy Koivuhaka |
| 28.7.2026 | 24 790 € | −200 € | Saka Finland Oy Koivuhaka |
| 11.8.2026 | 24 690 € | −100 € | Saka Finland Oy Koivuhaka |
| 20.8.2026 | 23 900 € | −790 € | Saka Finland Oy Koivuhaka |
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 20.8.2026 | Pyyntihinta Saka Finland Oy Koivuhaka | 24 690 € → 23 900 € |
| 11.8.2026 | Pyyntihinta Saka Finland Oy Koivuhaka | 24 790 € → 24 690 € |
| 28.7.2026 | Pyyntihinta Saka Finland Oy Koivuhaka | 24 990 € → 24 790 € |
| 7.7.2026 | Pyyntihinta Saka Finland Oy Koivuhaka | 25 990 € → 24 990 € |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista | Maa | Aika | Pyyntihinta | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 1Ruotsi | ei tiedossa | ei tiedossa | ei tiedossa |
| 2Suomi | 6/2026–8/2026 | 23 900 € | 93 000 km |
Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (WLTP), 42 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (n. 2390 kg).
Vuonna 2021 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 38,7 g/km (WLTP). Tämän auton päästö on 3 g/km suurempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 144 €/kk · josta auton lataus n. 413 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjous2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Marginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 253 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 90 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
Seat Tarraco (2021–2022) · 1.4 TSI Hybrid 245. (180kW)
Alkuperäinen vannekoko: 19″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (EUB-167).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
23 900 €
Pörhön Autoliike Iisalmi, Pohjois-Savo
23 900 €
Motored Vantaa, Uusimaa
23 850 €
Jyväskylän Autotarvike Aholaidantie, Jyväskylä, Keski-Suomi
23 990 €
K-Auto Lappeenranta, Etelä-Karjala
23 790 €
Auto-Kilta, Mikkeli, Etelä-Savo
23 490 €
KIESI Espoo Koskelo, Espoo, Uusimaa
24 400 €
Käyttöauto Oy Alavus, Etelä-Pohjanmaa
22 990 €
K-Auto Turku Vaihtoautot, Turku, Varsinais-Suomi
EUB-167 on vuoden 2021 Seat Tarraco, jonka mittarilukema on 93 000 km. Auto on myynnissä hintaan 23 900 €.
Seat Tarraco on myynnissä hintaan 23 900 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on markkinahintainen (arvioitu markkinahinta 24 300 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 58 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 23.6.2026.
Kyllä. Pyyntihinta on 2 090 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2021. Auto on tuotu Suomeen käytettynä.
Auton mittarilukema on 93 000 km.
Mallisarjan Seat TARRACO (käyttöönottovuosi 2021) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 4,4 % vuonna 2025 (183 katsastusta, ajokilometrien mediaani 79 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 2 142 vuonna 2021 käyttöön otettua Seat-merkkistä henkilöautoa. Se on 1,7 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 15. yleisin merkki tuolta vuodelta 34 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on lataushybridi (42,2 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Vuosina 2023–2025 Suomeen tuotiin käytettynä 578 Seat-merkkistä henkilöautoa eli 0,5 % kaikista käytettynä tuoduista henkilöautoista; vuoden 2021 autoja niistä oli 278. Yleisimmät henkilöautojen tuontimaat ovat Ruotsi (52 %) ja Saksa (30 %).
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Vetokoukku, Polttoainetoiminen lisälämmitin, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, Peruutuskamera. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 189 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 215/65 R17.
Akun kapasiteetti on 13 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 48 km.
Auton sijaintimaakunta on Uusimaa (Vantaa, Uusimaa).
Akkutakuuta on jäljellä 67 000 km.
Arvio on 1 682 € vuodessa: ajoneuvovero 189 €, vakuutus 1 080 €, sähkö 413 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Saka (Vantaa).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.